冷车起步或者停很长一会后起步，会有叽叽的声音，比较刺耳，刹车带点就不会有声音，松点又会有了，速度上来了或者慢速开一会就好了，是什么问题啊
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#92的车加了95会怎么样# #会车标志# #冷车启动抖动过一会就正常# #手刹没松开车会造成什么后果# #有叽叽# #汽车刹车有尖锐刺耳的声音# #点火线圈坏了会出现什么症状# #科一能考有几次机会# #科目一有几次机会考试# #积碳多了会导致车什么问题#

汪淼

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，刹车片异响，检查刹车片厚薄。同时刹车片材质过硬也是会影响的，拆下来打磨一下，打磨了还是有异响，就要更换刹车片，检查刹车分泵销子有没有生锈，刹车回位不好也是会影响的

2018-12-19 21:57:29

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你好，我是汽车大师金牌技师-陈启前，很高兴为你解答。

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你好，刹车片异响，检查刹车片厚薄。同时刹车片材质过硬也是会影响的，拆下来打磨一下，打磨了还是有异响，就要更换刹车片，检查刹车分泵销子有没有生锈，刹车回位不好也是会影响的

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我的车才开了5000公里

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刹车片材质过硬造成的，去4s索赔

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车了买了一年了，还能索赔吗

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可以

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每次冷车起步就会有这个声音，热车关掉，隔一会再开这个声音不会有的，只要把刹车片打磨下就好了吗？如果打磨完还这样的话就只有索赔咯

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打磨还是有。只有索赔

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好的，谢谢

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将车辆举起来之后，下肢臂的位置，有轻微的移动，受力位置有会发生变化，可能会就好了，如果是这种情况的话，重点检查他们位置的螺丝是否紧固的？看一下有没有磨损的痕迹，有条件的话最好更换一个元宝梁，再试一下。

钟文波

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师傅你好，我是广汽传祺gs4 1.3T手动挡车型。刚刚3保完，行驶一万五千公里了。天气转冷，近期发现每天早上出门开车，或者车子放置几个小时再开，起步一档，二档，三档，都能听到随着踩油门，发动机舱会传来口哨声，也好像是哪里漏风的声音，也像是发动机空转的声音，踩油门的力度不同，声音的高低也不同。怠速没有这种异响，行驶速度高了，声音也听不见了（也可能是档位高了，踩油门的力度也小了）。但是当车子开个几公里，车子跑热了，起步就听不到这种声音了，就算能听到也是很细微的了。请问师傅这种情况一般是哪里的问题？补充一点，如果我早上出门前原地热车时间长一点，这种口哨声也会减轻

吕国强

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师傅你好，我是广汽传祺gs4 1.3T手动挡车型。刚刚3保完，行驶一万五千公里了。天气转冷，近期发现每天早上出门开车，或者车子放置几个小时再开，起步一档，二档，三档，都能听到随着踩油门，发动机舱会传来口哨声，也好像是哪里漏风的声音，也像是发动机空转的声音，踩油门的力度不同，声音的高低也不同。怠速没有这种异响，行驶速度高了，声音也听不见了（也可能是档位高了，踩油门的力度也小了）。但是当车子开个几公里，车子跑热了，起步就听不到这种声音了，就算能听到也是很细微的了。请问师傅这种情况一般是哪里的问题？补充一点，如果我早上出门前原地热车时间长一点，这种口哨声也会减轻

金叶

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请教大师，我的车是传祺2017款传祺GS4 1.5T 6AT版，五月份购的车，现在行驶了有1000多公里，车子取回来后就发现刹车时有异响，尤其是起步时慢慢松刹车时特别明显，像是两块泡沫摩擦的声音，当时以为时新车需要磨合就没在意，现在还是有这种声音，试过别的车刹车都没有这种声音，不过感觉不影响刹车制动。另外就是近期发现车子放了一夜第二天早上启动时，左前轮那边会传来吱扭吱扭的响声，速度越慢越明显，开一会开快了就没有这种声音了，去4S店说让我不要拉手刹放一夜看看异响会不会消失，结果试了不管用，检查了轮胎缝里也没有小石子什么的，请问考虑是啥原因呢？这两个问题折磨了我好久，毕竟新车没多久就出现这些情况，很揪心，求大师给帮帮忙看看，谢谢！

这种情况的话，前轮发出声音首先是要检查刹车片以及刹车分泵。处理的话就是先把刹车皮拆下来打磨。另外就是检查两个轮运转是不是灵活。

冯瑞

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现在才开了一万四千公，平坦路面或者高速路上刹车都没问题，但是如果前方出现一个凸起一点的井盖，或者连续几个小坑洼，踩刹车时会听到“哒哒哒。。。”的声音同时踩刹车的脚会感觉到刹车在抖动，刹车效果减半。只能快速松开，再轻轻踩。。。开到平地之后又回归正常。。为什么会这样啊。。。搞得我路过这样的路面就慌得不行

冯开燊

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现在才开了一万四千公，平坦路面或者高速路上刹车都没问题，但是如果前方出现一个凸起一点的井盖，或者连续几个小坑洼，踩刹车时会听到“哒哒哒。。。”的声音同时踩刹车的脚会感觉到刹车在抖动，刹车效果减半。只能快速松开，再轻轻踩。。。开到平地之后又回归正常。。为什么会这样啊。。。搞得我路过这样的路面就慌得不行，在这种情况下刹车几乎失灵

袁林

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请问传祺GS4手动挡，降档操作。我不知道多少码降档。新手，麻烦说详细点。问题2:发动机护板会不会影响发动机舱的线路老化？据说温度高了怕线受不了。我的是买的全包围护板，从前保险杠下面一直到前下臂，塑料的。问题4:要不要喷地盘装甲？很纠结啊，问题3:新车，我的车子4S店不送前档膜，有没有必要贴？问题5:挂1档起步是不是轻轻点一下油门车子动了就进2档？不用等2000转？（非上坡）拜托了，新手不会这些啊，昨天才被4s店坑怕了。送的行车记录仪要求收安装工时费，我真的怕了。。。还有啊，后备箱那个黑色的小点，按钮会不会下雨天或者洗车时进水？

认证技师

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请问大师们，我的是广汽传祺GS4自动舒适版，为什么我的车老是顿挫感那么强，特别是D1 D2档时，不踩油门会感觉顿挫感很强？或者D1升D2，然后又想减速，松油门就有顿挫感了，像在骑马一样，往前面冲又回……好烦这感觉！本来首保之前感觉还不是很严重，后来首保4s店帮我加多一条线束搭在电池那里，说是厂家要求的，感觉更严重了。怎么办？是什么原因造成的？这车开是可以开，就是这种感觉让人不舒服。

江帅

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15年传祺GS4手豪，用车两年两个月来一直没出现问题，近期天冷了，电瓶馈电厉害。晚上八点停车早上送孩子七点半启动车子，电瓶电压11.1/11.0v之前都是12v之上，最低也有11.78v 现在启动车子很吃力，启动声音断断续续，感觉好像一次启动不着火，第二次就直接启动不了了，不过每次都是一次点货成功。出现的问题是1.车子启动后，esp等各电子辅助功能有时会亮起故障灯，这个故障近期总是发生，电压充足的情况下启动车子就没有这种现象。2.今天第一次发生点烟器保险烧坏。但没有出现故障灯亮起。请问大师们这是什么原因？是电瓶需要更换了吗？

通过你的描述来说您，这个应该是蓄电池有问题，可以用蓄电池检测仪检测一下蓄电池

钟文波

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广汽传祺gs4手动档。 1、1档行车顿挫。油门太难控制，轻轻踩油或松油都会串动，听说可以调较油门敏感度，不知有没有人试个。 2、1档太慢，2档太快。这个齿轮传动比设定的，无法改的。 3、行车中1档升2档卡顿，这里说的不是速度卡，而是档把移动过程中，快到2档时卡一下。车静止时不卡。而且跟换档时转速有关，2000以下换档不卡，2000以上卡。从1档直接拉到2档卡的轻，若从1档先回空档，再到2档卡的重。不知跟同步器有没关。 4、倒档不好挂，卡的比2档跟严重，甚至有时不能一下挂进。 5、换档时，转速掉的超快。所以我一般转速2000以上才换档。若2000以下换档，换高档后，转速掉的太低，发动机带动无力，抖动，听说这样对发动机不好，容易积碳。换档时我是快松离合到结合点稳住，再踩油，然后再松完离合。不正确处指正。 6、倒车时，打死方向盘有异响。 7、刹车时，快停住一瞬间，响一下，不知道时减震还是刹车片问题。 8、自带导航地图实在太旧了。 9、收音信号差。 10、油耗电脑显示8.2，实际没算过 11、至于动力问题，只要转速大于1500，绝对是杠杠的。上长坡，如果行车速度慢，一定要降低档保证发动机机转速。上坡时换档时转速掉的快的离谱，曾经有试过在一般山路坡度起步，转速到2000时换2档死火，只能用一档爬到坡顶。

刘晓明

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