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更换发动机总成后（二手拆车件），后续性能有影响吗，影响多大？

更换发动机总成后（二手拆车件），后续性能有影响吗，影响多大？
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闫晓涛
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，要看换的质量怎么样，质量好就没有什么影响。
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跑了10万多公里，发动机爆缸，是更换发动机总成好（8成新拆车件，8000多块），还是大修好点（6000多元，需更换缸盖，曲轴风），那个对车以后影响小？
郑钊艺
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11年的海马普力马，1.6手动7座，跑了10万公里，《我的车停放一个晚上，早上一打火发动机赫拉赫拉的响2秒，2秒过后都不响啦，感觉好像没有机油的声音》我刚换的机油和齿轮油，还把机油底给拆下来清洗啦，这是什么原因
车子发动机问题，启动时有异响，检查异响部位，检查机油压力，检查气门间隙，检查正时皮带是否有干涉部位。
盛兆民
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1.8自动波普力马，原来行驶时踩刹车发动机转速会高到2000转，或启动时一启动就着车但马上熄火，第二次启动正常，怠速平稳，更换节气门总成后这些故障消失，但现在冷热车挂P档或D档时发动机转速会850转降到750转，然后又升高到850转，并且发动机平稳，行驶起来加油顺畅有力，怠速也平稳
车子变速箱问题，Cvt变速箱 一般需要学习匹配的。特别维修后，需要做D档，R档学习匹配。注意变速箱油温不要超过60℃，否则不好学习的。
盛兆民
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你好大师，我的是海马2013款普力马，新买行驶到两万多公里开始变速箱下面滴油，4S店说是油封问题，处理后不久又开始滴油，连续三次，第三次的时候就换了整个变速箱壳，里面的齿没有换，处理后第二天在发动机转动的时候有金属摩擦的异响，踏下离合器就没有这种声音，但是没有影响行驶，问4s店说是换了新变速箱壳有磨合期，到现在行驶了有十一万公里还有这种声音！请问大师这是怎么回事？谢谢！！
司镇
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大师，先祝您元旦快乐！有个难题想咨询您:我的车子是当时的海南马自达普力马(PREMACY),2001年10月出厂，车型CA6430M,发动机型号FP，自动档，已经跑了18万公里。现在发现会烧机油了，每跑一百多公里从机油尺就能看出少了些机油，尾气冷起动时有些烟气，但不是大烟气，起动几分钟后烟就比较看不到了。想问大师:烧机油发动机要换什么配件修理呢？谢谢您的帮助！
邱伟伟
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10款普力马目前行驶103030公里2017年发现冷却风扇启动频繁，一档不好挂，离合踏板在市区拥堵路段踩得频繁时就会比较沉重，发动机舱能用水清洗吗？左后窗玻璃起升下降沉重，变速箱油多长时间换油？现在感觉没有以前省油了？从哪里下手查找费油问题・_・?希望大师能给小弟赐教一下。
离合沉问题，一般更换离合油，更换离合压盘。变速箱油手动的一般四万更换。
盛兆民
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普力马，103000公里，高速上加油时遇到加油站卸油，加了浑浊的油，行驶约20公里发动机排放灯亮了，第二天冷车启动时转速在200左右，发动机抖动，踩油门就熄火。不踩油门怠速维持在200转一两分钟后怠速就正常，但一踩油门怠速就掉下来，无法起步，然后正常怠速再转一两分钟踩油门转速才能上去，热车启动正常，但在行驶中偶尔有踩油门车速不升反降的现象，后到4s店解码，清洗节气门后冷车启动故障还是存在，问题根本是什么?是否需要更换节气门总成?那箱不好的油用完后又加了三箱油了，跑了有近两千公里了。
顾洪超
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2010年上牌的老海马普力马，最近经常很难启动，开始是曲轴传感器插头老化坏了，后面两头插头剪断直接接线，缠绕电工胶布， 后面打火依然经常性的难启动，有次到最后电瓶都没电了，门都无法遥控关上，把电池拆了拿去充电，第二天一次就着车了 后来经常几次启动才成功，开始怠速很低只有500-700转，启动时电机很没劲，慢腾腾的，有时候钥匙扭了几秒钟启动马达才慢慢悠悠的有气无力的响起来，偶尔能着车 今天彻底罢工了，换了全新电瓶也没用，新电瓶电压才12.5伏，我的旧电瓶都有12.6伏。最后把我的旧电池充满电测量电压跟上次一样有13.07伏，装车上后启动依然如前（扭钥匙的时候车上所有电器都瞬间断电，启动马达却没有任何动静了，持续几秒也不管用了）， 修车费很贵，想自己动手解决，可是连启动马达都不知道在哪里，所以想请教专家知道一下，看看是啥问题，如何检测与修复零部件，万分感谢！
车子启动问题，建议检查电瓶是否良好，检查起动机部位的电源搭铁是否正常，检查启动机是否正常。特别是老车，起动机内部碳刷磨损严重，容易出现运作无力的故障。
盛兆民
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07年普利马1.83手动，五座，发动机hmc6432，刚刚买的二手车，一个多月，换了机油和滤芯，换了全车轮胎，换了离合器三件套，因为上80就抖动特别厉害所以前左右都换了机脚！冷车启动冒蓝烟，行驶不冒蓝烟，冒白烟，排气管很黑有污渍应该是积炭，30.50.80加速的时候会顿挫一下像是停止工作然后正常，不知道是不是油门松了，松了也应该不会顿挫只会速度下来吧，热车要八分钟到十分钟才从1500降到650.700，后来看网上说不用原地热车只是热了发动机变速箱没热，只要热一分钟就可以低俗行驶一段时间一样是热车，不过我开过我哥的菲亚特和我姐的吉利帝豪suv，热车一分钟不到就降下来了。水温没问题在中间。起步慢，二档三档感觉加速慢动力上不去也不敢深踩油门，后面老是喇叭滴我，发动机转到2000转往上感觉就吃力，没开到过3000不知道会怎么样，之前修车师傅跟我说缸盖动过，好像是换了还是拆了，具体什么情况他也说不清楚为什么动缸盖！现在就是最大的困扰就是油耗大差不多15到18，也不知道是不是市内走走停停还是什么原因，我就是早上和下午上下班两个来回送我媳妇三公里，一共十二公里，不知道是路程短红绿灯又多，还是车子有毛病，我看论坛大多没超过十个，低的六个到八个，最高的没有超过十二个！我也不懂，之前朋友介绍的师傅说要不换火花塞试试，我说尾气和积炭他说要换三元要四千左右，我在考虑是不是改气，那师傅是他朋友跟我车一样才几年的新车也是油耗高15个左右已经改气了，我这边改气倒是一点不影响验车，车子18万公里了！还有启动电源不发车后排有咕噜咕噜弹簧的声音有规律的，不开电源就没有，好想查了网上说的是座椅里面弹簧有空隙什么的。还有后座安全带断了，怎么买配件！
油耗高，检查缸压够不够，点火线圈，火花塞，三元催化，氧传感器，还有发动机积碳多不多，烧气的话，可以，这些没有处理油耗也是很高，同时对于气门，缸套磨损加大，后期维修费用大
陈启前
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哪里能调到这台发动机总成，求联系方式，二手拆车件大概多少钱？
孔德权
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