大众CC. 10年 2.0 怠速混合浓，这图可以看出高压油泵漏油吗
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史刚

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2016-01-28 11:07:07

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清洗喷油嘴

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专家们好，我的车是2012年2.0t的大众cc，公里数有10万出头。现在碰到的问题是，大约半个月前，开始出现热车熄火后20分钟启动困难，并伴随抖动，偶尔启动会熄火。汽车无故障码。根据分析和判断，认为是高压油泵向发动机漏油，造成混合气体过浓，无法热车启动。想请教的问题是:1.这种情况是高压油泵造成的吗？2.如果是高压油泵，那么高压油泵向发动机漏油能否维修，是否换个密封垫就可以了？

赵宏

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大众CC，有时候开慢了，转弯会有像冒气的噗噗声音，(开快没问题)有时候早上凉车启动怠速不稳，抖动，热车就好了，之前没检查出来问题，今天突然闻到发动机仓有浓浓的汽油味，也没看到漏油。请问如何排除问题，有经验专修的师傅指点一下。

有汽油味就证明发动机这边有问题首先检查碳罐是否堵塞了了然后检查碳罐电磁阀是否长通然后看混合气气数据流是否有正常数据流正常怠速±10以内 ±5最佳冷车怠速不稳和积碳和汽油有关系建议先检查喷油嘴和高压油泵是否有渗漏检查清洗发动机进气歧管积碳和节气门积碳

林同军

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大众CC，报怠速混合气过浓

根据描述，报这个混合气过浓，打开机油盖闻一下有没有明显汽油味，如果有明显汽油味就是高压油泵损坏，需要更换高压油泵然后机油一起更换掉。排除高压油泵问题，需要检查进气系统以及涡轮增压器管路是否存在漏气情况，排除漏气以及喷油嘴问题，这个需要检查排气管是否堵塞，排气管没有堵塞情况，需要更换前氧传感器

陈新安

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大众cc系统过浓，机油里有汽油味，换了高压油泵，问题还是没有解决。

你好，根据描述情况分析，如果怠速混合气浓，而且机油盖打开后有汽油的味，可以检查一下高压泵和喷油嘴，很高兴为你解答

刘三强

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大众CC故障码 P2188 P2178 怠速时气缸排列一混合气浓

现在混合气过浓的话，主要是检查一下那个氧传感器本身信号对不对，包括高压油泵有没有泄露啊，这个就得看那个实际的一个数据才行，通过混合气状态来确定

林泽坤

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2013年的大众CC报p2188气缸列1故障码，燃油测量系统，怠速转速时系统过浓

根据描述，报混合气过浓，需要检查进气系统以及涡轮增压器管路是否存在漏气，然后再检查喷油嘴是否有滴漏以及高压油泵和排气管是否有堵塞，另外就是前氧传感器故障

陈新安

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大众ccp2188怠速时系统太浓

混合气浓先把管子拔了着车看看汽油味大不大，大就是高压油泵坏了

张朋

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10年大众cc2.0t 怠速站不住火

因为该车总里程达到190000 缸内积炭较多气门积碳较多建议先清洗积炭还有喷油嘴损坏也会导致系统过浓。

张磊

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大众cc早晨打车没怠速

高压油泵内部泄露，导致汽油进入机油中，机油也要换掉去。更换高压油泵和机油，高压油泵是会导致混合气过浓的

邱自军

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（12年）老款的大众CC能否升级改装13年以后的新款大众cc的导航?

12款的大众CC可以升级13年以后的大众cc导航；车型内饰面板以及导航的尺寸都是一模一样。

张灿军

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