这个是正常的，就是说冷却液更换过之后，这个行驶几十公里，他这个没有下去。就没有任何问题，就说明这个里面是没有空气的，就是说更换防冻液的时候，里面的空气已经排干净了。这个是正常现象，没有任何问题，正常使用就可以。
这个是正常的，就是说冷却液更换过之后，这个行驶几十公里，他这个没有下去。就没有任何问题，就说明这个里面是没有空气的，就是说更换防冻液的时候，里面的空气已经排干净了。这个是正常现象，没有任何问题，正常使用就可以。
我的冷却液有两个壶。
这个我看到了，这个是正常现象，这个没有任何问题的。只要温度是正常的，里面的防冻液没有缺少，那就正常开就可以了，那就说明更换的时候里面的空气排干净了。
发动机散热里的冷却液加的有点多。
冷却液里面的刚刚好到那个线，但是开着开着的时候，它就水就多了
这个是正常的，行驶的过程中这个冷却液稍微的升高一点是正常现象，因为它这个温度高的情况下，它就会出现轻微的膨胀。加的有点多，这个也是没有任何影响，只要没有溢出来，那就没有任何问题。
这两个壶一个是冷却液，那一个我不知道是哪个地方的，反正两个里面加的都是冷却液。
这个是涡轮增压器散热的，这是正常的。这个车就是这样的，没有问题。正常使用就可以了。
换过冷却液之后，一般几天会恢复以前的正常的现象。
一般情况下行驶七八十公里基本上就可以恢复的。只要更换之后防冻液这个量没有缺少，那就说明更换的时候这个里面把空气排干净了，那就没有任何问题的。
