我的锐志车早上起来插入钥匙时，自检后，动机、机油、蓄电池指示灯亮，但是在启动时，所有的指示灯都会亮了2秒左右再灭，以前没有这种情况，为什么
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蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-10 09:31:58

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你好，这个都是正常的，自检以后只要打着不亮就是正常的，放心使用吧。希望我的回答可以帮到你。

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09年的丰田锐志，跑了12W公里，方向没有助力了，打方向特别的沉，仪表左上角也显示个ps.现在我的车子用钥匙启动的瞬间摇晃方向盘的话方向就有助力，如果启动车子不晃方向盘那就没有助力仪表灯ps也一直亮不会熄灭，现在的原因是什么呢？方向机的问题还是助力泵的问题还是线路？我们当地的师傅也没说出个所以然来我该检查哪里呢？

这种情况应该就是方向机的问题，是方向机内部的问题导致。

徐文凯

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大师，您好，我的丰田锐志十年车龄，上月出了小事故，车头撞了，雨刮水箱漏水，修好后开了约800公理一直正常，现突然打火时震动得很利害，然后自动熄火，电池有电，大灯和喇叭都很光很响，水温表显示水温高，风扇会动，检查过机油和冷却水指示尺正常。会是什么原因突然打不了火。谢谢您！

陈杰

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2007年丰田锐志，前几天启动后就能升到三档就不升挡了，发动机转速达到4、5千转速度才70左右，用电脑检测没问题，仪表盘也没有故障提示。经请教百度专家告诉可能是发动机动力不足影响变速箱不升档，建议清洗三元催化和更换火塞花，清洗还完后可以升档了，但冷车反映不积极，热一会儿车有所改变，但车速到达100多，发动机转速还不到2500。另外，D挡起步的时候，变手动显示是5挡。什么情况，请专家解答。谢谢！

建议重新更换变速箱油，这个变速箱油的粘度不正确。变速箱油6万公里更换一次，最长时间不要超过8万。

陈杰

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12款锐志2.5V，经常跳出检查VSC系统，发动机灯和防侧滑灯也亮起，去4S店检查的时候电脑检测没有其他故障，只有说是系统喷油过浓，但维修师父说喷油过浓和VSC系统没关联是另一个故障，在没做任何处理之前跳出VSC故障的时候有时候息火以后下次再启动车子的时候那个故障灯又会自动消除了，有时候开着开着又自动跳出来的，没有规律的。维修师父说这个是锐志的通病，后来叫我清洗了油路，进气支管，火花塞积炭这些，但问题仍然没有解决，那个喷油过浓也没解决，又说可能是氧传感器和火花塞的问题，我自己对他都没信心了，又担心换了氧传感器还是不行，那不等于白白浪费钱，那东西又贵。所以各路大神帮帮忙，解决一下这问题，还有顺便问下用什么火花塞比较好点？

邓林

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我是丰田锐志车12年买的2.5排量的，跑了46000公里了，汽车从来没出现过大问题，今天早晨开车突然出现检查vsc系统，还有侧滑灯，发动机故障灯，3灯全亮，而且还不升档位，跑到80码的时候都快达到了4000转，跑到100码达到4000多转，熄火重新打开还是这样，去4s店里换了变速箱油，还有两个电磁阀在4s店师傅带我试车的时候问题解决了，但是等我出了4s店上高速的时候，80码之前都很顺利，换挡也正常，超过80码，三个灯又开始亮了，而且从80码之前换挡明显也不正常了，发动机转速也都很高。

曾友旭

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06年丰田锐志。进厂车子加不上油门，跑不动。后来发现排气管堵塞，一套排气系统全部更换，情况明显好转。但是空加油的时候油门踩到底只能到4000转，稍微留一点余地，发动机转速可以上去。但是上路试车是还是没劲，油门踩到底加速感很小，等转速到4000时就感觉怎么都上不去，跑起路就只能到4000转了，转速提升也很慢，完全没有六缸的感觉。以后检测油压310正常，缸压平均9个，正常。火花塞不太好，更换了。车子没有任何故障码。请问丰田大师，现在这车车子是什么状况？以前波箱车子换过油，但是没有更换过滤网，是否变速箱出现了问题，但是空转油门只能到4000又是什么原因。

把油门踩到底。往空滤壳里面喷点花油气清洗剂。看转速有提升吗？有提升就是油路的问题。

季晏臣

4.7

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你好，我的是06款四月份的丰田锐志在一年前出现过一次水温高的情况，当时去汽修厂排查只是发现在缸盖饰盖垫处有轻微的渗油油渍（当时汽修厂说有轻微的油渍是正常的所以我没有太在意）之外没有发现其他存在任何问题之后汽修厂猜测可能是水箱盖的问题，给我加满冷却液换了水箱盖后一直正常使用，直到半年前又一次水温高了处理方法照旧汽修厂给的结果也是一样……直到现在，几乎每天都要往水箱里加水，到汽修厂说冲缸床要打散发动机大修了。在此我发现一个问题请各位师傅给我做个判断一下，水温高的情况已经在一年前就已经出现了这不等于说是在一年前就已经冲缸了吗？而且在这一年的时间里我是居住在广东广州市的还常常开着这部车从广东到广西、云南、湖北、四川等省份而且是常常拉高速的，如果在一年前就开始冲缸的话我用到现在为止都没有发现发动机存在什么毛病大家会不会觉得已经冲缸了的车还可以被这样的车主常常拉高速穿洲过省是不是很奇异？说回正经事，在每天都为这部锐志加冷却液的同时我发现一个问题就是那个缸盖饰盖垫哪里现在已经不是当年那样的轻微渗机油了，而是机油明显地从缸盖饰盖垫哪里往外流的情况了，而且动力也是下降了很多，请问缸盖垫密封不好的话会不会引起水箱缺水？

张鹏

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06年的丰田锐志，上次汽门室漏油，修好后就感觉方向盘转向有点偏。。方向盘打左轻一点，回位速度慢一点。方向盘打右重一点，回位快一点。。。刚开始以为是轮胎问题就换了4条胎，因为轮胎是11年的胎。换完问题还是存在，四轮定位数据都没有问题，有没大神知道是什么原因，这个问题要怎么解决阿，因为跑高速的时候方向比之前好难控制。。。高速刹车还感觉方向盘有一点顿挫。。。问过修理厂上次弄汽门室的时候有没有动过转向系统也说没动过。。。。轮胎店说如果定位数据没问题的话有可能是转向机有问题，但是平时都不打死方向盘，车子一直都没有问题。那天在那里有个人说有些人可以接电脑修改转向助力参数也会影响，在这里想请教大神们要怎么解决这个问题，现在开起来的转向很不顺畅，还担心安全会不会有什么隐患。。。。

郑建华

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大师好！～我问一下水箱总坏的问题。我的车是05年2.5的丰田锐志，行驶18万公里。前几天在4s店大修之后水箱漏水，换了副厂水箱，马上又漏了，不得已换了原厂水箱，开了一周没漏，水温、暖风都正常，但是缸盖漏机油，重新搭机器打胶，完事之后发动汽车，新水箱又漏了，没在意，以为是下护板上残留的，但是第二天发现持续漏防冻液，而且暖风不热，水温上升很快但没到开锅的状态，机舱冒蒸汽出来。回4s店检查，排气、加注防冻液之后，暖风有了，上下水管都热，水压不算大，机油颜色也正常，可是防冻液越漏越厉害，没办法只能走保修再换水箱了。大师，水箱总漏，这是什么问题呢？4s店工人也说不明白，说是换新的再看看，我担心机器有问题，经常跑高速，怕坏在路上。求大师指点迷津，谢谢！

陈林锋

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13款2.5锐志，去年买的，说下问题，刚买车送的一次保养去的4s店，当时3500公里就去了，跑到11000左右，二保在朋友那保养的，用的极护5-30，跑到18000公里，然后开始第三次保养，毛病就从这次保养之后开始的，当时换的一个叫拉力的机油，来了一段时间之后，出现加速无力，主要表现是，深踩油门，转速上不去，有延迟，而且声音发闷，转速超过2500就好了，2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因，跑了3000公里，换的机油，这次换的是极护5-30，顺便清洗下节气门，然后又好了，没有一点毛病，谁知道跑了2000多公里，又出现这个问题，然后又换机油，这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期，又不行了，就是加速无力，声音发闷，转速超过2500就好的多，然后开始我的各种求医之路，六个火花塞全换，拆开看三元催化不堵，就是查不发原因，有时候无缘无故就好了，好了几天还是会出现问题，半月前又清洗了一次节气门，往里面喷的东西，之后好了半个月，然后又犯病了，大前天我去修理厂，朋友把电源负极拔掉，等一会插上，又好了。。。他说可能是节气门没匹配好，或者是油压达不到，开了两天，今天又不行了。。。车子除了首保，没在4s保养过，中间去4s店，用电脑测有启动行故障，说是丰田车大部分都有，车子没出现毛病之前，漂移，烧胎，经常玩，出现过毛病之后就没玩过了，这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。

重点就是检查一下，我上面说的六点

陈杰

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