朗逸1.6自动档，最近发现车子在一些小坡上挂倒档后会往前溜一下，因为比较紧张我都马上踩油门才倒回去，这不是变速箱有问题吧？谢谢回答的各位
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赵聚波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-03 17:20:51

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你好！这个情况是正常的，车辆没有问题，放心使用吧

相似问题

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汽修变速箱咨询。我的是2011款大众朗逸，这段时间P档挂倒档有明显顿挫感。其他档位行驶、挂档、换挡都没问题。比如车停在原地几个小时后启动车后从P档挂到倒档出车位，挂倒档那一下有明显顿挫感。这是怎么回事？变速箱油没换过、目前行驶58000公里。谢谢

建议先检查故障码。更换变速箱油

孟凡

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1.朗逸提车半年刚提车那会由于自己新手倒档没挂到底挂了一半松离合打齿10次一档同样问题3次二档1次二档这次最狠档吧都乱动车子现在4000公里车子没发现问题变速箱没有异响打齿档位挂档也没有难挂现象想问下打齿会对车子哪个部位造成磨损？以后不打齿了跑的公里多了加上以前打齿的磨损会出问题吗？该如何检查需要换变速油吗说明书上说6万换 2.提车到现在三档有时候挂起来顺有时候瑟去4s试车说没事但有时候就是不好挂咋处理？

李磊磊

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2016年九月刚买的大众朗逸1.6L,现在跑了4600公里，第一次跑高速就出现问题，速度在70-80左右的时候在五档，有时候松了下油门自动变成4档（没有深踩油门，此时速度还是在80左右），自动降档时有明显顿挫感，并且前车盖发出咆哮声，自动降到4档的时候，转数会突然彪到3000，因为转数过高我油门是没怎么用力踩的,然后我再踩油门后速度上不去，一直保持在一个速度！用力踩也上不去，上去的只有转数，只能等到转数它降到2000_2500左右再踩才有反应。此时速度只有60....在高速上提不了速很危险，这个问题后面跑高速的时候都会偶尔出现，马上就要首保了，能帮我说下大概是什么问题吗？好让我心里有个底，免得4s检测不出来！因为这问题只在高速上才会出现，谢谢大师！

李磊磊

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2011款1.6手动品雅朗逸，之前问过这个问题，就是有时候冷车一档起步顿挫，有时候顿挫的非常厉害，整个车子都抖的跟拖拉机似的，但是只是一档起步才会这样，其他档位不会，车子热起来以后也不会。这个问题是偶发的，也就是说不是每次都会这样，天气冷或者下雨发生频率会高很多，气温高的时候基本不会。之前问过这个问题，大家都说要换火花塞清洗节气门，但是现在这两样我都做了，还是有这个问题，我想请问一下是不是变速箱的问题？或者是离合器坏了？还是其他什么原因？谢谢各位大师。

晋镇武

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请教下师傅，我的车子是大众朗逸2013手动舒适版，2013.10月上路。最近早上偶尔会出现车子挂入一档行驶一小段距离，转速在2000以下，感觉车子略微抖动后踩油无力，然后挂入2档或者3档车子会有明显抖动和无力的感觉，油门深踩也无明显转速上升，反而车子抖动+一顿一顿得向前，类似要熄火的感觉，但是绝不是因为操控导致熄火的情况。经常出现在上班途中过其中一个固定路口时(90度直角弯)。这种现象必须车子熄火后，重启得以解决。是否哪个零部件有问题？

朱海军

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各位专家，您好，我的车子是2013款大众朗逸1.4T，7档双离合，已跑：71200公里，昨天做了个保养，换了变速箱油之后，车子的毛病就来了。刚开始，修理师傅给我换的是美孚的变速箱油，后来，试车的时候师傅说，还是不行，最后就把美孚的油放干，换成大众专车专用的变速箱油了。可是，待我开车回家的时候，车子就出现了以下症状：第一：仪表器上显示的档位，频繁闪动。第二：车速开着开着就提不起速来了，就像挂了空挡似的，怎么踩油门都没有用，越踩油门，转速表越大，发动机嗡嗡声音越大，可速度缺没起来。第三：仪表器上，发动机指示灯亮了。第四：昨天停了一晚，今早开车，速度10码左右，转速表却能超出2000，各位专家们，请给个建议，我这个车是哪里出了问题，该怎么办才好？？？？麻烦各位专家了。

何三平

5.0

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2010年购的大众朗逸车手动档，现有一问题，车一挂倒档就出现滴的长吗警报声，不出现滴、滴、滴的短鸣声，当后面有障碍物时，也不发出滴、滴声，去4S店用电脑查过,，显示不出哪里有问题，都正常，想请教有哪位大师遇到和处理过类似情况的，告知是什么原因，如何处理，这可能完全要凭师傅的技术和经验了。设备不是万能的先付2元小咨询费，如答案到点子上了，确实有用，我会追加咨询费，莫论两可或是是而非的答复，没有实在把握的就不要抢答了，谢了。

你好这个应该是其中有一个探头坏掉了，或者是拆杠的时候探头位置装错了，位置装错会出现这种情况，4s店应该有程序啊，他的响声有的是滴，或者滴滴，都会给修理工提示是那几个坏啦

孙书金

4.8

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我购买的是朗逸2017款1.6L 自动舒适版。车子17年4月份提的车。可是我发觉这个车子有个问题：就是减速的时候，自动降档是从D3直接降到D1档（车速降到7码的时候），刚开始我还以为是我开车习惯的问题。但是很快就发觉不对，经过多次反复测试，这个车子减速降档根本就没有D2。即使再平路（注意是平路，几乎没有坡度）选择车速加到30码，然后松开油门和刹车，车子也是降到15码（D3档）左右，然后档位和车速就不再往下降了，当稍微踩点刹车（不是狠踩），车速再缓慢降低，当车速降到7码的时候（这个中间至少10多秒）档位直接从D3降到D1了。 9月初，我去4s店做首保，和技术人员提出了这个问题，他们经过测试之后，把数据发给了厂家。然后过几天4s店的员工给我回复：厂家给的答复是数据一切正常，车子没有问题。员工还说了这样设计应该是为了省油。我就觉得这个答复不合理，朗逸2016款都没有问题，你这个2017款出现这个问题，居然给出为了省油，减档的时候删除一个档位，那2018款是不是还得再删除一个档位。虽然现在这个情况对我开车没有什么影响（顿挫感），但是作为车主的我心里总觉得有个疙瘩。我认识这个可能是厂家变速箱匹配的问题，或者是软件设计出了什么问题。根据了解周围开17款的自动款都有这种问题(O_O)？我想知道这个问题是什么引起的？

正常的软件设计，新软件都这样了

林泽坤

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车型：2015款大众朗逸购买时间：2016年1月份里程：3w多公里情况描述：上两周开车跑高速（短程）中途行驶中遇到抖动，异响（有点跟挂车刹车后的那种感觉），持续时间若10-20秒，吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上，第二天去开，发现正常了，维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了，之前也出现过2-3次，都是在高速上出现的，只不过相对短暂些，只有2-5s，以为没大问题，这次时间长一些】。后来开去4s店，4s店说周末需要多名师傅一起诊断下，但没发现有大问题，只是发现底板螺丝松了，怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲，那种响法不像螺丝松动的响声，当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似，再开回去检测，也上高速跑了一会，没发现问题，用软件检测也尚未发现问题，4s那边说放心使用，没有问题。不过我后来咨询汽车维修的朋友，怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下，发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障，2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。而我的车今年1月份刚满3年，过了质保期，听说若是变速箱换掉的话，得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的，万一跑高速遇到这种情况很可怕。想请教下专业的师傅，针对这种情况有什么建议？

您好，根据您车的故障现象，不符合变速箱的故障现象，变速箱出故障基本上都会伴随异响，动力异常的现象，而且您的车搭载的非双离合变速器，而是更稳定的09g变速箱，建议您先紧上护板螺丝再观察一下

王成龙

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13年自动挡朗逸1.6的，跑了4万多，昨天下午发动机故障灯亮黄灯，然后我把车开到了一个修理厂，我叫特把故障灯给弄去，他没给弄去，查查说是汽车电脑的事，然后我又跑去另一个修理厂，用电脑给我查查又说变速箱有问题，我让他把故障灯给消除了。特给我把故障灯消除之后，我开回家的路上车挂档就走不动了，怎么加油门转速三四千转都不会超过20迈，然后走不到一百米就怎么踩油门就不走了！也不熄火，然后从新打火又能走，但是也光踩油门不走，！在这之前故障灯没被消除的时候开的好好的。求大师这是怎么回事，是不是变速箱的问题，我问朋友，朋友说该三元催化剂，还有的说变速箱的问题，还有的说换变速箱油就行了，！还有的说汽车电脑程序乱了还是坏了！求大师指点是怎么回事？？？

王能兵

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