你好，按照你的描述，这种声音的话，那么可以跑起来的时候验证一下，就是我们车辆行驶在一个安全的路面后面没有车辆旁边，确保安全的情况下，车辆人为熄火的时候，看看还有没有声音，如果熄火了没有声音了，那声音来源基本上就是发动机相关的一些配件产生的声音，如果说熄火完之后故障依旧的话，这个就需要检查一下我们底盘零部件，比如说球头拉杆以及轴承。如果声音非常明显的话，就需要及早的去维修车辆的地方或者是售后来做车辆的试车和检查确认，以避免万一有问题之后你没有及时修导致故障越来越厉害，而造成恶化越来越大，而损坏其他的部件。
你好，按照你的描述，这种声音的话，那么可以跑起来的时候验证一下，就是我们车辆行驶在一个安全的路面后面没有车辆旁边，确保安全的情况下，车辆人为熄火的时候，看看还有没有声音，如果熄火了没有声音了，那声音来源基本上就是发动机相关的一些配件产生的声音，如果说熄火完之后故障依旧的话，这个就需要检查一下我们底盘零部件，比如说球头拉杆以及轴承。如果声音非常明显的话，就需要及早的去维修车辆的地方或者是售后来做车辆的试车和检查确认，以避免万一有问题之后你没有及时修导致故障越来越厉害，而造成恶化越来越大，而损坏其他的部件。
详细说明：车打着火起步到40左右时，估计左前轮位置会有一声金属撞击声，之后跑下去再也不会响，停车熄火再次打火跑到40后还会听到一声撞击声。但是停车不熄火情况下跑到40左右不会响。跟刹车，离合全无关，都是平整路面，
那你说的这个基本上可以确定是这个abs自检的声音。你这样你到售后或者是维修厂将abs电脑的插头拔掉然后你再试一下看看是不是就没有了，如果是的话就没有问题，这个abs电脑的话它会自检，在质检的时候就是车速达到某一个车速的话，一般来说就是在40码到这个80码的区间，会出现嘎嘎一声，就类似于金属敲击的声音。如果就一升怎么快再弄都没有了，那基本上就这种问题了，不用去检查别的了，就按照我说的去验证试一下吧。
