这几天冬天打火时出现30秒左右短暂的吱吱的异响而且这天感觉刚启动后自动挡挡位杆换档时比平时要紧
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祝怀峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-24 08:20:55

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由于天气的冷的原因

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喔喔

相似问题

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各位大神，请问一下：我的东风风神S30手动挡只要踩离合启动，这时无论你是在前进挡还是空挡上，都会有打齿的声音；不踩离合，空挡直接启动没有打齿的声音。还有就是挂倒档时，偶尔也会有打齿的声音，挂前进挡很少有打齿的声音。请问一下你们的车有这种现象吗？这是怎么回事呢？怠速抖动，天冷感觉发动机噪音大一些，水温很少在90度，市郊、高速75度左右，市内经常一百零几度。还有就是为什么一保养换机油就感觉发动机噪音比换机油之前大一些？手刹不灵，陡坡停车会溜车，有哪几方面原因造成？

踩离合挂挡是有明显的打齿轮的声音问题，一般主要是因为离合器行程太低引起，包括离合器三件套本身的不正常磨损建议先调整行程后再试，基本可以解决挂挡打齿的问题

程良建

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思域几个月前驻车制动在坡上，直接推p档车子瞬间溜车p档卡住了，当时卡的比较紧，后面用力把档摘出来了，开始也没什么问题，车子开着一切正常，但从入冬开始车子有几率挂着p档一键启动时车子档杆下面会传出来噔一声（什么东西碰撞硬塑料响的声音），就仅仅是启动那一瞬间有，车子开着过程中没有异样，天气冷的时候响的声音更大，我最近发现车子只要停在不平的地方，停车挂p档刚挂上就感觉p档卡的比较紧的时候，等再次启动时车子会大概率出现那种硬塑料的噔一声，这是怎么回事？

根据故障描述及问诊，初步判断可能为换挡拉线受力导致P档阻尼感增加，间接影响到档位杆机械部分的行程，建议根据提供的方式方法调整换挡拉线

杨瑞

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08款现代悦动1.6升排量，手动档，行驶了82000公里，自己一手开出来的，近期冷车启动后发动机"哒哒"声特别明显，夏天一两分钟后异响消失，冬天时间会延长，而且怠速比行驶着消除的要快一些，而且还伴随着烧机油的现象，百公里平均油耗7.5左右，请问大师这是什么原因，应该怎么处理，更换什么部件能够解决，大概费用是多少？

你好，首先说这个哒哒的声音为，机油不够或者太脏，粘度或者润滑效果不好，导致上面气门上的液压挺柱响的声音。这个润滑不好，导致就是声音特别大，磨损严重，导致烧机油

郭雨丰

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奇瑞东方之子，三菱发动机，2.4手自一体的，今天上午开车没事，下午开车变速箱吱吱的响感觉里面有沙子磨的似的。而且跑着跑着没档了。跟空档似的。在4档上跑60迈的时候突然没档位了，转速呼呼升，却不跑。然后停车熄火重新打火，挂D档以后两秒才反应，起步以后换档延迟，每个档位都那样，什么情况？前两天调节了一下换挡拉线，会不会是这个原因？

徐雷

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你好，我想请问下。我的车是斯柯达昕锐13款手动智选版。我这个车有几个问题，不知道要如何解决！ 1.离合器踏板每次踩下都会嘎吱的响！（只有大太阳天或者干燥的天气才有，打过油，没用！） 2.一档不好进，经常进一档会被卡住，推不进去！ 3.倒档有时候会不好进，有时候挂倒档以为进去了，结果一抬离合器车就往前走！（这种情况一般将档位放在空挡上，稍用力左右两边摆动几下又能好些！） 4.就算能进倒档，也是进倒档时有阻滞感！ 5.如果车往前行时，突然停下然后挂倒档，会出现连续的齿轮打的响的声音，并且挂不进去倒档！ PS：本人平时有些激烈驾驶行为，并且一般换挡都会到转速2500--3000多才换挡，半联动位子会稍微多停留一秒两秒的！

异响在离合器踏板机构处，先润滑一下，至于挂挡问题先看一下有没有用那种比较厚的脚垫，这个也影响很大

林泽坤

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2012年8月买的美规版宝马X5，E70。目前行驶72000公里左右。去年冬天出现了车辆启动熄火的问题。车子一直停在室外，如果温度低的话，早晨去启动车一定就会出现启动熄火的现象。先是感觉启动时点火的时间比平时要长，好不容易启动了，紧接着就是出现抖动，然后转速表指针上下跳动，随后转速指针猛然下降到几百转，几秒钟后汽车熄火。夏天秋天不会出现，就是冬天温度低的时候会出现这个问题。但是只要启动着以后行驶一段时间，这一整天就不容易出现这个问题了，然后车辆停一晚，第二天还是这样。后来我就启动的时候踩油门，将转速保持在两千转左右，持续几十秒以后就不会出现熄火现象了，但是后尾排气管会冒黑烟。我叫人用电脑检测过故障码，好像是说排气阀还是废气阀怎么了，具体的没记住。今年这两天我们这边下雪，然后我早上启动时又是这个情况。我今年已经换了火花塞，但是还是这样。请教一下师傅，这个是什么问题。谢谢

车辆故障。建议确认燃油系统无故障。电脑检测要确认故障码。并维修。根据实际情况。建议清洗气门积碳。包括升级发动机程序后试车观察车辆故障并排出故障

李文东

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您好，我的车是2016款宝来1.6排量，低配。2016年5月16号提车，走了4300公里，昨天晚上和今天早上出现了:车停下来了显示屏还显示D6挡，空档然后回D挡还是显示D6而且空档时响声比较大，要熄火再启动才消除。出现这种情况时感觉车比较卡，而且怎麽加油速度都上不去，特别是降速降到30公里左右踩油门怎麽都加不上去

李浩彬

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17年4月份买的16款江铃驭胜S350两驱汽油自动挡，跑了66000公里了，最近我这边气温降到0下15度左右了，当早晨打着火启动1分钟后挂D档起步时由于小区里车速不能过快，猜一点刹车就车身抖动随后熄火了，感觉把发动机硬生生的憋熄火了，而且不踩刹车时的1档速度感觉比平时要快那么一点，但是走那么一会儿就正常了，D档踩刹车也没抖动熄火现象，天气稍微暖和点，0度以上时没这毛病了，这种毛病买车的第一个冬天就有了。

根据所述现象应该是变速箱问题，建议更换变速箱油，希点，流动性好的，适应低温地区的

王昌艳

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17年4月份买的16款江铃驭胜S350两驱汽油自动挡，跑了66000公里了，最近我这边气温降到0下15度左右了，当早晨打着火启动1分钟后挂D档起步时由于小区里车速不能过快，猜一点刹车就车身抖动随后熄火了，感觉把发动机硬生生的憋熄火了，而且不踩刹车时的1档速度感觉比平时要快那么一点，但是走那么一会儿就正常了，D档踩刹车也没抖动熄火现象，天气稍微暖和点，0度以上时没这毛病了，这种毛病买车的第一个冬天就有了。

积碳过多的情况下，在天气冷的条件下，燃油会被积碳吸收，吸收后就会造成混合气过希的情况。然后冷车状态下，可能比较容易熄火。建议清洗积碳，节气门，喷油嘴，缸内等

邹开发

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二挡半离合给油抖动前几天离合器异响换了压盘和摩擦片后异响消失，但是新的问题来了，车子一档起步正常，在一档升二挡在较低转速下(二千以下)如果慢慢松离合器同时不加油到完全结合正常，如果在相同情况二挡半离合给油就会抖动，如果继续加油会感到抖动加速无力。完全结合后正常。(有时候二挡半离合跟车) 如果在一档拉高转速到二千左右升到二挡半离合给油就正常不会抖动。如果是拖档问题，我用三挡起步抖动现没有二挡明显。(仅实验用) 档位清晰滑顺，挂挡无异响，除了二挡的问题每个档位都正常，加速也正常。是我操作的问题还是离合器的问题？以前好像没有这种感觉，前两天拉着手刹打火，带着一档突然松了离合器，当时是冷车怠速比较高，听见一声巨响后熄火。不知道和这个有关系吗？

李艳旭

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