怠速时齿轮箱有哈拉哈拉的响声，不是很大，当把离合踩下去时声音就消失了。离合器轴承检查了没事，请问是什么原因？怎么处理？

展开

09年别克凯越手动档 变速箱异响 怠速不开空调时声音不大 怠速开空调后变速箱内部发 当当当 连续的响声 踩下离合响声消失 抬起离合响声依旧 变速箱分解后没看出什么明显毛病 换了个输入轴 轴承 上车 响声依旧 离合器压盘 片 分离轴承 都是新的

05年别克君威手动2.0，原地踩油门变速箱这块，会发出吱吱喳喳响，离合器踩下去加油门就不会响，车子温度上来了，声音会消失，有时候也会出来，怠速时候偶尔也出现这声音，是怎么回事

你好 请问我的别克英朗手动挡离合器失效 第一次更换离合三件套 第二次更换离合器主缸 第三次更换离合器主缸 现在又坏了 又没有离合了 4s报到厂家 厂家给的处理意见是更换离合分离轴承 现在更换后踩下离合踏板时变速箱的位置发出唧唧的声音 不踩就没有 请问是什么原因

师傅你好，我是09年的别克新君威1.6t手动挡，我在怠速时发现发动机有异响，踩一下离合器不放声音就没了，松掉后有时有，有时候会没声音了，我更换离合器三件套时修理师发现飞轮轴向晃动，请问这是飞轮坏了吗？声音异响是这个原因吗，飞轮配件价格多少哪里可以买到

解释一下:怠速时变速箱哒哒响,踩下离合器声音消失的问题. 冷车怠速时，空档抬起离合器踏板，发现有声音，而踩下离合器时该声音没有：原因：我们发现是有两个原因造成：1.是由于离合器片上花键轴套与离合器片结合位置的间隙造成的。当早上或冷车时，启动后发动机的运转不平稳（指由于阻力大，每次工作循环转速变化大），造成发动机输出转速的抖动（正常的），传到离合器片上时，由于间隙及离合器片上的减震弹簧，造成有哒哒的响声，一旦热机后，发动机转速运行平稳了，响声也就小了（不是没有了）。2.由于离合器分泵的结构是套在变速器的输入轴套上的，是靠离合器压盘通过分离轴承给分泵提供回位力的，所以平时分离轴承总是与压盘接触，在轻微接触时有时也会产生响声。造成离合器片花剑轴套的间隙原因是：配合间隙和磨损（不影响使用）。所以平时行车时要注意油离配合，尽量不要使离合器收到大的冲击，尤其是在低档位时避免大幅加减油门驾驶。 来源:汽车之家论坛

凯越变速箱冷车怠速异响 天冷时 开车走一小段 在停车 空挡变速箱哒哒哒响 踩离合声音消失 抬离合声音继续 换过离合片压迫分离轴承 声音没解决 最近换了变速箱 没换变速箱上盖 因为怕把拉线弄坏4s不给换 好几天 天冷还是响 不过没以前严重 在冷车开一小段在空挡停车 响几下就不响了 在不响时打开机盖 搬下变速箱上盖的换挡挡板 前后搬声音立马出现 问 是不是变速箱上盖没换 毛病一直在变速箱上盖上？？ 变速箱上盖起什么作用 为什么一般变速箱上盖就哒哒响呢 求解 急

你好 请问我的别克英朗手动挡离合器失效 第一次4700公里更换换离合三件套 第二次10556公里更换离合器主缸 第三次12500更换离合器主缸 新车到现在12500公里维修如上 现在又坏了 又没有离合了 4s报到厂家 厂家给的处理意见是更换离合分离轴承 现在更换后踩下离合踏板时变速箱的位置发出唧唧的声音 不踩就没有 请问是什么原因

09款福克斯手动档，前三周刚做了大保养，更换了变速箱油，这几天发现怠车时，变速箱有异响，当踩下离合器时，响声消失，行驶停下，响声又有，这是什么原因，问修理店说是变速箱问题，解决方案是再换下齿轮油看看，是不是因为刚刚更换的齿轮油粘稠度问题不匹配，导致异响，请问大师们这是什么原因呢？

伊兰特开空调变速箱有节奏嘎啦嘎啦响，声音好像来自变速箱五档齿轮室，离合器踩下声音消失。开空调与变速箱无关，但是踩下离合器就没声，也拆解过变速箱无果。后发现网上这种情况很多，也有去四s换曲轴瓦及止推垫的，不管用。绝不是分离轴承及离合器响。空调压缩机与变速箱怎么能扯上关系了，不可思议，这样车我已经遇到几例了，别的修理店有人说换齿轮油管用车主去了，换完还那样，这到底什么原因。跪求大师讲解。谢谢！

车型是雪佛兰2015经典款科鲁兹slmt手动，15年5月购买，目前行驶13000公里，2015年冬天由于新疆乌鲁木齐降雪量过大陷车（由于原厂离合器就过高，不好掌握），把离合器给烧了，明显的焦糊味，从那以后就感觉动力明显下降，离合器有打滑现象，离合器变高(可能是心里原因)，16年夏天由于4s店更换离合器三件套费用太高，报价超过3000元，所以选择了在外面更换离合器三件套，找了一个还算比较有规模专修大众的二类厂，1300元换了压盘和离合器片，我问为什么不换分离轴承，修理厂告诉我分离轴承是好的。换好后开了两天，感觉出现以下问题， 1.打火时着车不平顺，着车一瞬间有“哐啷”声，伴随着这一声，会明显感觉着车的瞬间震动一下。2.热车，关窗户，开空调，开大灯，会有怠速下降，怠速不稳，而且有“阁啷啷啷...”的声音，后面越来越严重，车内任何电器都工作的情况下，热车空挡怠速都会出现怠速下降，怠速不稳，而且有“阁啷啷啷...”的声音，而且越来越频繁严重（这种现象踩下离合器后异响消失）。3.行驶在稍有颠簸的路面，发动机舱内就会传来“哐啷哐啷...”的声音，感觉机舱内有什么东西快散了。 半个月后又回到这家修理厂告知问题后，再一次抬变速箱检查，最后告知我是分离轴承坏了，我说第一次让你们换你们不换，修理的师傅反正理由很多。第二次抬变速箱更换分离轴承后在颠簸路面还是偶尔会有异响，但是不太明显，就没在意，其余问题全部消失（由于自己的时间问题，两次抬变速箱我都不在现场）。 就这样又过了3个月左右，感觉之前的3条问题又出现了，只是没有以前那么明显，问题时有时无。热车怠速的时候不管用不用车内电器都会时不时的出现怠速不稳，机舱传来“阁啷啷啷...”的声音，如果保持原地不动声音会一直存在（车开起来异响消失），有时踩下离合异响就会消失，松开离合声音又回来了，有时踩下离合声音依旧存在。有时一开空调怠速立马下降会伴随有“阁啷啷啷...”的声音（感觉车辆在某种角度下问题就会出现），有时又没有，走在颠簸路面有时候机舱内会有“哐啷哐啷”异响，有时候又没有，车内空调打开后机舱内又偶尔会有“叮当当”的声音，怠速有，有时候过减速带也有，而且一开吹前挡风模式（不开压缩机）怠速会突然升高到900转，过几十秒回到800转，反复循环，换成吹脚或吹头模式现象消失（这种情况以前没有）。 上个月去4s店保养，检查了节气门也正常，现在怀疑之前的那个修理厂是不是把原来坏掉的分离轴承修了一下又给我装回去了，或者是他们哪个地方没有装配到位。在网上查了一下说是踩下离合有声音就是分离轴承坏了，不踩离合有声音就是变速箱一轴轴承有问题，我的情况是有时候热车怠速踩下离合异消失，松开离合异响出现，有时候踩下离合异响还是存在。 很迷茫，就这样开着。所以求助汽车大师，帮我分析一下是什么原因？或者给我推荐个靠谱的修理厂。 描述的比较多，麻烦了。