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桑塔纳3000EPC灯常亮故障显示加速踏板位置传感器G185信号太高超出上极极限值,油门踏板位置传
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耿建军
4.9
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你好,根据您的问题描述分析。出现此故障,建议用解码器读取。发动机系统数据流看一下油门踏板位置传感器信号是否有变化。如果没有变化,可以测量一下插头上的电压是否有变化,如果供电正常,如果没有变化,那就是踏板位置传感器损坏了。这种必须得更换一个踏板传感器了。要是没有供电,检查一下供电线路插头是否有虚接松动的情况。
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大众3000EPC灯亮加不上油门
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你好,根据您的问题描述分析。出现此故障,建议用解码器读取。发动机系统数据流看一下油门踏板位置传感器信号是否有变化。如果没有变化,可以测量一下插头上的电压是否有变化,如果供电正常,如果没有变化,那就是踏板位置传感器损坏了。这种必须得更换一个踏板传感器了。要是没有供电,检查一下供电线路插头是否有虚接松动的情况。
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踏板换了,电压还没有检查
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这个油门踏板上有两组传感器。你这个解码器上报的故障码是第2组传感器的信号过大。你测量一下它的供电还有打铁,顺便看一下信号线的电压在踩油门踏板时是否有变化。如果供电有接地,正常信号没有变化,检查插针是否有松动。如果没有供电。信号是不能产生的,要检查线路了。如果两组信号供电都有,然后踩油门踏板传感器的信号没有输出,那还是油门踏板本身的问题。只要两组宫殿还有接地都有信号,一组有一组没有,那就是他本身的问题,即使换新的,可能新的还存在问题。如果供电没有,那就要检查线路了。
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油门踏板上面的有2根火线,节气门有1个火线,第2组传感器在哪里的
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第2组传感器也是油门踏板里面,它里面分两组都跟油门踏板是一体的。如果两根供电都有油门踏板上,你就测量油门踏板上的两组信号,然后踩油门踏板,看这两组信号都有变化没有?如果有一组变化,另一组没有变化,那就是油门踏板本身的问题。如果两组都有变化,那你就要检查一下油门踏板传感器的线路是否有断路的。这两组都是在油门踏板里面。
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