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怠速不稳定,2000转已上,节气门,火花塞都换了都一样,转速高时手动熄火就打不着了,要打好几把
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王俊
4.9
/
已服务车主
52032
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
您好 请问下您的车是电子节气门还是拉线的
mechanic_avatar
如果是拉线式节气门的话您这种情况一般来说是我们的怠速马达出问题导致的回位不到位引起的问题
mechanic_avatar
如果是电子节气门的话一般可能是我们的电脑板程序出问题了需要重新刷新电脑板程序的师傅
mechanic_avatar
拉线指油门拉线吗
mechanic_avatar
对的师傅
mechanic_avatar
节气门换了一套博世的
mechanic_avatar
是油门拉线式的还是电子式的节气门
mechanic_avatar
是拉线的,一
mechanic_avatar
如果是拉线的话那么怠速马达看了没有
mechanic_avatar
怠速马达也是新的,火花塞也换了
小贴士:该回复还有
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根据你的描述,这个怠速的情况下,发动机的转速自动升高和氧传感器的关系不大的。如果把节气门总成已经更换了,还是有这种现象,那就需要检查怠速马达的线路。还有就是这个控制电脑板。有可能控制电脑板有问题,这个会控制怠速马达进行一个工作,然后增大发动机的进气量,发动机的怠速会上升的。因为这个油门的话这个是拉线的,他上面也没有电子部件,拉线的话,他这个也自己也不会动的。节气门这个位置唯一自己会动的,就是这个怠速马达,这个是由电脑控制的,这个具体需要检查一下。这个比较麻烦的,这个需要找专业维修汽车电脑板的,然后拆开检测里面的电路板,还有这些电阻都开都有没有问题。哦。这个问题的话,这个就是不好检查的,有时间了去找一个这个专业维修检查线路的,把这个怠速马达到电脑板的线路检查一下,还有就是这个把这个电脑板检测一下。
郑晓辉
4.9
/
已服务车主
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