混合气浓度过稀挨个检查一下发动机有没有漏气的地方 空气流量计信号是否正常 碳罐电磁阀工作是否正常或者喷油嘴堵塞就可以
你好,我是汽车大师金牌技师-郝存,很高兴为你解答。
您好,是加油门顿挫吗?
是的
这种情况一般多为失火造成的,加油门顿挫时用诊断仪看一下有没有失火的故障
32组数据流看不出问题
不断火
混合气过稀,需要看一下发动机有没有漏气的地方 空气流量计信号是否正常 碳罐电磁阀工作是否正常或者喷油嘴堵塞
看一下1组数据
这个也看不出混合气稀的
lambda数值正数过大表示混合气稀
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这张图片显示的混合气浓
报这个故障码只能检查一下发动机有没有漏气的地方 空气流量计信号是否正常 碳罐电磁阀工作是否正常或者喷油嘴堵塞
单纯看空气流量偏小一些
混合气浓度过稀挨个检查一下发动机有没有漏气的地方 空气流量计信号是否正常 碳罐电磁阀工作是否正常或者喷油嘴堵塞就可以
你发的这些数据只能看出来空气流量偏小,造成混合气稀的原因只能在上面说的范围里逐步排除
清故障码后能加油
只要故障码依旧存在那就说明故障没有排除
混发动机有没有漏气的地方 空气流量计信号是否正常 碳罐电磁阀工作是否正常或者喷油嘴堵塞这些原因逐个排除就可以
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空气流量计可以先用压缩空气清理一下,如果还是故障依旧,就只能换个新的试一下
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拔下空气流量计,发动机电脑会以一个固定数值决定喷油脉宽,拔掉后故障消除,就只能再找一个流量计试试,如果故障还是无法排除就只能再检查其他原因
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你发的数据只能看出来空气流量计数据偏小,怠速时混合气有时偏浓有时偏稀,氧传感器是否有故障数据流看不出来的
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发动机积碳一般不会造成混合气过稀的,除非是喷油嘴积碳过多导致的喷油嘴堵塞
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加不上油先看一下62组数据有没有问题
如果没问题继续检查混合气稀的原因
这是怠速吗?
发个怠速的
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也没问题的,检查混合气稀的原因吧
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这样重新检查一下空气流量计
如果确定空气流量计没问题,就只能再检查混合气稀的其他原因