您好，这个车辆在拐弯的时候拐急了或者说方向打死了，都是不会说出现水温过高的情况，因为发动机冷却系统和方向助力系统它是两个不同的部分，他是不会相互影响的，你这个在转弯的时候方向打死了，然后出现水温过高的话，那么你肯定要检查一下别的原因。
你好
车子拐弯拐急了然后一下出来水温过高怎么回事
您好，这个车辆在拐弯的时候拐急了或者说方向打死了，都是不会说出现水温过高的情况，因为发动机冷却系统和方向助力系统它是两个不同的部分，他是不会相互影响的，你这个在转弯的时候方向打死了，然后出现水温过高的话，那么你肯定要检查一下别的原因。
那是什么原因造成的
这个有可能说是你在过弯的时候恰巧散热风扇坏了不转了，或者说散热风扇的保险丝坏掉了，这个都有可能，但是跟你方向打死肯定是没有关系的。
嗯，那么转弯时怎么会造成风扇不运转了？
他过弯的时候跟风扇冷却系统是没有关系的，只是说你刚好在过这个弯的时候它就坏掉了，就算你不过弯他风扇也是在这个时候会坏，就算走直路，他也是这个时候坏，跟你过弯是没有关系的。只是说刚好在你过弯的时候碰巧知道吧。
现在为什么又好了呢
熄火之后从新启动又好了
那这种情况就可能是说他这个风扇电机内部的碳刷不多了，有时候接触到有时候接触不到，还有可能就是风扇的继电器的触点不好，有时候接触到，有时候接触不到。这种原因，他有很多的，建议您还是及时到修理厂去检查一下，因为水温高的话，它是会影响发动机的。
