就是确认x2插头的4号线有没有电源，试灯会不会亮？有电源灯泡会亮好不用查保险了。然后剩下的查我说的那个x6插头的1号线2号线4号线有没有打铁呀？因为上面这几个故障码的存在原因就是说车身控制模块检测到了我们的车门解锁控制电路对搭铁短路了。所以我们要测试一下我给你说的这几根线。到底有没有对打铁短路？如果测试的的确短路了。它对地之间的电阻是无穷大的。如果对地测量有电阻，好从左前门开始挨个的把插头断开。如果左前门断掉了，然后你测量这根线，某一根线里面没有电阻了，无穷大了不通了。那就说明左前门的门锁坏了。然后再继续测量其他的那几个脚对地之间的电阻都是要无穷大的。然后一侧有电阻，其他几个门继续拔插头，把左门每个门上面是有一个总插头直接拔掉。如果插头拔了好了，那就是每个门插头里面进水短路了，或者是门锁坏了。如果一侧本身插头没拔的情况，进行测量x6插头的1号线2号线4号线分别到对地之间的电阻无穷大，那就正常的一侧都对地之间是无穷大，这种情况保险又没烧，直接更换车身电脑模块。
