电机齿轮有点磨损，电机装好后匹配了，和没匹配时一样，感觉电机装的不对，请问这个电机怎么装才对
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卢二辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查进气阀插头

2017-07-12 08:16:04

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你好，这不是马达门题

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问题

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是节气门上方那个东西

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可变进气管的

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你这样

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现在是什么情况

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我刚看错码了

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加油不起，还是不稳

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宝马523 N52换气门室盖电机该怎么拆和装。车子换了一次气门室盖垫后。过几天偏心轴传感器故障，又拆了一次发现电机齿轮和偏心轴齿轮都磨损了。是不是因为师傅拆电机的时候没用手扶着，是直接把镙丝拧完弹出来的。听到扒的一声力量感觉挺大的。这样是不是会打到电机蜗杆齿？

你好，这个电机拆的时候需要用工具先把里面的蜗杆退出来再拆固定螺丝！

认证技师

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你好，我这里有一部。宝马530N52发动机F18侧滑灯和胎压灯亮。故障码报伺服电机问题，更换原厂伺服电机学习不了，观察了偏心轴感觉没怎么磨损，有时好启动有时不好启动，用内六角旋伺服马达后面卡在极限位置，旋动一点就又很好旋动了，不知道是偏心轴，偏心轴位置传感器还是电脑版出问题了

建议拆检偏心轴是否打滑，或直接更换偏心轴、偏心轴位置传感器及维修发动机电脑版后试车检查。

陈明杰

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宝马5系前几天打不着车时用别的车接通电就能发动起来，以为是电瓶不能续电了就换了个新电瓶，结果过两天后还是打不着但是没有显示缺电，显示点火装置不能启动发动机。请问是怎么回事呢？

更换正极线。

甄宗凯

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请问一下。一台2006款宝马530发动机号N52B30之前电脑检测气门进气马达有问题，昨天更换之后发动机抖动厉害感觉应该是需要电脑匹配，因为没有电脑所以将原来的马达换回，结果换回原车马达也是抖动厉害加油不畅，尾气吐吐吐的感觉，请问这是什么意思？是不是原车马达拆装都需要重新电脑匹配？还是什么意思？

罗信仁

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12年宝马520Li，N52发动机，早上冷车启动不了，故障码是电子气门故障，拆开发现偏心轴和电机磨损严重，更换后故障依旧，然后检查发动机电脑，电脑修好之后也不行，只要电机插头拔掉，调到最大升程，发动五分钟，装上做好极限位置学习，就一切正常，冷车又不行，偏心轴和电机都是原厂的，应该不用磨合，偏心轴位置传感器没换，打不着的时候有时会报信号相互不可信，清掉就没了，现在气门室盖拆掉，冷车情况下，电机装好，

根据车辆的反馈信息以及车辆描述的实际情况，很有可能的故障，原因就是偏心轴传感器，插头连接错误。根据车辆的实际情况，可以尝试更换掉这条链接导线，如果故障仍然没有解决表示发动机电脑或者是偏心轴传感器，仍然存在质量问题，可能需要重新再次更换。

李文东

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宝马n46发动机，购买的一个拆车发动机，装上去之后开始报排气轮运动限制，后做了电脑编程，故障码没了，又报多缸失火，抖动，现在这个故障码是刚着车的时候有，过一会故障码来回跳，10分钟之后故障码没有，好了。电磁阀对调过，排气轮换过，火花塞和点火线圈对调过，请问是什么原因。

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关亮亮

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师傅您好，我的新款宝马530Li四驱版本的前段时间涉水导致发动机熄火了，熄火后我又进行了点火好几次，导致发动机进水了，4S店分解了发动机，并未发现连杆和活塞变形或者断裂，就发现连杆和曲轴连接点上的轴瓦有磨损（见图），缸体也没有损坏，并且更换了所有原厂的配件，除了缸体和曲轴未更换，所有拆解和组装都是在4S店及专业的师傅操作，请问下师傅这样大修过后，会影响性能吗!发动机还可以进行ECU一介的特调吗？还有曲轴和缸体应该不用更换吧？4S店说曲轴里面会有应力什么的，怪吓人的，希望师傅耐心解答一下。万分谢谢您！

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李超

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师傅你好，我的是18款全新宝马530四驱版本，里程数1031KM，在7.7号时，过了个积水桥洞，里面的积水大概到膝盖下面一点那里，我开了过去，刚开出桥洞到上坡(没有泡水)发动机就熄火了，我当时没有了解过发动机熄火后不能二次启动，故而我启动了好几次，然后去4S店修车，4S店第二天拆解发动机时发现发动机内有许多积水，但是连杆和活塞什么的都没有明显弯曲损坏及破裂，只是连杆和曲轴连接的曲轴瓦和曲轴轴面上有磨损(见照片)现在发动机内除了曲轴和发动机缸体，别的都更换了全新的原厂配件，但是我想在这里问一下专业师傅，曲轴有必要更换吗!万分感谢！很急！谢谢

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杨军华

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