这是刹车回味不良的故障，重点检查后轮刹车分泵
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我的是新车 跑了3千多公里 问题一直没好转 4s也不给我解决 所以我才来请教大师的。我视频拍的是后轮的异响 我转过前车轮 阻力感更强 有莎莎磨擦声 应该怎么检查？
有轻微沙沙声但是不影响，既然是新车必须让4S解决
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刹车贴合过紧 可以调节汽车自动调节臂来调整制动片之间距离吗？
刹车分泵是油压控制，你是调节不了的，希望回答对你有帮助
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我说的是刹车间隙自动调整臂，调这个可以吗？
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可以手动调节间隙吗？
调不了的，有问题只能是换
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噢噢
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我的车轮不踩刹车都有点抱死 总应该调个什么就能好的吧
还分泵就不会了，属于回位不良
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哦 如果我继续磨 是不是就会磨出间隙 还是不管怎么磨刹车片都会紧贴？
是的
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您回答的“是的” 是说不管怎么磨都会紧贴吗？
这个是摸不过来的，刹车是根据油压自动调节
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我听有人说可以用扳手旋动总泵推杆 这样调有没有作用？
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有人说真空助力器里的顶杆调短些就可以了 可行吗？
那是调节刹车踏板形成的，不能随意乱调的
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我在网上找的这种方法发给你看行不行
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把真空助理器里的顶杆调短些就好了。顶杆过长影响刹车总泵的皮碗回位，造成两个前轮刹车分泵回油不彻底，储量越来越大，直至抱死。如果真空助理器里的顶杆是不可调整的，需要更换刹车总泵。
如果保证四轮的分泵和刹车片都没有毛病的情况下，调整主泵顶杆的间隙，把总泵拆下来，刹车踏板踩到底，利用工具将真空助力器的顶杆调长，如果顶杆是不可调整的，可以在总泵内垫适当的垫。使真空助力器的顶杆与总泵间隙小些。
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这样可行不？
答案倒是挺有道理的，不过不联系这样做，因为你是新车，最好找4S店解决这个事情
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嗯嗯
希望回答对你有帮助
