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我的车子15年11月新买的A6,现在9000多公里!5.1自驾去青岛来回3000多公里!高速车速上120就开始抖动,140以上会更厉害!回来之后去4S店!专家驾车高速跑一圈说正常,他没怎么感觉到!我座副驾驶都感觉到了!而且我们去青岛俩个人轮着开车都感觉到了!有点类似轮子摆动的抖一样!我就搞不懂为什么专家感觉不到!以前160以下很平静的!他们让我做动平衡!左后轮误差超过85了!但是平衡之后还有这个现象!
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谢德强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好
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原因: 1、前轮定位角失准,前束过大; 2、前论坛气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡; 3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等; 4、传动系统零部件安装松动; 5、传动轴弯曲,动不平衡,前轴变形; 6、减振器失效,前钢板弹簧钢度不一致,车架变形。 高速振动的诊断与排除: 1、高速振动有2种情况,一是随着车速的提高振动强烈,二是在某一较高车速时段出现振动,并引起方向盘抖动。判断时,先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动发动机并逐步换高速档,使驱动轮达到终试振动速度。若此时车身和方向盘都出现抖动,则为传动系统引起的振动。因为此时前轮桥处于静止状态,若达到终试振动速度,汽车不出现抖动,则振动的原因系汽车前桥部分存在故障; 2、检查前轮各定位角和前轮是否符合要求,如失准,应调整; 3、架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比实验
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动平衡是指车轮转动过程中所表现出的现象,由于相对车轮的对称面质量不对称,当车轮高速转动时就会左右摆动,这就是车轮动不平衡现象。在搞清楚车轮动平衡之前,车轮动不平衡的现象与弊端。若车轮动不平衡在高速行驶时,就会造成车辆行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象,动态不平衡会使车轮摇摆,令轮胎产生波浪型磨损,静态不平衡会产生颠簸和跳动现象。车轮动不平衡的状态使汽车产生振动和噪声,影响乘坐舒适性,使驾驶员容易疲劳产生困倦,所以当车轮出现动不平衡也是很危险的。
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这种情况原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方,保养时最易忽略,因此,在每一次做保养时,尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油
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高速上!120以上开始越抖越厉害!方向盘不抖就是感觉轮子抖动!
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轮圈有变形没,轮胎气压正常吗,做个动平衡去4s店做吧
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全做了都正常
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那个传动系统检查了没有,有没有变形的情况,松装的情况都检查一下吧
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还有一个就是建议轮胎做一下对调
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好吧!谢谢
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你好,那这种情况,我感觉还是有可能和定位有关系!还有就是检查一下前面悬挂有没有变形的! 可以在先重新记忆下看看!不行再做下定位! 两侧数据不一定调一样了!
孙晓哲
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孙剑
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你好,这个问题之前回答过,后来问题页面关闭了,正常情况下举升是不会碰到胶套的,你这种情况和减震器上座压力轴承顶胶老化也有关系,但是车辆轮胎着地后就不会有接触了。这个胶套的主要作用还是半轴的动平衡,如果高速行驶中,车辆没有特别严重的抖动,就没有问题
高长振
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