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车子启动后挂D档 车子走的时候踩一下油门的时候 是正常的 然后松开后再踩油门 就没力了 然后再踩住油门 踩一点脚不动 转速表 的指针就会一上一下 大概需要个 一分钟左右的时间 转速表的指针一下上到3000 转 踩油门就正常了 ，有时候 时间要好几分钟 最多要10分钟 就变正常了。 每次启动车 我都是提心吊胆 生怕车子熄火 像这样开了2个月，真是一种煎熬. 启动10次 至少 熄火3次。

车子启动后挂D档 车子走的时候踩一下油门的时候 是正常的 然后松开后再踩油门 就没力了 然后再踩住油门 踩一点脚不动 转速表 的指针就会一上一下 大概需要个 一分钟左右的时间 转速表的指针一下上到3000 转 踩油门就正常了 ，有时候 时间要好几分钟 最多要10分钟 就变正常了。 每次启动车 我都是提心吊胆 生怕车子熄火 像这样开了2个月，真是一种煎熬. 启动10次 至少 熄火3次。
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孔德权
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
车主你好，这种情况的故障原因可能是节气门阀板周围黑色积碳比较多，造成发动机怠速不稳。建议清洗一下节气门做一个怠速复位学习，也可能是火花塞间隙过大或者燃烧不好，点火线圈工作不好，汽油泵压力不够，汽油滤芯过脏或者堵塞等都会造成这种现象。好好检查一下，确定故障原因。
mechanic_avatar
那个故障码也这个引起的吗？
mechanic_avatar
根据故障码分析火花塞和点火线圈可能性比较大。
mechanic_avatar
嗯，明天去修理厂看看，
mechanic_avatar
对，就这几方面好好检查一下。
mechanic_avatar
好的，谢谢
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