正常情况下更换侧围只更换变形比较严重的部分，这是为了减轻车辆过多的修复痕迹，尽量保持车身原貌。维修完需要做好车身焊接部位的防锈，防腐，防水工作，使车辆尽量延长使用寿命。
你好，是的。如果整个侧面都有变形是需要整体更换的。
整个后门框都要更换
有照片吗？我看看。
我问他他说从门锁哪里开始切割重新焊接
是的。主要更换变形最严重的部分就可以。
前半部分轮罩不需要更换，说需要更换加强件
我看到切割图片，怎么把门后面的全部都切割掉了
前面门不用动。
就是从后门框哪里全部切割了
外面是一层铁皮，里面时加强板
是的。
厂家把焊接好的侧围总成发来，他们直接焊接上去就可以了
那我的加强板也被切割了啊
大约从后门锁部分。
他是说从门锁哪里开始焊接，我感觉门框好像都被切了
只是他怕我看到图片揪心，就拍的很模糊的发给我
如果厂家提供整个侧面包围，也是需要切割开，再拼凑起来的。加强板是直接用钻头将焊接点钻开，再剔下来。
4s店说厂家加强板他们焊接好的
4s店说怕他们自己工艺焊接的不好
是的，的确需要切割开的。
加强板也是需要焊接的。他们只是用电焊，不是整块焊接。
4s.店说厂家发来的总成。他们焊接上去就可以啊
点焊。
加强板，也是更换新的
加强版在侧围总成里面。。。我们是按照总成买来的。。。没有单独买，因为怕我们的焊接工艺和准确度没有厂家标准
是啊，加强板不是切割，但也需要用点焊的方法焊接。
这是他们说的你看下
变形了就需要更换。这个硬度比较大，不好整形。
都是更换啊，那句话是他们说的
是的，他们说得对！
那他们意思是不是，加强件是厂家焊接好了是吧
焊接好是肯定的，但要装在你的车身上，还是需要他们的焊接。只不过焊接点会少很多。
意思就是加强件还有他们焊接在车架上是吧
里外都更换焊接牢不牢固啊
是的，加强板也是有很多块拼凑焊接起来的，不是整体的，这个厂家已经焊接好的。他们只是进了一大块，不用小块小块的再拼凑了。
就是4s店的焊接牢固程度
这个没有问题的。
里外铁皮都更换了会不会影响安全性啊
他说d柱没有变形
这个不会的，车身安全主要的还是加强梁，不是外表的铁皮。
更换侧围全部那会影响什么啊
我的车才开了一个星期
比如稳定性，操控性，整体结构
如果侧围全部更换，焊点肯定就增多，这样更容易后期生锈。
就是左侧围另外一边没事
更换侧围不会影响到这些，顶多就是美观。但一般也看不出来。
因为我看到全部左边被切割光了
美观，那更换以后两边对称吗
是的，尽快能多保持原车是比较好的。
他们说最小单元更换维修的
我只是说有可能，焊接好了，都是一样的，原厂件不会有较大差别。
生锈不是会打防锈的胶吗
对啊，你车变形太严重了。
肯定要打胶的。
既然车已经这样了，就放松心态。4S店维修这个还是很有质量保证的。
其他影响没有吗
比如漏水啊，异响
漏水是有可能的，这个就需要维修好，提车时仔细检查了。
只要洗个车就可以测试出来吗
提车时多试试车况。
是的，洗车就能试出来。
行驶坑洼路
洗车不会漏，以后应该就没什么问题吧
是的。
一般漏是哪里会漏啊
我就是，担心生锈漏水啊，这些
主要是焊接处，车顶，车门，后背门。
整个后备门，和车门啊
洗车一下子就可以测试的出来？
是啊，可以的。
不会漏那就没什么问题吧
再说你的车还在保修期，不用担心这个，以后发现了，也可以免费给你处理。
嗯
那肯定哪里修的去哪里吧，别的4s店不会免费帮你吧
一般试车怎样才算没问题啊
是的，这是肯定的。
试车主要根据你个人的习惯，主要是方向不跑偏，方向盘正，没有异响，不漏气，不漏油，不漏水。
现在更换侧围的事故车也很多吧
其他各方面使用功能正常。
漏气是轮胎还是，从外面漏风进来
比较多。
不是轮胎。
漏风。
现在事故车更换侧围的那么多，那应该防水处理也做的很好了吧，
嗯嗯
新车就被这样大修，心里不舒服啊
卖了又亏损太大了
都是可以的，很少出现问题的。只要原厂件，一般拼起来就问题不大。
我听别人说，只要尺寸合适不会出现漏水的问题
嗯，是的。
原厂配件应该不会出现尺寸大小问题吧
肯定不会的。
到时候看看他们更换的缝隙是否均匀，如果均匀那尺寸应该不会有问题吧
是的。
现在车太多，你不撞别人，别人会来撞你，现在出事故太多了
只要更换以后不会出现什么问题就可以了，
对啊。
修好后可以达到原车多少啊，外观一般看不出来吧，
非专业人员基本看不出来。
修车的一眼就看的出来啊
那当然也不会。
那肯定仔细看下就会发现吧
不过修过的就是修过的，总会有些痕迹。这有什么好隐瞒的。
就要看钣金师的技术了
嗯嗯
我亲戚的车也换过，我是看不出来
钣金喷漆都很重要。
是啊
他是说他们有个小老板做了二十年钣金亲戚上阵
嗯
亲自
嗯，修好了再看吧。
试车没有任何问题，以后应该就没什么问题吧
想打算自己先开个好几年再说，
是的。
修好了就没问题了。
嗯谢谢啊
跑高速应该没有问题吧
我才开了一千四百公里
不客气。跑高速当然也应该没有问题。
当然也应该没有问题？不确定啊
到时候要去高速测试下，看看方向稳不稳，底盘怎样
不是，这个都需要你试过车才能确定，只要试车没有问题就能跑高速。我怎么给别人去确定啊，对吧！
我的意思是，修好了跑高速，如果没修好那就肯定有问题啊是吧
修好了，当然没问题的。
大修过的车寿命没有原车用的久吧
我一年最多开一万多公里了，不会经常赖
使用寿命也差不多。就看防锈能否处理好了。
防锈处理好，就没什么问题啊
一般现在4s定技术怎样啊，
难道防锈处理还做的不是很好啊
防锈这个原厂处理跟维修处理还是有区别的。毕竟机器焊出来的跟人工焊出来的还是有区别的。有些地方防锈的确是很难做的。
这样啊，那一般没有处理好，多久就会生锈啊
只要不接触水就没事，接触水了不就很快吗。主要还是做好密封就没啥问题。
那就是密封做好，碰不到水就没问题，原厂做的如果密封不好碰到水也会生锈吧
如果生锈不就很快车子就会坏了
如果生锈了是不是很快就会坏啊
生锈了当然坏的就快点了。
那这样还了得啊，生锈了修的没得修吧
