凯越元宝梁胶套开裂会出现在一定低速度范围加速车身左右晃动吗
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左光辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-15 18:51:03

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你好是的

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会出现冷车打方向之类的异响吗

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不会的

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凯越元宝梁胶套好换吗，不用拆元宝梁吧

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有点麻烦。要拆的

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光拆掉胶套那两个螺丝还不行吗

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刘晓明

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凯越自动经典新车800公里现在出现的问题就是低速给油234档位或者40麦左右会出现哈拉哈拉的异响只要给油就有不给油是没有的速度快了或者转速高了异响就没了…因为自己晚上跑得多发现有此异响前200公里晚上跑一点杂音也没有

李磊磊

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07款凯越1.8／自动波起步时时速30到40车身有抖动就是左右晃的觉，时速低于30不抖动，时速高于40也没有，就是加速时才有，收油就没有。就是最近这一两个月才发现的。车没有出过事故，发现抖动换过下摆臂，波箱油、四条米其林轮胎。半轴没有漏油还是原车的，机脚胶也没烂。四轮轴承没松动没异响。就是提速时到30到40时车身抖。现求个位大师开良方

吕晓文

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别克凯越，1.8T自动，2005款。去维修店电脑测试是2,3挡传动比错误。平时开着，启动加速到20--30码的时候会发生冲挡现象，就是全车身感觉会突然冲一下。打开前盖，挂入R或D挡，发动机会突然前后抖动一下，应该是和启动时候冲挡现象是一样的。按住hold 键，情况会改善点，开久了或者速度超过90码左右，hold指示灯会闪。变速箱油有换过，后来担心油不够又多加了油！还是有这样的问题。没换油之前这样的感觉貌似没有这么强烈。他们说要拆解变速箱进行维修，或者换个变速箱！行驶过程中，油门踩到底，转速只在3多一点，而且有感觉到车身左右微微摇晃，松下油门，转速在2-3，摇晃的感觉没有。

周兴旺

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高速时发动机温度很高，都快到红线了，那天没发现，结果防冻液都喷干了，果断下高速找了一家修理厂，更换了节温器，前面的散热片也清洗了一下。再次上高速大概开了100多公里，温度又高上去了，下了高速温度变正常，现在在一般路上开开温度都正常的。不知道哪出问题了，后来又找了一家修车厂，测试了一下风扇，低速时两把风扇都会转，高速模式下左边那把风扇是不转的，但是修车师傅说凯越车高速模式下是只有一把风扇会转的。

正常是两个风扇同时工作的，需要检查风扇的线路

李培雄

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11款别克凯越，12年1月上牌，目前开了63000多公里，在58000公里左右2016年6月份出现低速熄火现象，后来清洗节气门没有解决问题，直接换了怠速马达问题解决。2016年12月4日经过常规保养换的机油不是以前的壳牌用了道达尔（不知道会不会有影响），还还了4个火花塞第一次换，到了201612月12左右又出现了低速熄火现象，怠速明显感觉不稳，高速的时候加油门什么的感觉车不是很顺，车也比较抖，怠速停车也感觉车也比较抖。请问是什么原因？

杨丰轩

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06年老凯越1.6自动挡，换过缸线火花塞，清洗过进气道，加过燃油添加剂，更换过怠速马达（非原厂），清洗过节气门，汽滤换了；停车超过6个小时并且温度低于10度，第一下会发起后熄火，有时甚至2下也不能正常启动，都是发起后过2秒转速逐渐降低熄火的。夏天每天都能正常启动，现在天气凉又开始出现了。电瓶也换了。

丘海建

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凯越拉缸烧机油，修了发动机后，车没有油了到红线，去加油站时，车在半路顿挫了两下熄火了打不着火，不知道是不是没有油了。加完油之后也打不着车，最后拖到修理厂说是线路问题造成的打不着，说我油泵压力也低，并换了一个新油泵，其他还动了什么我不太清楚。修好之后车在平路行驶1000～2000转之间任意一个位置，匀速时出现顿挫感，转速1100左右顿挫感抖动强烈，抖动速度慢，转速1800左右顿挫感轻微抖动，抖动速度快。转速越高抖动越不明显。。上了2000以上就感觉不到抖动了。是什么原因呢？火花塞换过了

检查一下你的燃油和点火系统

张万东

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我的凯越现在15万公里，前几天因为左满轮倒车有咔咔声，听起来是车子左前部发出的生音，所以听我们当地师傅的话，更换了左侧外球笼，换完没管用，后来又更换了两个前减震顶胶和平面轴承，也没管用，不过这个平面轴承确实损坏了，后来发现后减震有一只漏油了，就又更换了两只后减震和顶胶，故障还是依旧，接着发现下摆臂胶套有裂纹，就又换了两只下摆臂，故障依旧，做定位后，现在车速在三四十公里时感觉像是左前轮不圆，上下有点颠簸，车子有点左右晃，开快了还没什么感觉了，在左满轮倒车时还有咔咔声，行驶中用力刹车时也有咔咔声，是不是内球笼有问题了？目测所有球笼外胶套没有损坏漏油，请指教问题所在，谢谢！

根据描述，往左打满方向有咔咔异响需要检查右侧半轴外球笼。

陈新安

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我的是2013别克凯越自动挡，行驶了18万公里了，从五万公里改成油气两用车辆，偶尔用油跑十公里左右，平时都是用的气，经常在高速上行驶，最近冷车启动容易熄火，怠速低不稳定，松油门慢下来特别是停下来就会熄火，当温度正常了就一切正常了，后来换过火花塞洗过喷油嘴还是这样的，请大师问这是哪里出了问题？

测试点火能量，保持一厘米左右的距离看跳火的强度和颜色，如果不是很强而且发黄就考虑更换高压包。拆装进气歧管清洗以及清洗节气门喷油嘴。

杨洪勋

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