你的车辆防冻液有缺少的现象,这种情况就是不正常的,我没有漏的地方,那么就有可能是气缸垫冲了导致发动机损耗,如果长时间这样就会导致,水道内产生气体,不循环,所以暖风才不热的
刚垫去年换的
防冻液也不会无缘无故的缺少,只要没有漏的,肯定是跟缸体之间有串通的地方,导致损耗
还得抬钢盖呗
这个我们不能贸然就去拆缸盖,我们首先得仔细的检查一下是否因为缺水的原因就是气缸垫冲了,得仔细的检查一下是否有漏的地方,包括暖风水箱是否存在有漏的,以及缺水的时间,多长时间就能够确多少水。还有我们,把水补充充以后?暖风是否就一定能够热了呢!
不到一个月就却水,补充了暖风还不热
不能随暖风还是不热,就先不要拆缸盖,检查一下不热的原因,用手摸一下进入暖风水箱的两根水管是否温度比较高呢?如果是有一根温度比较低,这说明它的循环不好
有一个根本不热
这种情况应该就是循环的问题,最好事先确认一下暖风水箱没有堵塞
没有堵,小水箱拆过了,车开一个多小时,拧开盖防冻液都不往外喷
车开了一个多小时,这时候热车打开水箱盖儿都不会往外出吗?里面肯定是有压力的,怎么会这样呢?如果是小水箱没有堵,只能考虑它循环的问题了,考虑循环的问题就是水泵,或者是两根水管接反了
钢垫换了,水泵换了,小水箱没堵,解温器换了,车高温了,换的这些,换完了还是不热
这种情况得需要确认一下,首先这种现象应该是循环不好,我得根据车辆的实际结构看一下它的出水管是否直接跟水泵连接?还有就是汽缸垫当时安装的时候有没有注意呢?它上面的水道孔是否全?如果有条件的话建议你倒换一下两根暖风水箱的水管试一下
那两根粗的还是细的
就是通往暖风水箱的两根管,经过防火板进入车内的
有可能是它们漏了吗
不是怀疑他们漏了,而是怀疑他们可能是接反了,导致水的循环速度过慢
还有就是我的车刚换的火花塞,打火时车抖,这几天车凉了根本打不着火
火花塞上有很多油,是火花塞不符合还是喷油嘴漏油啊
冷车启动的时候火花塞上油比较多,这说明跳火能量不足导致无法燃烧,最好是检查一下火花塞的跳火能量,下次启动的时候将油门踩到底