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五菱宏光
请问，五菱宏光前刹车右面磨损比左面严重，提前报警，左轮刹车片一个薄一个厚，这是什么毛病？

请问，五菱宏光前刹车右面磨损比左面严重，提前报警，左轮刹车片一个薄一个厚，这是什么毛病？
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朱树元
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，首先看看两边刹车盘厚度一样不一样，如果一样就是刹车分泵坏了，分泵一般换的话都要换两个。希望我的回答能帮到你
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您说的这个情况，一般原因是由于后轮刹车分泵卡滞，或者感载比例阀损坏造成的。需要到修理厂或者4s店检修，更换损坏部件彻底排空气
陈爱军
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我的五菱宏光车，手刹放下仪表盘上还显示，车也不走，前进不了后退也不了。后退吧左后轮不动，右后轮动，挂倒档右后轮轮胎磨损的发黑，车还是一动不动，去年一位朋友开车，忘记放手刹行驶了4公里，请问该怎么办？是否更改刹车片？刹车线？
骆云宽
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杨继坤
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11年的五菱宏光1.4发动机，着车时踩住刹车不动，踏板会慢慢下沉，刹车一脚到底 是软的 ， 不着车时不下沉，很正常，为此换了刹车总泵，原车的，但无效。在ABS泵上通往4个轮分泵的油管处装上堵头，着车再踩刹车，踏板很硬，说明ABS泵往前这一段不泄压，装上右后轮分泵，再踩刹车稍微下一点，再把左后轮分泵装上，着车踩刹车又稍微能踩下一点，到此装了两个后轮分泵，此时的刹车踏板行程和正常车基本相同，重点是下沉量很小，一般感觉不出，再装上左前分泵又下降一点高度，且有一点下沉感觉，但能接受，再装上右前轮分泵又和之前一样，对调先装右前分泵后装左前踩着试还是那样，更换两前轮分泵刹车软油管无效，断开两后轮分泵后堵上试刹车踏板高度也行，只是稍微下沉，效果明显不如堵上两前轮时。到此弄的没招了，刹车片还有三分之二的厚度，也没事。看起来4个轮都有一点泄压，但又没地方泄压，换分泵有点牵强，师傅们给个意见
车型：五菱宏光 根据用户描述故障为此车刹车低，用户以为是刹车总泵泄压导致的刹车一脚到底，于是更换了刹车总泵真空助力器试车，但故障依旧，检查四轮刹车分泵没有发现泄压漏油现象，用诊断仪进行ABS读取故障时，发现ABS存在故障，上路试车发现ABS无法工作，于是故障锁定为ABS内部故障，需更换ABS泵。
于大伟
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五菱宏光面包车
五菱宏光面包车如何 首先说我最满意的几个点，一个就是五菱宏光面包车的颜值。车头的大灯造型设计犀利动感，走在街头辨识度也相当高。中间的红色五菱车标辨识度出色，档次感也不低。五菱宏光面包车的车体相当宽大，开出去气场也不错。就算是走街串巷拉材料、工具啥的也都很方便。后排放倒后整个的大件货也不用请人帮忙送货了。有颜值、能装货，还要啥自行车呢?  侧面看五菱宏光面包车的尺寸感也很出色，短促的车头、宽大圆润的车尾，整个车体的比例划分非常舒适协调。腰线在门把手下方穿过十分简洁流畅，视觉效果也更年轻时尚。在具体车身尺寸上五菱宏光面包车的长宽高分别为4420、1685、1770毫米，轴距为2720毫米。前轮距为1420毫米，后轮距1440毫米。  个人还有一个细节十分满意：就是它后排是平开的车门，这样更简单方便，虽然依然是面包车，但质感上就又好了很多。带人、装货也都轻松随意。  车尾部分的设计本人相当喜欢，五菱宏光面包车的尾部简洁、动感，黑色的车顶黑色处理，搭配黑化的尾窗设计，特别动感年轻，一看就很喜欢。这台面包车的颜值上的确已经做到了无懈可击。而且五菱宏光面包车棱角十足的车顶还给人一种独特的科技感，不知道各位有没有感觉到。  在内饰部分五菱宏光面包车的风格比较经典，中控的屏幕显示效果非常出色。方向盘的质感尺寸设计也都很适合抓握，细节设计加入更多装饰元素，坐进车内的感觉并没有太强的廉价感。而且在配置上五菱宏光面包车也十足厚道，配置了ABS和EBD的全系标配配置，此外部分车型还可以选装胎压监测、倒车影像等功能。车内标配了中控锁和机械钥匙，高配车型的话可以要遥控钥匙，其他可以自己加钱配，个人觉得这点很贴心。  在动力上五菱宏光面包车给到的是一台1.5L的发动机，最大马力为99马，峰值扭矩为140牛米，日常拉货、坐人也足够使用了。在市区走的话它的油耗表现也不错。百公里综合油耗在6.5L左右，相当经济亲民。五菱宏光面包车用着方便，成本也不高，很适做小生意的家庭和公司。五菱宏光还有PLUS车型性价比也不错，
袁智斌
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我是五菱宏光车主，我的车在路上跑着跑着，前方有堵车，点刹车，速度降下来35公里/小时左右踩离盒器从4档换到3档，然后再踩油门前进，但是，踩油门时油供不上来，车并未提速跑，即踩油门踏板没有效果。同时显示屏有一个报警灯亮起。 请问是怎么原因造成踩油门踏板没有作用？谢谢！
田忠进
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您好 五菱minister 这一款车只能使用慢充来充电， 五菱宏光mini是不支持很快的充电的。这一款车充满电大约需要9个小时。 冲百分之大概需要5分钟左右 五菱宏光mini是五菱旗下的一辆微型电动汽车，这是一辆三门四座两厢汽车，这一款车的轴距为1940毫米（mm），长宽高分别是2917毫米（mm），1493毫米（mm），1621毫米（mm）。五菱宏光mini是一辆后置电动机后轮驱动的汽车。 这一款车的电动机最大功率是20kw，最大扭矩为85牛米。这一款车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构是比较简单的。
王玉珏
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2007
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于大伟
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我车子是五菱荣光v，要换油箱，去卖了个油箱，老板说这就是，回来一看上来写的是五菱宏光，不知是否一样
油箱通用五菱荣光和五菱宏光
谢德强
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五菱宏光S电脑版针脚图
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方建松
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