你好，雅阁安装机油感应塞的地方有点裂缝，装上感应塞漏油，后来装了一个奥迪的感应塞不漏油了，可是感应塞不能插线，插上线机油报警灯就亮了，有什么办法吗
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#vw50200对应机油型号# #压力感应器# #安装降压线后悔了# #感应后备箱# #感应灯是靠什么感应的# #感应芯片# #感应雨刷# #烟雾感应器# #电装火花塞# #磁感应#

王勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-21 08:15:07

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你好，传感器不一样当然会报警了，希望我的回答让你满意，有疑问可追问，感谢你对汽车大师的支持，祝你用车愉快，

相似问题

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你好，我的七代雅阁机油感应塞漏油，换了新的还是漏油，修车的师傅说是缸体有一个小的裂缝，现在装的奥迪的感应塞不漏油了，可是插上电源机油报警灯常亮，我还想换上原装的，听人说用哥俩好涂到感应塞上可以拧紧。不知道可以吗？

杨文朋

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你好，一辆八代本田雅阁2.0发动机，机油灯偶尔亮，多半出现在发车以后一分钟之内然后就灭了，这车之前换过缸垫，车主反应说换过缸垫之后机油灯偶尔会亮，也正常行驶了三个多月，就是车主说有时灯亮心里不舒服所以想解决，到处问了一下说换个机油感应塞试试，所以车主自己发了个机油感应塞过来装上之后灯一直亮。反而不如以前了，再把旧的装上去也不像以前了发车一会自己也不灭了，长亮，然后我把机油感应塞取下看了一下竟然没留一点机油，然后打马达车发着以后从机油感应塞口一点油也不出来，奇怪了，这是怎么了，机油竟然不打了，发动机声音也慢慢变大了。然后他又发了一个原厂的装上还是一样，没有一点机油压力灯还是常亮啊，拔掉线就不亮，说明线路没问题啊，怀疑是机油泵坏了，但也不可能那么巧吧，之前好好的，就换了个感应塞就不行了

你好，根据故障描述分析，重点检查机油滤芯，缸盖滤网，机油泵，然后考虑的话就是油道堵塞。

许晓蕾

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你好，一辆八代本田雅阁2.0发动机，机油灯偶尔亮，多半出现在发车以后一分钟之内然后就灭了，这车之前换过缸垫，车主反应说换过缸垫之后机油灯偶尔会亮，也正常行驶了三个多月，就是车主说有时灯亮心里不舒服所以想解决，到处问了一下说换个机油感应塞试试，所以车主自己发了个机油感应塞过来装上之后灯一直亮。反而不如以前了，再把旧的装上去也不像以前了发车一会自己也不灭了，长亮，然后我把机油感应塞取下看了一下竟然没留一点机油，然后打马达车发着以后从机油感应塞口一点油也不出来，奇怪了，这是怎么了，机油竟然不打了，发动机声音也慢慢变大了。然后他又发了一个原厂的装上还是一样，没有一点机油压力灯还是常亮啊，拔掉线就不亮，说明线路没问题啊，怀疑是机油泵坏了，但也不可能那么巧吧，之前好好的，就换了个感应塞就不行了

您好，根据您描述的情况。需要分解发动机检查，检查主轴瓦。看看是不是轴瓦泄压或者油道油堵的地方。

于雷

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本田雅阁2015九代，5万6千公里。近段时间出现深踩油门加速会出现沙沙沙的声音，松油门消失。深踩油门会出现，轻踩油门正常。目前自我感觉应该和燃油系统及油品有关，因为前段时间出差路上小地方加过几次92号油，回来之后就出现这个情况。以前一直在市区加的95，现在换回95但声音还有。在原地N档踩油门没有声音，只在行驶过程中换挡加速才出现声音。感觉声音象是油泵发出来的。之前也问过一些人，目前总结的可能问题有，变速箱机油脏了，但是变速箱机油3万5才换的，其他的可能性是火花塞和燃油滤清器堵塞，因为火花塞和燃滤截止目前还未在保养中更换过。希望专家帮忙分析下

基本原因已做分析，但因为您的描述可能和我的理解存在差异，所以现在的推断只是是一个大概的方向，具体的维修还是需要专业人员进行路试后确定，所以建议抽空过去让4S店的是试过车了再定，如果是变速箱，建议尽快维修，因为故障扩大了费用就会增加，……

曾旺

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08年八代雅阁2.0排量，跑了19万公里，上了一次山，回来之后就出现动力不足，45℃的坡原地起步走都上不去，做失速只能做到1200转，转速就上不去了，换过火花塞，清洗过缸内积碳，换过三元催化，氧传感器，空气流量计，可变气门电磁阀，汽油泵，缸压1-4缸打马达6个，2-3缸打马达8个，发动机不报故障码，故障灯不亮，刚好去审车，上线以后到滚轮上，滚轮一有负荷车加油门就不走，所以审车也过不了

热车缸压测量一下，如果还是低，那就只能先解决缸压低的问题了

高长振

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七代雅阁3.0车子开的好好的，吃个饭，再开回家就开不动了，车子不顺畅，像吃饱饭撑着一样，第二天把3元拆下来，发现后面有3元堵住了，洗好了就装回去，还是一样，现在把火花塞，喷油嘴，点火线圈全部换了还是不行，发动机也不亮灯，现在就是燃烧不充分，发动机感觉有那么一点点抖，不仔细看，还发现不了，然后电脑还测出来喷油直超过电脑范围，电脑上是不能超过1个，测出来都是1.03的样子，火花塞拆出来还是油滋滋的，缸压也测啦，正常，进气压力传感器也测啦正常，什么都搞了，就是找不到问题，有那个修本田的大师指导下吗，从去年修到今年，谢谢老师指导下

王闯

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我是七代雅阁3.0的车，现在就是开起来跟吃饱饭撑着跑步一样，加速不顺畅，出现蒙缸的现象，发动机故障灯不亮，然后电脑读数据流显示喷油直超过电脑上的，还有就是缺火好多次，换了6个火花塞，6个点火线圈，6个喷油嘴，缸压正常，进气压力传感器正常，水温传感器正常，三元催化器洗好了，就是找不到问题，谢谢老师指导下，

郝书亮

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96年本田雅阁（进口），停车半天后打不着车（打火发动机运转不着车），无故障码。折腾了一天，求大神帮忙高压线拔开四个缸都能打出火花（一个高压包由电脑控制/一个配电器），火花塞拆下来用砂纸打磨后装上故障仍在。检查了油路不供油，换油泵后供油正常，接连打火有时会出现要起动的感觉，但依然不能起动。节气门进气正常，拔了真空管也一样没动静又拆下喷油嘴清洗，雾化良好、工作正常，装上还是不能起动启动的时候D4档位灯闪烁，不知道正不正常; 感觉喷油和点火太缓慢了，大约每缸0.8秒才点火、喷油一次

在保证气缸压力充足的情况下，可以喷入清洗剂来代替燃油，看看是否能够顺利启动，那么剩下的就考虑点火，和正时机构了。

徐文凯

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我是七代雅阁3.0的车，现在就是开起来跟吃饱饭撑着跑步一样，加速不顺畅，出现蒙缸的现象，发动机故障灯不亮，然后电脑读数据流显示喷油直超过电脑上的，还有就是缺火好多次，换了6个火花塞，6个点火线圈，6个喷油嘴，4个痒传感器，废气阀正常，缸压正常，进气压力传感器正常，水温传感器正常，三元催化器洗好了，就是找不到问题，有那位大事碰到过这问题过吗，谢谢老师指导下，

受银宝

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我开的是一台94年生产的进口本田雅阁CD5欧版，2.2排量，至今21年了。因为途中换过仪表盘，所以具体跑了多少公里已经不清楚了！这台车在我手上跑了8年，一直动力很好，油耗也还可以，只是最近因为发动机老化，机油油道发生堵塞，导致正时皮带断裂，发动机基本报废。后来联系到广东一家专门卖拆车件的商家，买了一台2.3排量的不同原车型号的发动机。他们说可以装，拿来之后这台新买来的发动机，和原车的发动机安装孔等都是一致的，就是多了一个后曲轴传感器，电工说没问题，不用就可以，可是我又怕装上去之后会出现什么毛病！现在想请问下各位大神，谁知道装上去以后会不会有影响？换的时候和换好之后应该注意那些事项？（第一张图是刚刚买的发动机，后面两张是原车的）

王二庆

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