我的新提的奔驰c180自动启停系统今天启动一直是黄色的标志，而且上面还有一个斜线的叉，是什么意思
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杨秀伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-17 11:48:42

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你好朋友，这套系统建议不拥堵路段打开，作用不是很大。那个指示灯提示当前不可用，某三个条件不具备是不工作的。

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我已经开了，而且热车很久了，空调没开

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它的工作需要具备三个条件，第一是：蓄电池电压在13.5V、后两个忘记了

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你行车时候才会自动监控工作。拥堵路段不适应此系统，反应太慢。这套系统一年节约2千元左右。

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邴建猛

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大师好！2011年的奔驰C级，车辆启动后comand就自动关机，仪表盘会显示安全预防系统已停止工作，电脑检测是电压低，用专用万能表量电瓶是12.4V，启动后是14.6V。可是用钥匙转一格，按住方向盘右侧通话键和左侧OK键进入车辆数据发现电压只有10.7V上下，而且加油门电压也不会上去，最多也就11V左右，我现在怀疑是蓄电池传感器的故障，可修理厂说是发电机的故障，非要换个发电机，可是我感觉发电机是好的，如果不发电的话，都一个月了，车子应该启动不了了吧。请大师指点一下！

付孝璧

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杨军华

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周军

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张满辉

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关亮亮

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汪帆

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许斌

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我的是2018款奔驰九速的C200。就是关于在刹车时变速箱四档降三档，三档降二档时偶发性出现明显顿挫的问题，顿挫时就类似于突然被绊了一跤，还伴随着铿的一声。之前我也咨询过几次您关于这个问题了，现在情况有新进展，所以再来咨询下。最先呢是去s店升级过好几次变速箱程序，但是都没有用。接下来是清洗变速箱阀体发现也没用。然后呢是更换变速箱电脑板依旧没用。直到这次给厂家发报告，厂家回复是和试驾车变速箱阀体对调试试。对调后开了一个星期发现顿挫发生的概率比之前明显降低，而且刹车降档不顿的时候也发现比之前不出现顿挫的时候更顺，但是有时还是会出现明显顿挫，就是出现的概率比之前低很多，而且出现的时候也和之前有点不一样，之前是完全偶发性，现在是一般有时会出现在车刚启动的前几个公里。 s店那边说的话如果这次还不行的话就要申请更换变速箱了，您对此有什么建议

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杨军华

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陈立

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