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夏利n5有一个缸气门不好缸压不足,燃烧不好维修要多少费用
夏利n5有一个缸气门不好缸压不足,燃烧不好维修要多少费用
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徐少强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-31 09:29:34
一千元就够了,你去修车那给他说我的发动机三包一下几好了
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老师你好!我的是07年夏利a+三缸发动机!最近感觉有点费油!昨天拆下火花塞,三个火花塞燃烧都是黑色的,而且带有一股汽油味!请问老师是不是燃烧不好造成的费油!都有什么原因!谢谢了
闫洪亮
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汽修大师您好!我部夏利2005年1.0L三厢车,在夏天行走一段路熄车后,立即打火,要等十几分钟才打得着车(间歇性,不是次次是这样),到维修店找不到原因,请问是什么一回事,多谢!
孙剑
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夏利新款N3一年车,开车偶尔加不上油,要熄火从起才好使。去4S店查(空然比自学习值中负荷区超上限)(混合比偏稀)进气压力,炭缸,炭缸电磁阀,汽油压,节气门,喷油嘴,氧传感器,更换了,可还是有时加不上有油。有大神帮忙解答下被。
侯志强
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您好,我的夏利N3是双燃料车,凉车用油打不着,着车后烧气正常,烧油的时候加速特别无力。跑一分钟排气管就烧红了。三元催化没有问题。汽油和缸压都没有问题。油泵供油正常。点火正时正常。请问是怎么回事?
陈周
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我的出租车是夏利N5,去年6月的车,8月份改的天然气,10月份有过缺钢,换个一组火花塞就好了,现在跑了13万公里,这个月又出现了缺钢问题,这次缺钢总是第4钢缺,还一怂一怂的就像油供不上一样,从油改气的设备上查了没有问题(烧油也缺钢)。同时又换了一组火花塞还是缺钢,喷油嘴和点火线圈和别的调换一下位置,还是不行,前天把进气门清洗了一下,好了几个小时,还是钢缺。之前有的修车说是OBD坏了。有的说和他没关,今天上午换了一个,就是不怂车了但还是第4钢缺,下午测了一下钢压也正常,求高人帮忙。
刘立盘
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我的出租车是夏利N5,去年6月的车,8月份改的天然气,10月份有过缺钢,换个一组火花塞就好了,现在跑了13万公里,这个月又出现了缺钢问题,这次缺钢总是第4钢缺,还一怂一怂的就像油供不上一样,从油改气的设备上查了没有问题(烧油也缺钢)。同时又换了一组火花塞还是缺钢,喷油嘴和点火线圈和别的调换一下位置,还是不行,前天把进气门清洗了一下,好了几个小时,还是钢缺。之前有的修车说是OBD坏了。有的说和他没关,今天上午换了一个,就是不怂车了但还是第4钢缺,下午测了一下钢压也正常,求高人帮忙。
周广峰
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我是夏利n3 2009款的,已经跑了5年了,大概有八万公里吧,最近两个月来,出现了正常行驶中突然就不给油的现象,当时将油门踩到底都没什么反应,但是再松再踩就又好了,走不了几分钟就又不行了,去修理厂看了,又没事了,接上电脑的反应是油门踏板当时的传感器1的电压正常,4伏,传感器2就不行了,电压是零点三,维修工也不知道是咋回事了,我的车也不缺缸,油路没事,电路没事,问一下专家这是不是油门踏板真的出问题了?
杨洪勋
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什么是混合气体过浓~混合气体过稀 想解决夏利油耗过高,百公里10-12升油 他们会出现什么故障!应该怎么检查维修 例如:混合气体过浓是不是有多空气少,出现的故障因为燃烧不充分,导致加速无力,发动机转数上升慢,费油,尾气冒黑烟,刺激难闻,检查就是氧传感器是否正常,进气压力传感器是否正常,节气门位置传感器是否正常,空气滤芯是否的堵塞,节气门翻板是否卡顿,进气歧管过脏。 详细解释下,混合气体过稀,过浓。 小弟买了个夏利,能换的都换了,百公里市区10-12升油,高速5-6升
认证技师
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我的是油改气的夏利n3。三缸发动机。前段时间好好的,忽然间车辆没力了,走不了了。换了油气两用火花塞后。烧油力量正常。转换成天燃气后没有力量走不了。运油重启加速稳定后换气的话力量还可以走一段,又没力量了。停车在走的时候。运气没力量走不动,但是怠速正常。这个怎么办?急求大神指点
根据您描述的情况,主要是cng 的喷阀出现故障所导致。建议您重新清洗一下喷阀,然后重新调整喷阀近气量,如果喷阀上的调整螺丝已经调整到极限的话必须用cng 专用电脑重新对模块进行参数值设定
孟凡龙
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07年夏利A+,跑了十几万了,凉车一次着车,跑热了之后就不敢保证一次着车了,打火的时候踩油门也没用,一次不着车的时候,不撒手就是把电瓶打干了,也不会着,但是多打几下,肯定着车,着车的时候是一碰就着,几乎是瞬间着车。(着车瞬间好像汽油味挺大,可能是打好几次的事儿) 为这洗过节气门,喷油嘴,氧传感器,打过吊瓶,换火花塞,油泵继电器,钥匙门点火头,分电器上盖。缸线。测过油压,有点低,不是特别低。打火时叫人看着火花塞,打火挺好。这款车碳罐没有电磁阀。 正时皮带新换的。 请专家帮忙看看是怎么回事
黄少武
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