首页 汽车大师手机版 联系我们

油表灯亮了再加油毁车无数 腾讯汽车 06-16 07:18 250评论,这样说法有根据吗?
展开

黄照安
5.0
/
已服务车主
2084
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好,有这方面的原因但是没有文章说的这么厉害,也不至于毁车。如果经常这样就对汽油泵不好了,对其他的地方没任何影响。不要迷信那些用道听途说听来的理论段子,那些写手写的我也看过跟现实出入很大,建议不要听他们的,如有疑问请问我们这些专业人员。如果我的回答能帮助你请给予认可。祝你好运。
相似问题
相关推荐
2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!
从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
冒志伟
4.9
/
已服务车主
5915
擅长:
点击咨询他
大师:你好! 最近,有购车动机和意向,主要动机来自年内购置税减半。聚焦车型:全新君越、雪铁龙c6、新迈腾。预算18—20万左右,适当超预算2—3万。请教以下购车问题: 1.全新君越动力配置有两种1.5t,配7速干式双离合变速箱,精英版优惠2万,落地24万,纠结7速干式双离合在拥堵路况下开开停停是否可靠,发生类事似大众dsg发热、丢动力,或高速下突然丢动力等安全问题。4s店解释为:君越双离合变速箱已作改进,增加了离合器摩擦片厚度,控制单元外置,油的配方与大众不一样,材质改进,总成已配置在昂科威、威郎,至今有1年多,市场和用户没有反映离合器的问题,但本人认为双离合虽有改进,但没有六速自动变速箱成熟可靠,难免担心;2.0t精英版配置六速手自一体,优惠2万,落地28.7万,网上论坛也看了,说别克的变速箱不怎么好,纠结价位偏高,同样精英版相差4万多元。目前,购置税减半已倒计时,君越喜欢外观、空间、内饰豪华感,选1.5t满载开空调,偶尔跑山路行吗,还是选2.0t,比较纠结。 2.关注雪铁龙C6,全系无优惠,1.6t版本价位在22万—23万多,喜欢空间、内饰、配置,性价比高,不喜欢外观,觉得外观设计在退步,已没有法系车的风格和精气神,但底盘、安全感最为欣赏;1.8t价位在24—27万之间。考虑如果开空调,满载5人,偶尔跑上山路1.6t动力行吗? 3.雪铁龙c5,外观格栅、尾灯没有2010款的经典,现款欣赏外观侧面,动力、底盘、安全感值得肯定。1.6t尊享优惠3万后,落地19.1万,1.8t优惠3万多,落地20.9万,2.0优惠4万,落地18万多。三款动力比较看好1.6t尊享,主要考虑偶尔满山路载动力是否够用。买过c5的用户采访过,都说用的好,但销量不高,真搞不懂? 3.大众迈腾1.8t7速湿式双离合,领先版,办好约25万,虽然有所改进,对双离合、烧机油、简配、性价比不高心有余悸。大众车问题多,还热买卖,真搞不懂? 另外,有些思考: 1.关于购车。暂时不急于购车,如果购车也是因为被年内购置税减半所提前消费上述德系、美系、法系等1.6及以下排量车型。 2.关于君越。一是论坛上许多网友说,城市拥堵路况下,1.5t干式双离合频繁换挡容易发热,加速磨损,甚至报警车子无法启动等;还说可以用S档操作,避免低速拥堵下离合器频繁换挡磨损,不知是否管用;有的说,没买2.0t,买了1.5t后悔了,不知是否如此。二是如果购1.5t,选精英版还是豪华版,豪华版的配置是越级的,比2.0t精英版配置性价比高。三是网上看了全新君越2.0t顶配底盘解析视频发现:发动机无护板,油管暴露在外,底盘无护甲,且解析的这辆车排气管已经撞出一个凹坑。咨询过别克4s店,解释是:君越发动机不装护板为了散热,售后也不提供安装护板,售后师傅对油管外露也没有注意,别克的车都是这样。另外,君越减重200公斤,底盘一些零部件都作了钻孔、开槽处理,是否做过安全应力试验,感觉看不到的地方在简配,对行车安全有影响吗?雪铁龙c5底盘管线、发动机都有护板,很到位,遇到几个开过的车主都说,c5高速稳,比帕萨特好,欧洲、中国碰撞5星,17年是否换到代。四是外地购车。我在江苏常州,是否可去上海购君越,常州是否可上牌照、可做保险、保养等,上海优惠力度大一点。如果明年考虑够购君越2.0T精英版价格走势如何? 个人购车注重安全、耐用、可靠原则。热日、韩系不考虑。 请大师帮助分析一下,给点参考意见和建议。17年还延续购置税减半? 以上个人思考,请教老师。谢谢
吴永平
5.0
/
已服务车主
4986
擅长:
点击咨询他
别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
刘学良
5.0
/
已服务车主
4661
擅长:
点击咨询他
原地热车会毁车!真的有这么恐怖吗?真相竟然是...... 2016-01-29 车查查 “霸王寒潮”带来的天寒地冻刚过,即将迎来春节回乡高峰,车主们用车的需求也在变大。但是,有一个问题可能也是你所困扰的地方——启动车子之前到底需不需要热车? 以前“砖家”建议长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路。但是现在,有冒出来一个完全相反的观点——原地热车会毁掉你的车!!!真的有这么可怕吗?小编带你来八一八。 【“原地热车”的观点是对是错?】 过去还是化油器盛行的时代,车辆的结构是低转速,传动式长连杆,而且所使用的润滑油,是根据不同季节的单级润滑油。因此这样的情况下,冬天是必须热车的,不热车的话,化油器就无法正常工作,给油门也给不准,开起来会很别扭。 但是——现在这个时代的发动机是高转速,传动是短连杆,润滑油是合成的全天候的机油,那么原地热车就已经不需要了。 【原地热车对汽车有什么伤害?】 汽车特种驾驶培训中心主任、中国第一代车手柳实教授说:自动挡的车启动以后,10秒钟之内必须走车、手动挡的车启动以后,30秒之内必须走车。 那么原地热车对车会有什么伤害呢? 1) 怠速热车超慢!怠速,发动机工作负荷最小,发热也最少。通过怠速产生的热量来升温,当然最慢啦。所以车子开起来,反而热得更快。 2) 怠速热车积碳多!怠速,发动机的转速最低,气流最慢,因此更容易附着积碳。加上发动机温度过低,积碳生成得更迅速。 3) 怠速时发动机控制更粗糙!怠速工况的管理向来就是发动机控制的一个难点,因为负荷很小,很多参数都处于“微量”区间,数据相对精度较低,很考验电控精度。总之,从控制精细度上考虑,应该尽早让发动机进入中高负荷工况。 4) 排放!尾气!80%左右的排放污染物是冷车启动后的1分钟内产生的,一方面原因是冷车需要多喷油,另一方面三元催化温度也没上来,所以冷车怠速的排放污染很离谱。如果冬天靠原地怠速来热车,耗时漫长,对环境的损害就不忍心说了。 【点火就走会伤车吗?】 原地热车已经被证实没有必要,那么冷车点火就走,会不会对车造成伤害呢? 大家对这个问题的恐惧,无外乎来自于对润滑的担忧。其实,发动机一启动,机油泵瞬间就能建立压力,机油被送到各个角落,最冷最慢也就是3、4秒的事情,这些地方本身还有残余机油存在,也不会硬生生干磨的。 减少启动马达启动的时间,才是真正保护爱车之道。 w而且啊,发动机工程师可不是吃饭混日子的。因为没有原地热车而坏了发动机,这个发动机的设计师就可以收拾铺盖走人了。所以,大家担心的问题,其实也不是问题了。 所以不要纠结了,抛弃原地热车的习惯,系上安全带,点火,出发吧! 大师们,现在到底需不需要热车,专家也众说飞云!到底谁说的是真理?
李五华
4.8
/
已服务车主
34131
擅长:
点击咨询他
15年底的翼虎风尚1.5。问题:油耗增高,加速无力。 说明:首保是原厂机油5w-20,11月27号二保(首保后开了6800km),换的安索签名5w-30。 二保之前就感觉车动力不足,油耗也高了,超车无力,以前3000转就能提速超车(不要地板油),现在要4000转(比以前踩的还深些)。担心首保机油不好,衰减造成的,就想着赶紧换了。 车网联盟买安索找一个维修店换了,旧机油应该是没放干净,3.78L没加完就多了。当时出去跑了一圈,感觉好像好了一点,但机油加多了不放心就回头找他们又放出来点,回家过2天看尺子还多,就自己又抽出来点,估计2次抽放一起,有一瓶洗手液--500克那种 这么多机油。 抽的时候,我闻机油尺好像和机油瓶子里面剩下味道不一样,干净的几乎没味道,机油尺上好像有点汽油味,又去闻汽油看看到底是不是相似,但加油口那太刺鼻根本没法闻,更不要说比较了。虽然安索假的少,可我还是把干净的和抽出来的都放冰箱冷冻 -18°,第二天拿出来,看流动性还不错,所以判断机油应该不假。 前几天跑感觉和没换机油之前只好一点,油耗还是高,加速无力依旧,还是要4000转才提速。以前正常的时候电脑显示8.6油耗,实际计算大概9.4。但现在显示8.7,实际计算是12、13以上。 以前都是手动模式油耗显示的高些,现在反而手动底,反复DS切换测试几次都是这样。所以最近将就用S开,今天却又发现问题,S加到6挡后再踩油门没反应(当时速度80)以为要等1-2秒,索性地板油到底,还是没反应。以为第一次没到底,又重新踩一次,真没反应(后来测试其实是反应很慢)。 心里不爽,就开到高速上去试(各种情况)先是D地板油,有反应还行 ; 然后D到S地板油也行 ; 紧接着S6挡不动直接地板油,没反应,其实也加速了,但反应奇慢,我数了,要6秒转速表才加一小格(1K-2k之间的每小格是200还是250) ; 最后 S6 减挡 S5地板油 也有反应。 不过转速依然要4000才加速。 -----也许这个问题不是问题,可我不懂。 各种可能也百度了,有的说 保养后就这样,有的说 5w-30粘度大造成的; 有的说 发动机传感器出问题 ,换挡时机不对;有的说 新机油要磨合一段时间(现在保养后开了400公里); 也有的说 机油加多了 这综合一系列问题麻烦大师解惑。
汪帆
5.0
/
已服务车主
119754
擅长:
点击咨询他
查看更多
16宝来比18贵什么原因,16宝来和18宝来区别
16 宝来和 18 宝来有啥区别 宝来 16 款和 18 款有啥区别呢?其实,它们都是大众旗下的紧凑型家用车,外观、内饰、动力都差不多。不过,18 款宝来在外观上做了一些小改动,看起来更年轻、更时尚。 外观内饰 18 款宝来的外观更加时尚,
2024-07-09
黄龙250故障码,黄龙250故障码对照表
黄龙 250 故障码对照表,让你轻松应对! 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊黄龙 250 的故障码对照表。你是不是也遇到过黄龙 250 出故障的情况?别担心,我来给你支支招! 故障码是什么? 故障码就像是黄龙 250 的“健康码”,它能告诉你车子哪
2024-07-25
小黄龙250如何看故障码,小黄龙250故障码怎么消
小黄龙 250 故障码那些事儿 嘿,各位摩友们!咱今儿个就来唠唠小黄龙 250 咋看故障码,还有那故障码咋消掉。小黄龙 250 可是不少摩友的心爱座驾呢。 故障码咋看 要想看小黄龙 250 的故障码呀,咱先瞅瞅那些相关的帖子。就像有帖子说冷
2024-08-06
银刃250故障码说明,银刃250故障灯亮一直亮
银刃250故障码与故障灯亮解析 大伙儿,银刃250作为一款备受关注的踏板车,其故障码和故障灯亮的问题常常困扰着不少车友。今天,咱们就来聊聊这个话题,看看如何应对这些小麻烦。 故障灯亮的常见原因 首先,咱们得明白,当银刃250的故障灯亮起时,
2024-07-31
光阳赛艇250故障码37,光阳赛艇250故障码36
光阳赛艇 250 故障码大揭秘 嘿,咱北京爷们儿姐们儿们都瞧好了哈!今儿个咱就来说说这光阳赛艇 250 那让人头疼的故障码。咱先瞅瞅那故障码 37 是咋回事儿,这玩意儿可不好弄。故障码 37 啊,据我了解,可能是跟发动机的某个部件有点关系,
2024-08-06
雅马哈18故障码,雅马哈r1故障码18
雅马哈 R1 故障码 18,你知道是咋回事儿不? 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊雅马哈 R1 的故障码 18。这玩意儿可不好惹,要是你的 R1 仪表盘上出现了这个故障码,那可得小心了! 故障码 18 是个啥? 故障码 18 表示的是“ECU 内部
2024-07-25
06威驰仪表灯不亮的原因,06威驰仪表灯不亮的原因是什么
06 威驰仪表灯不亮的原因,06 威驰仪表灯不亮的原因是什么 嘿,家人们!今天咱来说说 06 威驰仪表灯不亮的原因。这事儿可复杂了,咱得好好说道说道。 仪表灯不亮,咋回事儿? 仪表灯不亮,可能是仪表总成坏了,也可能是保险丝烧了。这就好比人的
2024-06-26
雅马哈250摩托车,雅马哈250有几款?
雅马哈 250 有几款? 嘿,老表!你问雅马哈 250 有几款?那我可就给你说道说道。 飞致 250 首先就得提提那台风冷单缸发动机,动力稳定,油耗低,震动小。再加上 19 升的大油箱,续航能力那是相当哇塞!而且,这款车的品质也不错,可靠
2024-07-09
领克06是几缸车,领克06是几缸车?
领克06是几缸车? 领克是一款由吉利汽车推出的高端品牌,旗下的领克06则是一款豪华中型轿车。对于很多车迷来说,要了解领克06的基本参数就是想要知道它是几缸车。 那么,领克06究竟是几缸车呢?让我们来一探究竟。 首先,我们需要知道什么是“几
2023-04-04
雅马哈r6故障码18,雅马哈r6故障码18怎么解决
雅马哈 r6 故障码 18,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说雅马哈 r6 仪表上出现的 18 故障码,这到底是咋回事儿呢? 故障码 18 是个啥 根据咱河南话,这 18 故障码的意思是“排气电机问题”。那排气电机是个啥呢?它就像是车子的“
2024-07-24
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳