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长城C50
我想请问一下，我的这个车玻璃水喷不出来了，我就硬喷了个十几下！后来我以为是水壶冻了然后把水壶化开还是喷不出来，电机也没反应，今天去修理厂检查，师傅说保险也没坏！说是电机烧了！我想问是不是电机也冻住了呢，如果把里面的冰清除电机还能用吗，？

我想请问一下，我的这个车玻璃水喷不出来了，我就硬喷了个十几下！后来我以为是水壶冻了然后把水壶化开还是喷不出来，电机也没反应，今天去修理厂检查，师傅说保险也没坏！说是电机烧了！我想问是不是电机也冻住了呢，如果把里面的冰清除电机还能用吗，？
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#etc没电了# #中控干了几年走不出来了# #年检标志是不是全国都不用贴了# #我想做代理商# #汽车玻璃水冻了怎么办# #玻璃水冻住了# #玻璃水冻住了怎么办# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #真空胎没气了打不起来怎么办# #胎压2.8是不是高了#
盛兆民
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车主您好，在么
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温度低了，会把电机冻坏的
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也就是说像我这种情况基本可以断定烧了电机了呗，是吗
mechanic_avatar
对的，更换一个就行了，价格25
mechanic_avatar
统一价吗
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修理厂价格
mechanic_avatar
如果在我们当地的修理厂换可以吗，还用去4s店吗
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修理厂更换就行了，4s价格贵一半
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嗯嗯，我问过4s店了，电机64工时费加起来有一百块钱左右
mechanic_avatar
修理厂更换就行了
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陈立
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13款长城C50充电指示灯在行驶过程中亮了，前两天跑10公里左右就亮了然后把所有电器设备换了，就熄灭了，昨天也是跑了一会就亮了，后来熄灭了去检测，检测发电机在发电，昨晚回去又亮了，今天早上开车上班也一直在亮，中午去检测说电压只有11点几没有发电，然后修理厂下午打电话给我说发电机坏了，但是说就算换了发电机也不一定问题解决，但是肯定的是发电机已经坏了。请问这真的是发电机坏了嘛？他叫我先换发电机。还有行驶途中有时候小扳手指示灯也会偶尔亮一下
发电机发电量太低了，正常13-14.9伏。 发电机皮带轮正常时有磁性，有吸力，找个改锥靠近皮带轮会感觉到很大的吸力，更换发电机。
马小伟
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20056
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奥迪A1主要问题是后雨刮不喷水前档玻璃喷水都正常，它喷水电机只有一个，电机出来有两根水管，我把水管对调一下，我摁开关喷的前面它就后档玻璃喷水，喷后面呢前面依然也不会喷水，反正就是喷后面后面没用。电机上两根线喷前面有电，喷后电没电，从j519车身模块那里也测了，，雨刮开关是好的，全车没故障码，读数据流雨刮开关都正常。车身模块拿去修电脑板的看了，说没有问题，有师傅遇到过吗？
你好师傅根据你车辆的故障描述分析，建议先跟换电机
解伟
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我的车是14款长城C50，从今年4-5月份开始电瓶就开始跑电，第一次是我洗车的时候稍微冲了一下发动机舱后跑了200公里高速后就在车库放了两天后我用钥匙解锁没反应了，后来用钥匙打开后用万用表测了一下电压只有4点几伏了，然后叫同学开车过来搭的火，在这之后的一两个月内又出现了三四次，去4S店也没查出什么问题，之前新车刚买来不久就换了氙灯是无损安装的没有破线，装的行车记录仪接到中控下面的保险盒里也不是长电用了一年没出现问题，在出现亏电的前段时间装了个电子狗也是接到中控台下面的保险盒内也不是常电，之后就出现亏电了，后来又好了半年没出现亏电了，但是熄火后一直以来电压都只有12-12.8伏，上个星期我把记录仪的线接到阅读灯上面后，昨天回老家晚上停了一晚上，今天中午又打不着了电压只有7伏了，请问是什么问题了，阅读灯也不是常电啊，就算开着锁车后过几分钟也就自动熄了啊？
蓝仁金
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16年朗逸1.6自动，风挡雨刷清洗壶的玻璃水冻了，造成雨刷清洗泵不工作，来我们这里检修，我们把冷冻的玻璃水加热排空，添加了防冻玻璃水，然后喷水电机还是不工作，检查电机本身没问题，检查线路也没问题，相应的保险也没断，道通908解码器检查了下电脑系统也没看出问题，请问师傅有没有人提供下维修方向，或者是电脑进行了系统保护状态造成电机线路不供电。
这个是直接的开关电路不经过模块之类的控制，检查对应的保险和保险出来的线路就行
林泽坤
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各位大师，我的是五菱之光6390,前几天没水了温度偏高，然后我也没注意，后来发动机声音大了我才发现水温高了，我就慢慢的开了一公里到修理店，师傅看了给我加了防冻液，开到哪里就开始加的，我问他要不要把以前的放掉，他说里面没有了，加了两瓶，流出来的应该也有一瓶，让后他说可以了，我就开回来，今天跑了四公里温度上一百了，我又开去问他，他说水箱可能堵了，然后说两条管水温补一张，让我换水箱，我就想知道我发动机有没有拉缸，如果我保持正正常温度下行驶可以吗？我那水箱真堵了是换还是通？？？？急急急急！
张军伟
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事情是这样的，前几天大暴雨，街上水位比较高，回来之后没什么感觉，第二天启动不了了，起动机马达没有任何反应，拧钥匙哒哒哒，打不了火，过2天，我叫汽修师傅看了，也不知道那里问题，然后随便打2下就打着了，也说没有动哪。自己好的，我以为里面有水，后来干了就没问题了，没想到隔了天今天想去开车又打不着了，一样的没反应，阴雨天。是不是潮湿？还是启动马达飞了 ？车型长城酷熊
樊鹤
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12款1.6手自一体科鲁兹，今天在一个很陡的坡起步，大脚油门后车子失去动力不前进反而尾气排除大量烧焦味浓白烟，重新点火后点油门才慢慢上的坡，但是上坡时候还是排气管冒出大量烧焦味白烟，打开机盖发现防冻液见底了，师傅说是防冻液喷到发动机里了，因为放假了也没法拆开检查，到底是什么原因，对车子有影响吗，我现在还可以正常行驶用车吗，再行驶会不会对车子造成伤害？需要进一步修吗，今天拿了桶防冻液就回来了，师傅说加上防冻液再跑跑看看，现在可以正常行驶，不冒白烟也没大有糊味儿了，当时车子还排除挺多液体，求大神指导，现在车子我是能继续开还是不能开年后去检查维修？需要修一下吗？我回来的路上车已经不冒白烟了，请仔细解答一下谢谢！
你仔细的看我上面说的非常的详细仔细。发动机舱里面的那个小的散热水管是很容易出现破裂漏水的。一旦发动机温度高的时候，内部压力高的时候，就会出现那个从我们电子节温器上方以及连接我们电子节气门的上面的那些管路的话就可能出现漏水，那个也是这款车型以及别克车型出现的非常多的一个地方。那个就是在温度高的时候就会出现漏水。才会导致出现这种白烟。这是第1种情况，第2种情况就是说发动机当时出现严重高温现象，导致我们内部水箱里面的压力过大，从我们水箱里面膨胀水壶水箱盖那个地方大量的冷却液被泄露出来，喷洒在发动机里面，发动机舱里面。而我们排气管里面看到大量的白色烟雾的话，那种情况的话不是什么好的现象，比较严重的就是防冻液进入了燃烧室，然后又进入了我们的排气管里面，然后一同排出来，那么就会产生大量的白色烟雾，而正常情况下里面是有一点。这种情况就是属于发动机里面进水，就是发动机气缸里面进水。这种情况就是比较严重的了，继续行驶会继续漏水高温。就是我们俗称的发动机冲缸了。也就是说你如果说想要继续使用的话，你要看外部发动机是从哪个地方泄露的。如果是外面有些漏的话，还好看看处理一下。如果是我说的是发动机冲缸了，导致发动机内部压力过高，而从我们水箱盖就是膨胀水壶盖那个地方漏水的话，那这种情况就不要开了。
于永洋
4.9
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请问我的车前天去修理厂检查空调，后来检查是压缩机的一根软管和冷凝器的接头处一个密封垫圈坏了，漏气，昨天下午打电话给我说弄好了让我去拿车子，我晚上开回来自己用洗洁精和水把那个接头喷了一下还在漏，今天我打电话给修理师傅，他说就那样了，说什么要换管子，那管子去年换的的新的，还说配不到那个密封圈，就这样把电话给我挂了，我钱花了问题没解决，请问我再去修的话还会要钱吗
李学勤
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我的车在三天前因为下大雨淹水，停车状态下车内进水，当时自己没敢发动汽车，找了汽车修理厂的师傅过来看，检查过后说水没有进到发动机，开始发动，结果打不着火，他后来就又发动了5-6次，还是不行，就叫了拖车拖回他的修理厂，检查了2天，说查不出问题，第三天，也就是今天早上，打电话告诉我说电路板烧坏了，发动机也要大修，我想了解的是为什么要在2天后才能得出这样一个结果，修车的第一瞬间不是就应该检测电路板和发动机吗？发动机和电路板的损坏与师傅打火有没有关系？现在修理厂完全推卸责任，又给不出一个合理的解释，现在我该如何维护自己的权益？
认证技师
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