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时间久了汽车发动机里有很多脏东西怎么办,就是那些黑黑的粘在发动机里面的壁上,要不要把发动机整个拆开
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庞正树
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勤保养,换油前加瓶发动机内部清洗剂
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车子是2011年上牌的,买的是二手车,公里数调了九万多公里,肯定少了,然后发现吃机油很严重,还有冷车打火很慢很慢,去修车店里发动机拆开大修,换了很多配件,吃机油的毛病目前还没发现没修好,现在就是修过以后冷车打火虽然好点了还是很慢,然后车子发动的前三四公里抖动很厉害,等红灯的时候抖的时候发动机的转速表也在动,几公里后面就不抖了,修车店电脑板也去修过了,说是再开一段时间试试,电脑要配对【车型:宝马5系 2010款 523Li 标准型】 分析:①发动机烧机油涉及气门室盖、气门油封、活塞环、气缸与活塞的间隙是否过大(正常镗缸后配合间隙3个丝)。 ②冷车启动延迟,提前电脑无故障码存储情况下,需要考虑机油压力,VANOS调整装置,偏心轴传感器等。
陈明杰
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请教您一个问题[呲牙],2012款广汽汉兰达2.7的,现在用车8年,9万多公里。存在问题:自7万4千公里发现烧机油,不冒蓝烟。19年下半年换40机油,目前保养后2300公里,机油快到下线。咨询过4S店维修开缸换油封等报价1.5万元,换新发动机估计5-6万,换发动机是否合适,因为近几年不计划换车。就想请教一是现在要修吗?能否彻底解决问题。。二是如果维修对发动机有无影响?担心出更多问题。看网上有烧机油修复剂,不知道好不好。三是网上有免拆治理烧机油,就是用几个管子插发动机里,然后添加专用剂清洗,这种方法可行吗?伤不伤发动机?
根据您的描述:这个发动机烧机油的话。这个免拆治理烧机油这个修复剂这个东西没有多大的效果。由于发动机烧机油,主要是发动机里面磨损间隙大导致的。他这个东西是不能缓解金属和金属之间间隙磨损大的。这个有处理的话,这个就只能是大修发动机或者是更换发动机。但是4s店的话,这个价位是比较高的,不划算。可以在外面的修理厂找一个这个发动机的这个凸机。直接更换上就可以,就是发动机缸体的那一部分。这个大概在外面的修理厂更换完,也就是一两万块钱。肯定是找新的。你在外面的这个汽配城联系做配件的。或者是找规模稍微大点的修理厂联系修理厂也可以买到。他这个也就是1万多,然后在修理厂换好装好,也就是最多2万块钱。是的,这个凸机就是相当于更换了一个新的发动机。就是只更换了发动机缸体的位置。外面这些轮子,包括这些线路管子,这些都是原车的。没有的。这个不需要匹配。不需要。这些修理厂都会操作的。
郑晓辉
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2024-06-27
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