2015款智跑今天走坑坑洼洼的由于开的有点快估计50码当时没看遇到一点大坑的时候带了一点刹车过坑前轮哐当的一声响就像是轮胎带起来的石头打到翼子板一样非常想以前是左边（一样的状态下响）今天是右边但是一般情况下不响请问各位大师是什么问题前悬挂我也检查了没有发现有松动的地方
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#6年后的车是一年一审还是两年# #l档位是什么情况下用的# #一个v是什么牌子的车# #一个马的车标是什么牌子的车# #点火线圈坏了的前兆# #蓝天救援队是一个什么样的组织# #转矩和扭矩是一样的吗# #轮胎气压一般的范围是多少正常# #轮胎花纹不一样有什么影响# #长安是今天的哪个地方#

艾正志

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-12 22:34:46

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你好，把前三角臂固定螺栓再扭紧一些。速度快过头坑冲击力太大，三角臂固定胶套铁芯有位移，所以产生异响，不影响安全和使用。

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不好意思现在才看

相似问题

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赛欧车，减震问题。过一个硬点的减速带，前轮同时下减速带的时候，右边轮就咣当一下，跟石头磕铁上一样，左边没有异响。还有左打轮时右车轮咯吱咯吱像没有油似的声响，右打方向就没有。4S店检查没有松动，不漏油，但问题还是存在着。。请问大师傅，这是什么情况？两年车，很少走坎坷的路。麻烦师傅了。😊

应该是减震器问题。

彭德刚

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车子，多次四轮定位，跑偏。向右边跑。检查了，轮毂，轮胎。没问题。元宝梁，没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边，左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了，原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点，偏，不过比之前好多了。车子没有碰撞，就是走坑洼路，顶底盘，剐蹭。然后发现车子前面弹簧，右边比左边低一些。会不会影响跑偏，向跑偏。车子四轮定位，还做了转角复位。方向机也检查了正常。车子平时开的少。一般一周开一次。或者两周。长时间不开。现在换了前车两边弹簧，下支臂胶套两点。元宝梁复位。还是有一点点跑偏。向右边，现在就是四轮定位的问题了吧？

此车出现向右跑偏的问题，更换支臂胶套和弹簧后，需要重新做定位。建议去专业的轮胎店做。

程琳

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车子，多次四轮定位，跑偏。向右边跑。检查了，轮毂，轮胎。没问题。元宝梁，没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边，左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了，原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点，偏，不过比之前好多了。车子没有碰撞，就是走坑洼路，顶底盘，剐蹭。然后发现车子前面弹簧，右边比左边低一些。会不会影响跑偏，向跑偏。车子四轮定位，还做了转角复位。方向机也检查了正常。车子平时开的少。一般一周开一次。或者两周。长时间不开，会不会导致弹簧出问题。

会影响，还有检查减震。减震自身泄压，压力不够了，也会影响抓地力，抓地力不好也会影响跑方向的

陈震宇

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系统车型那里没有找到我这款，我的是东风风神奕炫GS，是一款suv，2020款230T自动越目版，开了不到两个月，1300多公里，今天跑高架桥的时候没发现有个坑，车速大概40-60左右，车的右侧两个轮子快速过了坑，车就像减震到底了一样，坑坑两声，发出了声音，心疼，车子前面是麦弗逊式独立悬挂，后面是扭力梁式非独立悬挂，。停车之后观察了一下轮子，没有鼓包啥的。我想问一下这种情况对车有没有影响。

这个会影响减震器使用寿命的。你这个是减震缓冲直接到底的原因

陈启前

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车子，多次四轮定位，跑偏。向右边跑。检查了，轮毂，轮胎。没问题。元宝梁，没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边，左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了，原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点，偏，不过比之前好多了。车子没有碰撞，就是走坑洼路，顶底盘，剐蹭。然后发现车子前面弹簧，右边比左边低一些。会不会影响跑偏，向跑偏。车子四轮定位，还做了转角复位。方向机也检查了正常。车子平时开的少。一般一周开一次。或者两周。长时间不开，会不会导致弹簧出问题。【车型：迈腾 2015款 2.0TSI 豪华型】

你好，根据你描述的问题检查底盘，轮胎，轴距，希望对你有所帮助。

杨敏

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14年手动现代瑞纳，今天去上班的公路堵车，掉头走的田地，坑洼的特别厉害，开的也比较快，拖了一次底，当时没什么事，下班以后回家的路上实不实的会出现特别大的响声，尤其是刹车和过减速带的时候，声音特别大，特别害怕，就在就近的一个村里找了一个修理店，修理，检查了半天没找到根源，然后他开，紧急刹车后，一声特别大的巨响，修车师傅也吓了一大跳，慢慢的开回来，他说是右前方传来的响声，重新检查，没发现问题，后来他又开车走了一段特别坑洼的路，谁知没有响声了。往家开的时候感觉，过高的那种减速带的时候，车上下颤悠的不像原来那么软了，拐弯的时候有点不好控制，感觉有点飘

金叶

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请教各大师！我是07款迈腾！之前有右轮跑起来的时候有吱啦吱啦的响声，还有遇到减速带有咚咚的声音！之后换了一对平面轴承，一对减震器，一对轮胎轴承！换完后发现轮胎吱啦吱啦的声音没有了！但还是有遇到坑坑哇哇还是有咚咚的声音，现在除了跑高速好点！其他时候一点点路不好就有声音！而且现在每次原地打方向或低速打方向有咚咚的声音，不过和之前轮胎声音不一样，感觉是弹簧的声音，握住的方向盘也有感觉的到！请问大师们！怎么样才能修好它？

章向阳

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大师好，昨天右前胎被一个碗大的石头挺了一下，由于速度比较快，有70码，所以很响，当时没什么问题，到家后停了一个多小时再次启动，右前胎位置发出嘶嘶的摩擦声，轻轻的踩刹车没有声音，松开又有了，但是行驶200米左右就没有了。这两天试了几次，都是这样请问是刹车片的问题吗？今天我还要跑200公里的高速，到了后再检查有问题吗？谢谢！

李渊

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2011款比亚迪S6手动2.0，后轮悬挂和汉兰达、凯美瑞一样，是麦佛逊式三联杆的结构，现在过有点坑坑洼洼的水泥路面或凹凸不平颠簸的路面，后轮会有异响，类似咚咚咚、共咚共咚（拼音第三声的发音）感觉有什么金属撞击的声音一样，在车内听就像是后尾箱的两个顶胶传上来的一样，我已经换了两款减震以及顶胶（弹簧还是原车的弹簧）现在平衡杆拉杆球头以及平衡杠横杆胶套也已经换了，问题始终没有解决，真心请教各位大师，到底出了什么问题。（补充:平整的沥青路面就没有此类异响。稍微一点点坑洼并不是很烂的路面都会有异响，两个轮子只要产生一点点的上下摆动，摆动幅度并不大也会有异响）目前尝试慢速通过也有该异响。

你这重点检查后轮悬挂系统羊角胶套还有拉臂胶套是否磨损松框导致加速重新那一下产生异响

乐发操

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15款2.4两驱crv，提车十天左右，昨晚开出去经过一段正在补修的路，有一个深度目测5CM左右的坑，时速15KM左右，左前轮掉下去，非常明显的一声巨响，不像是金属的声音，属于橡胶或者塑料的声音，有点类似于轮胎撞击的声音，还以为是刮底盘了，想想也不太可能，这坑根本不算深，速度也不快，下车查看没有发现异样，于是再次开过去原来那个地方试了一下，还是响，速度再慢一点就没事，后来又试了让右前轮掉进坑里，同样响，但是没那么大，再后来又找了个减速带，双轮同时过减速带不会响，单轮过都会发出同样的声音，去4S检查不出问题，请教各位高手，这问题该怎么处理，属于质量问题吗？是否在三包范围内，以前的小飞度开起来都不用担心走烂路。

李洋

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