想问一个现象，我每次停车都是先退N档，再拉电子驻车，最后推p档，按停止键。(我是一键启动车)然后每次都能听到发动机发出那种咻一声强烈声音，骤停感觉。开始我没在意，但后来我又发生，如果我停车后，在N档停留久一些，比如1，2分钟，再推p档按停止键，发动机就没那种强烈的声音，平稳关闭了，这个是为什么呢
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#一车一档# #一键启停# #一键启动# #停止线# #发动机启停# #发动机启停技术# #发动机启停是什么意思啊# #发动机自动启停# #我都关着灯# #禁止停车#

王俊江

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2016-01-27 16:46:03

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变速箱里面的电磁阀跟油液工作声音，频率大了动静就大

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我在北京，华晨宝马528Li领先，2014款，宝马车一直放露天小区停车位，现在冬天早上起来着车，我先给轻按一键启动给电，10秒以后再次按一键启动着车，当车打着以后，我从P档推到N，然后再推到D，发动机突然熄火，当时档位在N亮灯，按P档，重新启动，又正常了，但是这种现象偶尔发生，故障灯也没有亮，也没有任何提示，请问这是什么原因造成的，目前车辆在保，担心发动机出现重大问题，目前车辆在保

崔峰

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思域几个月前驻车制动在坡上，直接推p档车子瞬间溜车p档卡住了，当时卡的比较紧，后面用力把档摘出来了，开始也没什么问题，车子开着一切正常，但从入冬开始车子有几率挂着p档一键启动时车子档杆下面会传出来噔一声（什么东西碰撞硬塑料响的声音），就仅仅是启动那一瞬间有，车子开着过程中没有异样，天气冷的时候响的声音更大，我最近发现车子只要停在不平的地方，停车挂p档刚挂上就感觉p档卡的比较紧的时候，等再次启动时车子会大概率出现那种硬塑料的噔一声，这是怎么回事？

根据故障描述及问诊，初步判断可能为换挡拉线受力导致P档阻尼感增加，间接影响到档位杆机械部分的行程，建议根据提供的方式方法调整换挡拉线

杨瑞

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你好，师傅新提的奔驰E260L轻混版。昨天开回家里后停车按P档，这时候怠速的声音还是比较正常的，但是怠速了过了大概几十秒后突然在正常的发动机声音中出现了一个哒哒哒的比较清脆的那种声音，很明显，一直持续到我关掉发动机为止。今天又正常开车回家，回到家按P档怠速，过了一会儿这个声音又出现了，但是持续时间很短一会儿就消失了，车子开着没任何问题，加速什么的都没问题，去4S销售说是正常的，请师傅推测一下大概是什么声音？可以确定是发动机舱发出来的。

问了下我朋友。没啥异常，发动机正常声音。发动机电脑会根据负荷进行调节的，例如可调节的机油泵，怠速时会降低功率，还会对凸轮轴进行调节有的发动机调节气门开度，有的还会关闭一部分气缸，节省燃油，怠速时不需要进那么多的气就是这么解释

韩浩

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您好，我的车是东风本田inspire混动净尚版，新车不到400公里，有以下几个问题需要问您: 1.停车时挂p档或者是从P档挂别的档位时，能在车外听到挺清脆的嗒的一声，关上窗户车内听不到，但是其他N,D,R档位间互相切换是没有这个声音的，想知道是正常现象吗(这个车是那种按键式的电子换挡)，谢谢 2.有几次缓坡停车，挂了P档但是没拉手刹，车还会往前动一下，然后还是有那个嗒的一声，这个是正常的吗 3.期间有一次可能是没关紧车门，特别低速的时候系统自动从D档给我跳到了P档，说明书上也看到了确实有这个功能，不知道一次两次这种现象会不会对变速箱造成不可逆损伤新车可能自己也比较在意，麻烦您详细解答一下吧，谢谢

你好，根据故障描述分析，以上描述的各种情况都是属于正常情况，请放心行驶，因为此款车是电子换挡按钮，当换挡按键按下后，它会把这个信号传输给变速箱电脑版，然后变速箱电脑板会控制换挡电磁阀进行换挡，达到你所想要的档位。

许晓蕾

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您好大师，我的车丰田2007款花冠自动档。2014年4月不小心上了一次较高的马路牙子。之后每次发动车子起步时，挂D挡松开脚刹后大概2秒钟左右，就会发出一种声音，声音不长就一下了，之后在行驶途中再没有了。如果再次停车熄火再起步就还会有这种声音，就是说只要是重新发动车子，挂D档松脚刹就会有声音，如果停车不熄火，停多少时间再D档起步，就没有声音。但是我发现好象往后倒车没有声音，只要挂D档前行，才有声音。这种情况都一年多了，期间又跑了1万多公里，期间我找修车师傅也没听出来，修车师傅说好象是ABS的声音，不碍事。另外还有就是我在高速上需要急刹车时，刹车顶脚。最明显的是冬天下雪后在雪地上行驶，速度不快，踩脚刹顶脚更明显并伴有声音。请问大师刹车顶脚是怎么回事，这样行车安全吗。请指点。多谢大师了。

赵国林

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cvt变速箱，最近几天气温降到-5℃，车子在外面停了一晚上，启动后怠速比较高，热了1分钟，怠速下不来发动机还比较抖，就先挂了D档挪了一下，再挂到R档倒车，就挂入R档瞬间，有很强烈的冲击感，车子顿了一下，就像被轻微追尾一样，从车外边能听到卡擦一声，车里面是咚的一声闷响，当时在平地上，刹车踩死了，挂档时都会在N档停一下，车子热起来之后，RD来回换就比较正常了，请问师傅，这个冲击会损坏变速箱么？比如里面的钢带和锥轮还有倒挡的摩擦片一类的零件？我比较担心这方面

这个情况重点要检查一下换挡电磁阀，另外还有一个方面就是要检查一下啊，是不是变速箱油过脏，另外使用诊断电脑重新学习一下

陈杰

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最近这两天突然发现在挂p档冷车打火的时候，刚踩刹车按一键启动后3秒内，除了正常车子仪表盘和故障灯关闭时的声音，车子变速箱档杆下面会发出类似敲击硬塑料壳子的咯噔一声，每次就一声，然后今天我专门观察了下，那种声音出来的时候处于p档的档杆微微向前动了一下，目前出现那个声音仅仅在车子放置半天以上冷启动时才有，车子也能正常行驶，开一段时间之后再启动不会出现那种声音，这是咋回事儿？对了，我上周在4s店换了个嘉实多极护的机油，除此之外车子没动过什么地方。

根据故障描述及问诊，建议专业师傅调整一下换挡杆下部的拉线固定螺母的位置

杨瑞

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最近这两天突然发现在挂p档冷车打火的时候，刚踩刹车按一键启动后3秒内，除了正常车子仪表盘和故障灯关闭时的声音，车子变速箱档杆下面会发出类似敲击硬塑料壳子的咯噔一声，每次就一声，然后今天我专门观察了下，那种声音出来的时候处于p档的档杆微微向前动了一下，目前出现那个声音仅仅在车子放置半天以上冷启动时才有，车子也能正常行驶，开一段时间之后再启动不会出现那种声音，这是咋回事儿？对了，我上周在4s店换了个嘉实多极护的机油，除此之外车子没动过什么地方。

就是减震器上面。一个黑色的盖子。很小

谢德强

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07款马自达6轿跑2.3的，停车以后发动机舱有尖啸声，外面打开引擎盖需要仔细听才能听见，反而坐在驾驶室里听的非常清楚而且很大声，还有点共振的感觉，行车时没有，一旦把车踩停了或者停车挂P档就会有。最关键是发动机不抖动，我打开引擎盖停了几天，貌似声音是从发动机后面的三元催化那里发出来的，副驾个方向声音大，主驾这边几乎听不到，都是把头伸进机舱听的，站外面几乎听不见，但是一进车里听声音就非常大了.求问各位大神这是什么情况？

练勇

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2018款宝马X6，刚提车没几天。停车后挂入P挡拉好电子手刹，钥匙放在车里，打开车门下车拿个东西，回来上车发现车子熄火了，刚开始以为是我带走了钥匙，后来跑长途进服务器，停好车同样挂P挡拉手刹，没熄火，打开车门下车，回来发现车子又熄火了，刚刚到目的地的时候特地留意了一下，停好车挂P挡拉手刹，没熄火打开车门，车子仪表盘提示电子点火已接通，然后关上车门车子立马熄火了。我说的熄火不是自动启动的那种，是灯都灭了的发动机不工作的那种，再次上车启动车子要重新点火，还有补充下之前每次没熄火下车的时候车子都有提示的声音，但那时候没在意，最后这次特地留意了下。请问我车子这种情况是正常的还是不正常的质量问题。车子是带有自动启停功能的。

你好，根据你的描述和问诊的情况，这是属于正常现象，因为你挂入了p等拉住了手刹，电脑就认为你已经到达目的地，需要熄火，下车。

张波

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