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部队东风车驾驶员熟悉蓄电池维护保养教案
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刘红杨
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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车主你好,如果你想写出完整的教案,只需要百度“东风车蓄电池维护与保养”上面很全的!祝你生活愉快,旅途平安!
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项目描述:事故车维修:事故车维修;主散热器风扇电机更换;散热器更换;发动机托架更换;变速箱后盖(手动)更换;四轮定位测量;前部安全气囊触发单元拆卸和安装;左侧安全气囊触发单元拆卸和安装;驾驶员安全气囊单元拆卸和安装;副驾驶安全气囊单元拆卸和安装;前保险杠更换;前保险杠骨架更换;前保险杠外壳油漆(普通漆);锁架更换;左前翼子板(工3-BS01)更换;右前翼子板整形(1级);右侧前翼子板油漆(普通漆);左侧前翼子板油漆(普通漆);发动机盖更换;发动机盖油漆(普通漆);左侧前车门焊补(1级);后保险杠外壳油漆(500cm2以下)(普通漆);左侧前车门油漆(普通漆);左后车门焊补(1级);右后车门油漆(普通漆); 左前风窗框架油漆(普通漆);左侧前纵梁整形(2级)(工艺BS01);左侧A柱整形(1级)(工艺-BS01);冷凝器更换; 更换材料:变速箱盖:1:密封件:1:成套横控制臂:1:成套横控制臂:1:线束支架:1:扁脚插头插座:1:气枕-单元(钛黑色):1;D枕-单元:1;气枕护板(钛黑色)1;三点式安全带(黑色):1;三点式安全带(黑色):1;平触点插座:1;通风栅罩(棉缎黑色):1;冷却剂添加剂:1:齿轮油:2气门嘴:2:保险丝小7.5A:1阻流板(棉缎黑色):1:摆动支架:1:散热器格栅(棉缎黑色/亮铬色)1;通风栅罩(棉缎黑色):1;卤素-双光束前大灯:1;卤素-双光束前大灯:1;翼子板:1;固定架:1;调节元件:1;机油滤清器朗逸/Polo:1;固定架:2;橡胶支座2;贮液罐:1;轮罩衬壳:1;轮罩衬壳:1;导向件:1;保险杠护扳(涂底漆的):1;导向件:1;风挡玻璃(未预加工)1;单成分窗玻璃粘合剂:1;发动机盖:1;铰链:1;大灯卡子:4;防撞加强板:1;导风装置:1;导风装置:1;铰链:1;后视镜支撑框(棉缎黑色):1;后视镜护盖(涂底漆的):1;后视镜片:1:内车门密封条(黑色):1;冷凝器:1:水箱:1:双护风圈:1;接插件:1;喇叭高音/POLO:1;支架:1;发动机轴承:1;托架:1;蓄电池托架:1; 2018-03 26532公里 项目描述:一般维修:一般维修>@>
只要气囊弹出来了,ABCD柱被切割的,三大件(变速箱,发动机,差速器)被怼到了,大梁修复的,更换的。都不要买
邱自军
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骐达电瓶负极怎么断开图解
相关方案如下: 这还用图解么!一个十号的扳手直接松开螺丝拿起来就可以了! 日产骐达蓄电池更换教程 日产骐达原厂电瓶采用骆驼品牌,通常型号为6-QW-45。不同版本车型电池存在差异,有无自动启停功能也会影响电池型号,购买时请咨询清楚。 位置:发动机舱的右侧。 1、打开发动机盖,随后在右侧找到电池位置。 2、拆开蓄电池端位保护和固定支架螺母。 3、先将负极端口断开,接着拆卸正极端口。这样做是为了防止短路发生,因为负极是与车身连接的。 4、通常在电池周围会有固定装置,我们需要把固定装置全部拆除后才能进行电池更换。(注意:为了防止电解液流出,取出电池时倾斜角度不能超过40°。) 注意:这里最好采用不断电更换电池的方式(车主本人不要冒险操作),否则造成仪表盘的记忆数据全部清零,驾驶员的设定参数以及驾驶记录数据都会清空,诸如日期等信息就要重新调校。 日产骐达搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+,负极符号为-。 2、分别将正极线连接救援车与被救援车的蓄电池正极,负极线连接两个电池的负极端。(注意操作时需要将车辆熄火。) 3、成功启动亏电车辆,即可拿走搭线,发动机工作10-20分钟,正常情况下就给电池储存了足够的电量。
黄伟
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女孩怎么样安全驾驶现如今走在大街上经常会看到女士驾驶着香车飞驰而过的场景,在公路上留下一道亮丽的风景线。但开车并不是一件简单的事,有很多需要注意的事项,女性朋友由于先天与男士有别,往往还需具备特别的用车常识,以下介绍一些女性驾车应特别留意的地方,相信对于男士而言也是非常有用的。驾驶位置要合适坐上驾驶员的位置要开车时,要先将座椅调整合适,离转向盘太近或太远都不对,尤其是开配有安全气囊的车型,身材娇小的女性坐得太靠前,发生意外时,就会有被气囊击伤的可能。另外驾驶姿势也是非常重要的,其实驾驶时操作的不仅仅是转向盘,因此驾驶姿势的考虑不要都以转向盘的位置来决定的,因为离合器、制动和油门等踏板也要经常踩下、松开,座椅拉得太往后的话,则会妨碍双脚的动作,所以应以座椅前后的距离为考虑重点。另外,女性开车时要穿适合适的鞋子,鞋底较滑的鞋和高跟鞋等都会妨碍开车,必要时可多预备一双适合驾驶的鞋以供替换。开车时注意周围环境大部分的女性驾驶者,尤其是刚上路的初学者,开起车来都格外小心注意,只可惜通常她们会把注意力高度集中于前方,却忽略了同样重要的车后和两侧。在所有的车祸中,追尾、并行车辆从侧面的碰撞为数也不少。因此开车上路要随时留意四周车流的动向,以便及时做出反应。开车时要眼观六路耳听八方,侧视镜和车内的后视镜一定要调整适当。不过从这些镜子里所能看到的范围还是太小,从斜后方到后方的这段范围,通常是看不见的死角。由于这个死角发生车祸的情形非常多,因此当要变换车道或超车时,一定要把脸转向左右,确定了斜后方及侧面路况后,再采取行动。了解基本的汽车常识驾驶者若不了解汽车的特性,很容易导致意想不到的事故。因此为防范事故于未然,即使是女士也应该要对汽车的基本特性有所了解。女性朋友多数喜欢开自动挡汽车,但要注意避免以D挡一路开到底的习惯,要学习合理运用各个挡位。仪表板上的各种指示灯要多加了解,在行驶时万一亮起便知道汽车发生了什么问题而及时应变。车子起动前打开点火开关,所有的检测灯要全亮,而起动后会随即熄灭才表示检测系统正常运作,否则应尽快送厂检修。另外平时出车前检查也很重要,女性朋友至少要学会最基本的三油与三水的检查:所谓的三油是汽油、机油和制动液,三水则是冷却水、蓄电池电解液和雨刷水,这些液体若有缺少应立即补充,否则麻烦会立即就来。当然这些检查不必天天进行,最好能掌握自己车子的保养周期,定期更换。以上是针对女性驾车应特别留意的地方所做的几个重点介绍,和男士一样,女士驾驶汽车时,最重要的还是安全第一。除了务必遵守基本的安全规则外,亦应随时留意这些小地方
郭海涛
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机油到底哪里去了?发动机机油快速消失,原因还未查明。 详情: 我的408是2015款1.2t自动豪华型,购买于2015年11月。使用一年以来,多次出现仪表板通信中断,经4s店多次检查无结果,熄火后重新启动又能恢复正常。7.5万公里前的每次保养,都没出现过机油损耗太多的现象,7.5万公里保养过后(8万公里左右),于2017年1月29日在高速上突然出现发动机故障,加油时发动机强力抖动,车载GPS检测结果为“凸轮轴感应器间歇性故障”,重新启动后故障消除,发动机又能正常工作。这种状况断断续续出现了三天,第一次出现故障时给黔西南州兴义市4s店“恒信德龙”打过电话,因为是正月初三,4s店春节放假无人处理。2月1号(正月初五)检查机油,发现机油标尺上已经看不到机油,这个时候去大街上,根本就没法买到机油,只好把前三次保养剩余的机油(嘉实多极护)全部倒进去,2月3号早上检查机油又没有了。2月4日好不容易找到一家上班了的修理厂,他家没有极护,只有磁护,没办法,也只好做了保养。通过保养,同时也清除了所有发动机故障,2月5日开车上路感觉一切都很正常。2月6日在高速上跑了700多公里,感觉所加的一箱汽油比平时少跑了近200公里,而且脚上直接感觉到没力。2月6日晚上等发动机温度降下来后检查机油,机油又没有了。机油到底去哪里了?带着这个问题,2月7日把车开到恒信德龙,通过技术人员拆检,火花塞有少许积碳(更换之后已经行驶30000多公里),废气管道有大量机油,空气滤清器全被机油浸湿,(附图片)他们初步估计是废气阀坏了,要进一步更换检测,排除废气阀故障后才进一步检查缸体。4s店把检查方案拿出来后,首先就是费用问题,我的车82000公里,还在保修范围之内,但还是要要求我自费维修,原因不用说,当然是在4s店的保养记录问题。原因没有查明,他们的理由已经很明朗了:“只要是发动机问题,都跟保养有直接关系,只要在4s店缺少保养记录,厂方都会拒赔。”这话就出自兴义市4s店“恒信德龙”前台主管毛艳之口。我说:先把原因查明再说,如果真是原件质量问题,也不能说是因为没在4s店保养造成的,她还是很强硬的说:“只要缺少保养记录,我们都会认为是造成原件损坏的主要原因。”这意思很明确:我说脚趾疼,她说是因为吃东西吃坏了肚子,我说脚趾痛与吃东西没关系,她说肯定是上厕所跑急了踢的。我无语!!!!!对于从事多年教育工作的我,而且是中学物理教师,更深知机械故障的偶然性,我不会因为我的车出现此故障就否定标致这一品牌。问题是作为代表厂方的4s店的态度:问题未查清就盖棺定论为自费修理。我站在厂方的角度,也不会因为这点小事而影响整个品牌的声誉,也不会让4s店为了获取他们昂贵的保养费用而拒赔客户。相信遇到同种问题困扰的车友也有很多,发表此文也是希望让厂方能够看到,能够及时为我处理;也希望遇到相同问题的车友能够出谋划策;同时也希望看到此文的技术大师能够提出更好的处理方案,把车修好才是正题。在此先感谢各位阅读并给予贴心的回复!!
张克龙
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