正常情况下更换侧围只更换变形比较严重的部分，这是为了减轻车辆过多的修复痕迹，尽量保持车身原貌。维修完需要做好车身焊接部位的防锈，防腐，防水工作，使车辆尽量延长使用寿命。
你好，是的。如果整个侧面都有变形是需要整体更换的。
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整个后门框都要更换
有照片吗？我看看。
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我问他他说从门锁哪里开始切割重新焊接
是的。主要更换变形最严重的部分就可以。
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前半部分轮罩不需要更换，说需要更换加强件
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我看到切割图片，怎么把门后面的全部都切割掉了
前面门不用动。
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就是从后门框哪里全部切割了
外面是一层铁皮，里面时加强板
是的。
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厂家把焊接好的侧围总成发来，他们直接焊接上去就可以了
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那我的加强板也被切割了啊
大约从后门锁部分。
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他是说从门锁哪里开始焊接，我感觉门框好像都被切了
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只是他怕我看到图片揪心，就拍的很模糊的发给我
如果厂家提供整个侧面包围，也是需要切割开，再拼凑起来的。加强板是直接用钻头将焊接点钻开，再剔下来。
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4s店说厂家加强板他们焊接好的
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4s店说怕他们自己工艺焊接的不好
是的，的确需要切割开的。
加强板也是需要焊接的。他们只是用电焊，不是整块焊接。
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4s.店说厂家发来的总成。他们焊接上去就可以啊
点焊。
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加强板，也是更换新的
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加强版在侧围总成里面。。。我们是按照总成买来的。。。没有单独买，因为怕我们的焊接工艺和准确度没有厂家标准
是啊，加强板不是切割，但也需要用点焊的方法焊接。
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这是他们说的你看下
变形了就需要更换。这个硬度比较大，不好整形。
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都是更换啊，那句话是他们说的
是的，他们说得对！
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那他们意思是不是，加强件是厂家焊接好了是吧
焊接好是肯定的，但要装在你的车身上，还是需要他们的焊接。只不过焊接点会少很多。
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意思就是加强件还有他们焊接在车架上是吧
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里外都更换焊接牢不牢固啊
是的，加强板也是有很多块拼凑焊接起来的，不是整体的，这个厂家已经焊接好的。他们只是进了一大块，不用小块小块的再拼凑了。
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就是4s店的焊接牢固程度
这个没有问题的。
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里外铁皮都更换了会不会影响安全性啊
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他说d柱没有变形
这个不会的，车身安全主要的还是加强梁，不是外表的铁皮。
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更换侧围全部那会影响什么啊
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我的车才开了一个星期
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比如稳定性，操控性，整体结构
如果侧围全部更换，焊点肯定就增多，这样更容易后期生锈。
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就是左侧围另外一边没事
更换侧围不会影响到这些，顶多就是美观。但一般也看不出来。
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因为我看到全部左边被切割光了
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美观，那更换以后两边对称吗
是的，尽快能多保持原车是比较好的。
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他们说最小单元更换维修的
我只是说有可能，焊接好了，都是一样的，原厂件不会有较大差别。
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生锈不是会打防锈的胶吗
对啊，你车变形太严重了。
肯定要打胶的。
既然车已经这样了，就放松心态。4S店维修这个还是很有质量保证的。
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其他影响没有吗
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比如漏水啊，异响
漏水是有可能的，这个就需要维修好，提车时仔细检查了。
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只要洗个车就可以测试出来吗
提车时多试试车况。
是的，洗车就能试出来。
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行驶坑洼路
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洗车不会漏，以后应该就没什么问题吧
是的。
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一般漏是哪里会漏啊
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我就是，担心生锈漏水啊，这些
主要是焊接处，车顶，车门，后背门。
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整个后备门，和车门啊
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洗车一下子就可以测试的出来？
是啊，可以的。
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不会漏那就没什么问题吧
再说你的车还在保修期，不用担心这个，以后发现了，也可以免费给你处理。
嗯
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那肯定哪里修的去哪里吧，别的4s店不会免费帮你吧
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一般试车怎样才算没问题啊
是的，这是肯定的。
试车主要根据你个人的习惯，主要是方向不跑偏，方向盘正，没有异响，不漏气，不漏油，不漏水。
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现在更换侧围的事故车也很多吧
其他各方面使用功能正常。
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漏气是轮胎还是，从外面漏风进来
比较多。
不是轮胎。
漏风。
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现在事故车更换侧围的那么多，那应该防水处理也做的很好了吧，
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嗯嗯
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新车就被这样大修，心里不舒服啊
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卖了又亏损太大了
都是可以的，很少出现问题的。只要原厂件，一般拼起来就问题不大。
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我听别人说，只要尺寸合适不会出现漏水的问题
嗯，是的。
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原厂配件应该不会出现尺寸大小问题吧
肯定不会的。
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到时候看看他们更换的缝隙是否均匀，如果均匀那尺寸应该不会有问题吧
是的。
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现在车太多，你不撞别人，别人会来撞你，现在出事故太多了
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只要更换以后不会出现什么问题就可以了，
对啊。
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修好后可以达到原车多少啊，外观一般看不出来吧，
非专业人员基本看不出来。
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修车的一眼就看的出来啊
那当然也不会。
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那肯定仔细看下就会发现吧
不过修过的就是修过的，总会有些痕迹。这有什么好隐瞒的。
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就要看钣金师的技术了
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嗯嗯
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我亲戚的车也换过，我是看不出来
钣金喷漆都很重要。
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是啊
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他是说他们有个小老板做了二十年钣金亲戚上阵
嗯
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亲自
嗯，修好了再看吧。
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试车没有任何问题，以后应该就没什么问题吧
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想打算自己先开个好几年再说，
是的。
修好了就没问题了。
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嗯谢谢啊
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跑高速应该没有问题吧
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我才开了一千四百公里
不客气。跑高速当然也应该没有问题。
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当然也应该没有问题？不确定啊
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到时候要去高速测试下，看看方向稳不稳，底盘怎样
不是，这个都需要你试过车才能确定，只要试车没有问题就能跑高速。我怎么给别人去确定啊，对吧！
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我的意思是，修好了跑高速，如果没修好那就肯定有问题啊是吧
修好了，当然没问题的。
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大修过的车寿命没有原车用的久吧
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我一年最多开一万多公里了，不会经常赖
使用寿命也差不多。就看防锈能否处理好了。
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防锈处理好，就没什么问题啊
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一般现在4s定技术怎样啊，
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难道防锈处理还做的不是很好啊
防锈这个原厂处理跟维修处理还是有区别的。毕竟机器焊出来的跟人工焊出来的还是有区别的。有些地方防锈的确是很难做的。
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这样啊，那一般没有处理好，多久就会生锈啊
只要不接触水就没事，接触水了不就很快吗。主要还是做好密封就没啥问题。
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那就是密封做好，碰不到水就没问题，原厂做的如果密封不好碰到水也会生锈吧
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如果生锈不就很快车子就会坏了
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如果生锈了是不是很快就会坏啊
生锈了当然坏的就快点了。
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那这样还了得啊，生锈了修的没得修吧
