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请问各位师傅,我是奥迪2.0t,有快八万公里了,烧机油比较厉害,现在准备保养换机油了,想请问下力魔和路驰宝这两选哪个?还有就是,这样烧机油,发动机内部能清洗不?有网友说清洗后会把原来的有效有泥给洗掉了,里面变粗糙,会更烧,请问能清洗不?
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孔德权
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2.0T废气阀特别容易坏!先检查下废气阀!废气阀坏掉了烧机油特别严重!内部清洗剂可以用,但是机油要缩短到3000公里更换,换的时候一定要放干净!连续两次3000公里更换机油。里面积炭应该清理干净了!根据我修奥迪的经验,大多时候机油不全是烧掉了,奥迪漏油也挺严重的、最好找个靠谱的修理厂 把车举起来仔细检查一下有没有漏油!
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每次都去检查过的,没有漏,刚才说的缩短到3000公里换,这个怎样理解?
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正常不是5000公里保养吗?你缩短到3000公里!机油用5W-40就可以!多换几次油里面的积炭就能清理出来了!我们有个客户买的二手A6L积炭特别严重!他在我们家加了清洗剂,同时缩短换油的间隔,反复几次,积炭就清理干净了
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嘉实多磁护 不错,烧机油有所改善!如果烧的特别厉害!那就是气门间隙。活塞环间隙大了!保守处理就不行了!需要拆解发动机了!
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那么严重?
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2.0T。5000公里损耗0.75升是正常范围!超过0.75就不好办了!你的 多少?
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我多了,五千公里应该在三升左右
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如果不漏油,更换气门油封吧!找家专业点的修理厂,拆掉火花塞,用内窥镜看下气门杆上有没有机油!
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你的2.0T那一年的?
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11年买的
小贴士:该回复还有
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根据你的描述,经常出现三缸失火的话。更换了点火线圈和火花塞之后还会出现,那就需要检查喷油嘴,看一下喷油嘴的雾化效果。还有喷油嘴的喷油量看一下有没有问题。还有需要检查一下进气支管看一下进气支管,尤其是三缸的进气支管,看一下里面的机油多不多,如果进气支管里面有机油的话,那这个就和你说的这个机油缺少比较多是有关联的。如果近期这款里面没有机油的话,那就和这个机油缺少没有关系。发动机的电脑的话,这个一般情况下不会有问题。如果确定是ECU有问题,那就直接更换就可以。机油消耗大的话,这个主要是发动机有问题或者是废气阀有问题导致的。
郑晓辉
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