上海通用别克4t65e型自动变速器动力分析传播图有知道的么？
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秦自龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-08 10:35:48

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你好，你说的只有别克和雪佛兰售后维修技师的LMS网上学习平台的资料里才会有的。找找有没有这方面的朋友。希望我的解答对您有所帮助

相似问题

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师傅，那天咨询你那个别克新君越，更换完ABS泵后还是报ABS与自动变速箱通讯丢失，动力转向与发动机电脑通讯丢失，偶尔仪表上还是显示请检修动力转向，麻烦师傅再帮我分析一下

把方向机的23 45短接后插上方向机插头故障现象一样，短接后拔掉方向机电脑插头故障现象就消失了，是方向机的问题导致通讯中断。

李培雄

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06年的别克君越自动挡的挂挡仪表上的档位灯一直在D挡用解码器读故障有一个U0101失去与变速器控制模块ECM的通信这个问题怎么解决

卢跃龙

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这个变速箱模块上面没有电压，重点检查一下发动机舱里的保险盒上8号保险丝

周应纯

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09年别克新君越 3.0排量发动机变速箱用解码器进不去（仪表车身能进）仪表不显示档位（显示档位就能发起来发动机变速箱解码器也进不去）有知道的大师？求解

付利卫

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请问，我的是别克车君越车型，图上的东西说是大灯平衡传感器还是什么，机修厂发货过来，但是没有一个人会装，甚至装在哪里都不知道，请问有会装的高人指点一下！！！

张明帅

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12款别克新君越打开钥匙或者行驶路上出现请检修动力转向，只是仪表上提示一下就没有了，提示的同时中控锁会跳开，用解码器读扫描全车故障代码，报动力转向与发动机电脑失去通讯 ABS与自动变速箱失去通讯多轴传感器与ABS失去通讯，麻烦大师帮我分析一下什么问题，该怎么维修呢

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点排查一下通讯线以及供电和搭铁是否正常

李强

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老君越别克车子出问题，用电脑检测出来的故障码p0133:HO2S低回应组1传感器，P0481冷却风扇（FC）继电器2和3控制电路，P0622发动机F端子电路，P0700变速器控制模块（TCM）ML启动请求，P1689传输扭矩电路，P2544变速器扭矩请求电路，U0101失去与变速器控制模块（ECM的通信，不知道哪里出了问题

李培雄

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师傅，你好，我这有个别克新君越打开钥匙或者行驶过程中提示检修动力转向，但还是有助力，中控锁要打开，用诊断仪检测的故障是ABS与自动变速箱失去通讯，动力转向与发动机电脑失去通讯，多轴传感器与ABS失去通讯，更换过ABS和方向机，故障依旧，麻烦师傅帮我分析一下是什么问题呢，谢谢了

你上面的这些的话，因为你abs已经更换过，电子助力转向模块已经更换过，那么你现在他们两个如果报和发动机模块失去通讯或者是报和自动变速箱控制模块失去通讯，那么你现在重要的点就是去查发动机电脑版的供电和发动机电脑版的网络通讯插头以及自动变速箱电脑的供电和网络通讯的插头线路连接。

于永洋

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08年别克君越2.4排量，自动挡。起步有顿挫感，加油门有一点点费劲，但是速度上来就好了。。。电脑读这两个故障码，燃油油位传感器电路电压过高。P0420催化系统低效能组1。不知道是发动机问题还是变速箱问题。。

根据你的描述，车辆是06年别克君越2.4排量，起步有顿挫感，加油门费劲，报燃油液位传感器故障，这个具体需要故障代码来分析问题，手册是根据代码来排列的，P0420是三元催化的问题，时间长或者三元催化堵塞造成的问题出现的故障，更换三元催化和氧传感器就可以了解决问题了。另一个燃油故障跟油路有关系，具体需要你提供故障来分析原因。这个故障对动力有很大影响的。

韩华楠

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有没有特别精通别克疑难杂症的师傅，我这里13年别克君越2.4的发动机，冷车发起来五六分钟会熄火，开着也是一样会熄火，热车什么都正常，亮三元催化，氧传感器，怠速低三个故障码，我洗了节气门，换了进气支管，三元催化，氧传感器别的地方给他换四五套了！一样不行，开一天故障现象依旧出现。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点检查进气系统是否存在漏气，以及传感器是否质量正常，其次就是电脑板控制，逐一检查一下

李强

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