你好，这个宝马320li行驶中转弯时有嘎噔响声原因有以下几点，第1就是你车的上下摆臂的球头有间隙了。2.就是方向机内外球头有间隙。因为这个车是后驱车所以不存在是半轴球笼的问题。重点检查下上摆臂球头
你好，这个宝马320li行驶中转弯时有嘎噔响声原因有以下几点，第1就是你车的上下摆臂的球头有间隙了。2.就是方向机内外球头有间隙。因为这个车是后驱车所以不存在是半轴球笼的问题。重点检查下上摆臂球头
宝马320li开着转弯的时候准备停下来.感觉开不走一样..咯噔两声跟脱档一样
宝马320li开着转弯的时候准备停下来.感觉开不走一样..咯噔两声跟脱档一样
然后就不会了..准备下地下室的时候突然跳到N挡
然后就不会了..准备下地下室的时候突然跳到N挡
这个你重点检查一下上下摆臂的球头，然后第2个的话就是你的发动机脚垫，第3个的话就是变速箱。。如果说你转弯的时候准备停下来感觉车子不走还会异响，那么这个有可能是变速箱的问题。
那你这个就是说变速箱会脱档，那你这个可能是变速箱有问题了。
然后去检测看了一下.说传送器断路.这样要怎么弄
然后去检测看了一下.说传送器断路.这样要怎么弄
变速箱内的传送器吗？如果你去检查过了，那么按照维修师傅给的维修方案维修就好了呀。因为车子是他亲手检查的，车子是什么状况以及要怎么维修，他肯定亲自检查过，肯定了解的清楚一点，因为我没有给你亲自检查，光听你描述的话，不太好给您维修给方案。
还有下坡没加油门.转速2到3千转
还有下坡没加油门.转速2到3千转
这个下坡时转速会升高是正常的，因为发动机会帮助刹车系统制动，为了提够充足的真空度，怠速是会升高的。
