根据你描述的故障情况需要检查车身控制模块连接是否正常，这车是维修什么了吗，还是突然出现的问题，重点检查一下车身控制模块及连接的线束，看保险丝检查有没有烧的，把保险丝盒和保险丝都检查一遍，连接线束的打铁线路检查一遍，都不存在问题就是车身控制模块的问题，突然出现的问题只能是控制模块硬件问题还有保险盒
你好，我是汽车大师专家技师-郑建华，很高兴为你解答。
师傅你好
根据你描述的故障情况需要检查车身控制模块连接是否正常，这车是维修什么了吗，还是突然出现的问题
突然出现的问题
重点检查一下车身控制模块及连接的线束，看保险丝检查有没有烧的
刚才我看见发动机仓保险里有一个保险没有插 F15 我插上了 可以发动然后仪表上的灯全亮 散热风扇一直转 又进不去系统了 一个也不能进了 但是可以发动加油
这个保险丝怎么会
没有插呢，
熄火了以后就发不动了 然后发动机系统也进不去了 我从诊断插头到关网插头量黄色的线 是通路的
停车以后出现的问题吗
对 停下车来就发不动了
把保险丝盒和保险丝都检查一遍，连接线束的打铁线路检查一遍，都不存在问题就是车身控制模块的问题
我看见机舱保险盒F 15的位置有插保险的痕迹 我就插上去 车打动了 可以加油就是仪表上灯全亮 清除不了
现在又打不动了
是的，线路问题导致没有进行供电通讯才会导致这么多的模块都进不去
这车的发动机电脑在那个位置？我看看插头有没有问题
发动机电脑在前面的雨刮集雨板下面，拆开就能看到
师傅我看了 搭铁没问题
保险丝都检查了吗
检查了 没问题
把车辆断电一会儿再看看能进去吗
还是进不去
那就是硬件问题了，控制模块，这几个模块都进不去主要跟车身控制模块有关系
发动机电脑坏了吗？
仪表台下面有个车身控制模块，黑色的一个盒子
就是方向盘的下面位置
关网的那个是吗？
这样的
这个是BCM 吧？
车身控制器吧
是的
我想这BCM 应该不关发动机的事吧
连着的，这个给几个控制模块供电和通讯的
怎么样才能确定BCM 有问题
排除法把其它部件都检查排除了
突然出现的问题只能是控制模块硬件问题
原来没有插的保险 我插上以后可以进系统了 就是发动机进不去 然后仪表上的机油灯个后尾箱灯是微亮的
还有保险盒损坏了也会出现这样的情况
机舱里的的保险盒吗？
会不是关网出现问题？
是的，网关也会有影响
换关网要匹配或者编程吗？
需要编程匹配的
