09款MG3. 前几天早晨启动时候车抖动，发动机故障灯也在闪，车是改气的车，有时候收油门熄火。觉得点火线圈或者火花塞有问题，点火线圈和火花塞都换了，发动机故障灯也灭了，可是早晨发动车特别难，发动机抖得厉害，怠速也下到400或者500转甚至熄火，车热了后就好发动，上路加油门感觉很无力，换回原来的老点火线圈稍微好点，什么原因？？希望大师门帮忙判断下。谢谢
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范成荣

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-03 19:18:55

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这种情况涉及的问题比较多，首先得读故障码，看看有什么问题，在做结论。

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首先感谢师傅，今天修理工看了节气门那边没问题，说是第一缸工作不太好，有时候不工作，明天拆开喷油嘴看看，跟喷油嘴有关系吗？新点火线圈冷车打不着，热车可以，点火线圈是否有问题，

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如果说工作不好，考虑几个问题，油，火，压力，油就是喷油器，火就是火花塞，点火线圈还有缸线，压力呢就是缸压，不过老款的瑞虎缸线比较爱坏，昨天刚给一客户更换过……

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我是名爵车，不是瑞虎啊，新买的两个声佳点火线圈也不行，检查缸压正常，我是改气的车，烧气也是一样，烧气时候也是那样跟喷油嘴有关吗？

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那就考虑点火系统了

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清洗节气门，怠速马达，换了火花塞就好了，原来是换的火花塞有问题

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谢谢😜你

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09款MG3. 前几天早晨启动时候车抖动，发动机故障灯也在闪，车是改气的车，有时候收油门熄火。觉得点火线圈或者火花塞有问题，点火线圈和火花塞都换了，发动机故障灯也灭了，可是早晨发动车特别难，发动机抖得厉害，怠速也下到400或者500转甚至熄火，车热了后就好发动，上路加油门感觉很无力，什么愿意？？希望大师门帮忙判断下。谢谢了

崔鹏

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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。

04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样，还有就是一般建议是和传感器一起更换的，还要检查一下节气门有没有问题，有时候节气门有问题也会导致熄火。

陈立

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一汽大众CC2.0T14款的，今天早上出门一会，发动机突然抖动很厉害，油门越大抖得越厉害。后EPC和发动机故障灯亮了。熄火后就发动不了。后来找人来修电脑读出第一个缸不工作，换了一个点火线圈。4个火花塞也换了。好像好了，下午我来出去，猛加油门车子没有加速感，就是感觉不到以前的那种推背感。请问什么回事。

分析你也可以让维修师傅陪同你一起他那诊断电脑读取发动机里数据流，比如识失火,j节气门数据等根据我的经验基本上是正常的

胡润智

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我的车出现抖动现象，发动机故障灯亮，有时闪烁，有时自动熄灭，电脑检测一缸失火，把一缸火花塞和点活线圈更换了，喷油嘴和节气门清洗了，燃油更换了中石化95号，机油也检查了没有问题，早起冷车打火也没有出现着车困难，怠速时抖动不是很严重，挂上D档以后抖动非常厉害，动力严重不足，越加油门车抖得越厉害，排气管偶尔有突突的声音

根据描述，先将有故障的气缸的点火线圈以及火花塞，喷油器进行对换，然后再重新试车读故障码。

陈新安

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宝来2011款手动，以前改过气了，有时候热车缺缸，热车挺一至二小时启动有时候第一缸缺火，车抖动，无力，发动机声音大，发动机故障灯闪烁，车熄火凉会儿就好，有时候热车走着就缺缸，症状和热车启动一样，换了火花塞不顶用，到四S店也没解决问题，我让看看点火线圈，小师傅说没问题，清洗了节气门和油路油嘴，还是不解决问题，师傅您有办法吗？

林泽坤

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13年速腾1.4T 9万公里，三缸四缸失火，怠速也有抖动，抖得厉害时发动机故障灯闪烁，不厉害时常亮。加速到30公里是抖动严重加速困难。排气筒噗噗噗的，断断续续的排气。有时熄火重新点火就好了。火花塞、点火线圈、喷油嘴全换了没有解决问题，每次更换以上配件后都能正常行驶400公里左右就又出现这样的问题。求专家帮忙分析分析。【车型：速腾】还是我师傅，换了曲位传感器还是不行。热车后怠速620-650左右，发动机故障灯不闪的时候怠速也有抖动，但是不是缺缸那种剧烈抖动。

速腾3.4缸失火，点火，喷油都已经排除了！建议更换改进后曲轴后油封也就是曲轴信号盘，然后√发动机电脑进行软件刷新！

孟辰

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前几天车开的时候会有很强的顿挫感，加油们好像也很无力的样子，发动机还斗，检查了一下换了火花塞，点火线圈，发动机不抖了，也能加上油了，只不过开车的时候偶尔故障灯会亮一下，如果碰到正在加油的时候会出现顿挫感，也就一两秒的时间，怠速的时候会自动熄火，请哪位大师帮指点一下，哪里还有问题？

孙剑

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我的车早上发车发动机抖动厉害，容易熄火，热车之后跑高速时会出现发动机故障灯闪，同时测出来是二缸失火。车没有劲。点过线圈，火花塞都换了，缸压测量也正常。在4s店测的，他们就差喷油嘴没换了，但我是改气车用气是一样的症状，现在我也不知道到底哪里问题了，好多修理厂都没办法。请帮帮我，谢谢了

张海涛

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你好我，我的车13款雪弗兰科鲁兹，前几天在告诉上突然发现无力车有点点小抖动，问了修车的说估计火花塞坏了，然后勉强80码左右的速度开下高速第二天开到修理厂，拆开发现有一个火花塞里面有很多机油，换了油那个气缸油封，火花塞，和点火线圈，现在打火困难，打着熄火，发动机抖动更厉害，发动机左边异响，怠速一上一下熄火，加大油门能勉强行驶感觉勉强正常，一松油门就慢慢抖熄火。请问师父这是怎么回事。

这是由于缺缸造成的，应该是修车师傅没有装配好，建议重新检查火花塞点过线圈，喷油嘴这些。

张欢

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请问大师我车昨天跑了三百公里高速后发现车没力，有敲缸的声音，我看了下四缸点火不好，火花塞拆下来有油是什么原因，火花塞换新的也是一样，发动机故障灯也亮了，加油不通畅大师好，我现在把点火线圈、火花塞、缸压线更换了、喷油嘴，节气门都清洗过了，还是敲缸、四缸火花塞拆下来有汽油湿透了的，发动怠速或者小油门声音很大，油给高了就没敲缸的声音，发动机故障灯一直亮着，发现马表也不显示了

李传龙

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名爵3 王朝概念车锐骐多功能车大7 SUV 速派速迈大切诺基大MPV 大蚂蚁速腾

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