我上高速的时候 开到100的时候 后轮嗡嗡的响 过会又好了 下车看什么也没有 弄得我不敢开了 谢谢

展开

07年奥迪a4进口版1.8T。车子在加速到100码时有嗡嗡的声音，感觉发动机在抖动，拉到150码的时候特别强烈。拉到180码的时候什么反应都没有了？在110码的时候那种声音特别刺耳，感觉像次声波一样的！打开机盖怠速运转的时候空气格那一坨东西那也有这个声音！我现在换了前一对半轴，火花塞，更换了机油，波箱油。动力平衡，四轮定位，还是不行！那位大侠能解！

你好，我的是06年的宝马325，跑了12万公里，可能是年份比较长了，车子上高速跑的时候时速超过100km/小时就会震动得很厉害，估计是发动机震动，伴随着里面的内饰也会发出异响，还有左边的后视镜在开高速的时候也震动得会变模糊，又边的后视镜却不会有这种现象，请问有什么办法解决？还有汽车有内饰加固的服务吗？

我看网上论坛说新车磨合，要低速，中速，高速，依次的跑磨合，对车好。我家到4s非要经过高速，20公里市内，20公里高速。提车加办手续跑了三次，第一次别人开高速上90-100的速度，2500转以内，第二第三我开80匀速，2000转左右。从那以后都没上高速，都是30--70以内的跑，多数时候是40～50的速度，现在六百公里了，前期高速对车有没有影响？以后每月都会走高速，有问题么？后期怎样磨合保养会好点？需要按照网上说的因为有了高速就一千五百公里做首保么？

各位大师，您们好。很感谢您们为千万汽车用户解答疑问。现我也有事相求，盼望大师能帮我。我的是02年的吉利美日(宁波产的)。目前我的车出现这种情况，车子开至80公理以上时，感觉后面抖动不平稳，好象走在高.低不平的道路上(事实也是有一点点不平的路，毕竟走的是国道，但在高速路上不是完全平旦的路也会有同样的感觉。完全平旦的路100公理时速也感觉不到)。请问大师，我这种情况是什么原因造成的？？？…补充说明一下，车轮四个都在2.60不存在某个轮胎气压不足。以前用的是耐磨型的胎(整体较硬那种)近来新换了四条较为便宜舒适型的胎230元一条的。没有换胎之前感觉不明显，换胎后明显得多。另外我车的感震器在较为突然上波时会有碰到地的现象。。。。。。我这高速会抖动是否因为感震大软，又用较软的轮胎造成的？要怎样解结好它？谢谢大师。我祈盼着您的回复！

长城H2刚开始是方向盘不正，去4s调正后方向跑偏严重，做四轮定位后还是一样，最后调了前方向杆螺丝，好了，但定位不对，请问这样时间久了会不会吃胎，4s说不会，我就是想弄清楚为什么会这样。还有调整后高速100码向上，路面传到方向盘的感觉比较严重，好像路不平整一样，这种说不出的感觉，但方向不跑偏。还有个问题就是H2的两个后灯，下中雨时，里面会有雾水，不知这个是否正常。看人家车没这种情况。想请各位大师帮忙解惑。万分感谢！

大师你好，请问一下我这车现在正常行驶时发动机故障灯常亮 灯亮后已经开了100公里了，当灯亮了20多公里后我到4S店检查他们说我加的油不好导致发动机的4个什么东西烧白了，换下要2000多，我这车今年年底质保到期，我不同意跟他们辩，我说车在质保期发动机故障应该保修，4S店说我加了不好的油导致的，属于我的原因造成的不质保，叫我找加油站索赔，我又不同意了，后来他们想了一个办法，叫我把加的油换了，换几箱他们推荐的好的加油站加3箱95号油跑跑可能就会好的，请问大师我的这种情况属于质保范围吗？关键是我现在还一直这么开着对发动机有影响吗？心里一直没数，请大师解惑，谢谢！

大师你好，我是宝马新3系328Li时尚版的车型，刚提车那会有中石化的97#汽油，就一直用97，后来97而95了，所以又换了95#，中间用车过程中有用过一次92#（只有14升左右，）后来车辆的第一次保养时4s店给配了一个5瓶装的套餐，同时我在中石化又买了一套别的品牌的添加剂。用了大概两月才全部用完，这之后就一直用95#到前天我在油还剩60公里时去油站加了100元的98#汽油，我本地就只有这里有这么高标号，加了后车子行驶当中感觉油门特别轻盈，从来在舒适模式中没有过这样舒服，轻盈的感觉，冲劲十足，并且也省油了，所以我想我这2.0T排量的车以后都往那个:由站加98#，请教大师，这种情况和车况下我的车适合用98#吗？如果可以用，那其中需要注意点什么吗？如果是不能用，又是因为什么原因呢，谢谢指点

求机修大师，我的车跑5万公里，最近出现唧唧唧唧的声音掺杂在发动机声音里，尤其是夜深人静的时候，听着很难受，找第一个机修师傅，拿听诊器听半天说，没事啊，可能助力泵油该换了，花100换了换，当时那比较吵听不到，晚上回来还响，今天去找另一个专修奔腾和马六的师傅，说涨紧轮的问题，换的最好的，300多，当时也听不见了，心里很高兴，今天晚上又听到异响出来了，卧槽…我总结了下，就是冷车好像没声音，就是跑一会儿热车后，等红灯怠速时候唧唧唧唧的声音最响，好像打方向时也越响越大（网上说是曲轴皮带轮该换了，低怠速和打方向时发动机有负荷）。求各位大师说一下，我要不要去换个曲轴皮带轮，多少钱。

我的车这个月17号就一年了…车子现在2.58wkm…发现几个问题……在4s一直没有解决…… 1.车身高度问题……前轮左右高低不平衡左低又高比较明显相差半指……座驾驶位特明显……2，在起步1200-1400转的时候无论哪个档位都会有共振产生的金属摩擦声响……前后都有…发动机仓……跟后排座椅下传来的………3，之前开100时速刮到前左轮毂缺了一块……到现在检查不出来什么问题……方向跑偏定位n次还是一样……撞过轮毂以后就发觉左底右高这个问题了……

2010改款A3 1.8AT豪华，一直以来电瓶老没电困扰着。夏天4-5天左右打火困难，冬天2-3天（若气温低于-10℃ 1天就亏电），期间想了很多办法效果都不好，期间11年也4S店检查过，当时由于急用车也没查出什么毛病（感觉当时在质保内没有用心查）。 1、怀疑发电机问题，但改款a3发电机改进了吧，像网上说的碳刷或调节器故障我这个应该不是；现打火后输出电压14.3-13.8（行车OBD模块报数）；这样是否正常，另外我也观察了怠速800-1000转，开大负载（如空调）转速也不变，即怠速或经常低速（城区）运行是否冲进去电了，昨天测试了一下怠速+2000转速10分钟，电瓶电压从11.9上升到12.3，但过了4小时用车打火前电压降至12.1，感觉是浮电没有时间冲进去的样子，这样正常吗？ 2、电瓶问题，这个最容易想到了，长期短途行驶（上下班往返10公里）易亏电，第一个电瓶就这么报废了，后选择了奥铁马卷绕电瓶（内阻低扛亏电能力强的）依然一样停不了几天就亏电。 3、怀疑这款A3锁车暗流高（大于10ma，曾尝试关闭发动机防盗功能，但电瓶照样亏电），附：1）我感觉我的电瓶虽然快4年了但这个奥铁马的电瓶是正常的。2）其间加装了OBD模块和行车记录仪（带倒影），加装和不加装现象是一样的。 其间由于常亏电非常烦恼别人的车开得少放半个月一次打火成功，哎，我的怎么就不能呢？其间也动摇换车，单这车其他方面还不错又不忍。以上不知说清楚了吗？期待老师傅和有这方面经验的回复如何办，谢谢！！！