确定驾驶员驾驶习惯没有任何问题。那就看一下车辆单趟一般行驶多少公里，车辆平时行驶路况是否堵车严重，如果都没有问题就要考虑一下发动机控制系统方面
确定驾驶员驾驶习惯没有任何问题。那就看一下车辆单趟一般行驶多少公里，车辆平时行驶路况是否堵车严重，如果都没有问题就要考虑一下发动机控制系统方面
不堵车，单趟行驶3-5公里左右
发动机控制系统都包括什么
单趟行驶3～5公里的话车辆基本都在凉车状态下运行但是即使这样油耗也确实偏高一点，我也是同样路况，2.0L发动机油耗也就10个油。
发动机控制系统主要包含，点火系统点火线圈以及火花塞，喷油系统主要就喷油嘴汽油滤芯，及主要传感器氧传感器，空气流量传感器以及水温传感器主要影响油耗高低
跑2万公里的发动机能有啥毛病吗
发动机机械部分一般不会有问题，但是传感器问题或者进气控制系统有问题也会影响油耗出现油耗较大
电脑检测都没有问题的
该换的都换了，就剩阀体没换了
故障码一般主要针对电控线路故障才能检测出来，进排气漏气以及传感器数据失真，电脑故障码反应不出来的
只能通过数据流进行对比看一下
能与旅途近有关系吗
肯定有关系但是也不至于12.3的油耗 我开2.0车辆也是上下班3～5公里但是油耗在10油。个人认为经常市区9～10油基本正常的
