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车子转速在1500转的时候,加大油门,车子嗡嗡响,加速也不快,转速升的也慢,感觉车子没劲,当转速过了2000后嗡嗡声就没了,如果在1500转的时候,快速加大油门的话,转速会一下子跳到2300转左右,这是什么情况?求救大神。年前的时候换过变速箱油,有关系吗?去年夏天的时候还没有,冬天才发现这种情况。
车子转速在1500转的时候,加大油门,车子嗡嗡响,加速也不快,转速升的也慢,感觉车子没劲,当转速过了2000后嗡嗡声就没了,如果在1500转的时候,快速加大油门的话,转速会一下子跳到2300转左右,这是什么情况?求救大神。年前的时候换过变速箱油,有关系吗?去年夏天的时候还没有,冬天才发现这种情况。
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龚小巧
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-02-18 17:12:46
你好,根据你的情况这种情况需要检查一下发动机机油清洗一下节气门。
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车子转速在1500转的时候,加大油门,车子嗡嗡响,加速也不快,感觉车子没劲,当转速过了2000后嗡嗡声就没了,如果在1500转的时候,快速加大油门的话,转速会一下子跳到2300转左右,这是什么情况?求救大神。年前的时候换过变速箱油,有关系吗?去年夏天的时候还没有,冬天才发现这种情况。
孔德权
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我这个车是09年的马自达睿翼,到现在已经开了有10年的时间,行驶里程94,000公里左右,现在主要的问题是在怠速的时候,当我进入前进挡和倒车挡的时候,它的发动机抖动比较明显很明显就能传递到我的驾驶位,上面,感觉到有股很麻的感觉,麻屁股,然后当我再进入p档或者停车场空荡的时候,这种感觉就会消失很多,然后当我把它放转速提升到1000转的时候,1000转以上的时候,这种这种抖动的感觉也会消失,就算没有,所以说想问一下这个问题到底是怎么什么情况引起的这种抖动之前在7万多公里的时候也换过一次火花塞。
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建议更换变速箱油,变速箱可能有问题
庹万林
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10年12月份睿翼轿跑2.5的。跑了15万公里。前段时间发现左右半轴漏油。就去更换了左右半轴的的防尘套。换完之后发现加速到35到40公里的时候车头左右晃动。修车的说是因为东西时间长了拆卸再装可能就会发生问题。我知道可能忽悠我。但是我也接受了。于是又换了左右半轴和叫什么半轴过桥的一个东西。旧的半轴拆的时候我在场,我转动轮胎感觉有点松松的感觉。新的半轴换上去好像就没有。换完之后的状态就是缓慢加速和急加速的时候不左右晃动了。但是中等加速的时候还是会。特别是车上人多的时候感觉特别明显(这都是加速到35到40会晃动过了40就不会,一直到100到120的时候车子感觉会震动)。还有一个就是旧的半轴在开的时候踩下刹车再加速会有哒的一声,像是两个齿轮撞击的声音。新的半轴一开始基本没声音,现在也和旧的一样了,但是没有旧的严重。
李磊磊
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我的睿翼是10款手动2.0的,开了8.5W公里,因之前把三元催化弄废了,怎么弄都弄不好,尾气直接辣眼睛,一气之下直接清洗节气门,更换火花塞,更换前后氧2个传感器,更换三元催化,更换以后尾气倒是正常了,但是现在出现两个问题: 1:更换氧传感器后出现故障码P0134(传感器1电路无作用),再次更换新的氧传感器也解决不了,按理说如果电路无作用的话,氧传感器是不会加热的,但是我的氧传感器加热正常,下面有图,截图为热车几分钟的截图,所以温度只有100多度。 2:怠速抖动,加速顿挫,无论任何时候,只要怠速情况下,可以从转速表明显的看出来怠速不稳,690转—610转,不停的变化,加速的时候,只要深踩油门,可以从转速表上看出来转速上升都有明显顿挫,车子在加速过程是一顿一顿的。一开始觉得是节气门在清洗以后没有匹配好,在论坛学了各种各样的匹配方法,还是没用。 结合以上两个问题,个人的想法是,P0134虽然是前氧传感器的故障,但是不一定是氧传感的问题,个人怀疑是节气门在清洗过程中损坏,导致怠速不稳定,引起的P0134,烦请各位帮帮我,小弟感激不仅。
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09年2.5马自达睿翼!有时D档急加速大脚油门时,变速箱会自动降至3档,转数一直上升。抬脚后,再踩油门加速时,也不会升档。感觉就像咬死在3档。变速杆转到手动后,手动升降档位正常,再转会D档正常驾驶又正常升降档。变速箱油换过,油底壳阀板洗过都没用
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马自达睿翼变速箱传感器坏了行车有什么影响
根据您描述的情况,这样也不像变速箱有问题,建议检查一下汽油泵是不是更换过,如果没有更换建议就先把汽油泵更换一下。
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09款至尊版11年上牌的马自达睿翼2.5 跑了五万多公里 原地变速箱换挡时 发出滋滋的声音(两秒钟的这个样子)这种声音正常吗
轻微的响声属于正常 声音大建议更换变速箱油
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睿翼 用 6速采埃孚变速箱油可以么
可以使用的,需要使用专为日系车生产的自动变速箱或手自一体变速箱(4/5/6速)油。
张灿军
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马六睿翼自动挡变速箱加以加一汽专用助力转向油吗
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