刹车系统深化保养建议四万到六万公里保养一次，着重对卡钳导向销进行润滑打油，检查刹车片有无偏磨，分泵活塞有无卡滞，橡胶皮套是否完好。
你好，我是汽车大师金牌技师-段衍镇，很高兴为你解答。
刹车系统养护保养的话，一般是建议4到6万公里做一次。
我车是正常在一家4s店保养的。上次是10月5日保养的，跑了5千公里，发现义利车异响，经检查是刹车盘磨损，作外地另一家店换了刹车盘。我找定点保养的4s店理论，他们说没有任何责任
刹车分泵的保养主要是对于导向销的黄油润滑，刹车分泵活塞里面的，灰尘清理，检查橡胶皮套有无老化。
正常的维修保养，刹车盘，刹车片，包括轮胎的花纹深度，这些都是一个严格要检查测量的，4s店是有一定责任的
我这个车距离上次保养只跑5千公里，现在刹车盘坏了，4S店也承担什么责任？
维修保养，至少要对你的，安全性，驾驶的所有零部件做一个检测。保证到下次保养车辆能正常行驶，不会出安全隐患。现在刹车盘出行磨损，是由于什么原因导致的？是刹车盘刹车片磨到底了吗？
他们说刹车分泵没有保养规定，只有发现刹车片偏磨才保养。换刹车片没有发现问题不需保养，而且即使保养了，也不能保证5千公里没问题，是这样吗？
是一边的刹车片磨到底了
这个每次的基础保养对刹车片和刹车盘都是必须要检查的，发现了问题，必须要给客户提出的，而且刹车保养能检查出问题来，一般保养能解决的就刹车保养做一下就可以，如果，刹车保养解决不了的话，更换件也必须得给客户提示的，他肯定能保证了客户的行车安全。
一边的刹车片磨到底了，就是说在之前刹车片的磨损极限是有一个标准的，按标准测量的话是不会出现这种情况，也就是说他们由于检查不到位，导致了这个问题，4s店是有一定的责任的。
维修保养对刹车片和刹车盘的检查是最基础，而且是必须做的。
我可以要求他们赔偿吗
这是由于他们，保养检查疏忽导致的客户多余的更换配件，多余的消费，这种理应他们店内承担的。
你只需要留好维修保养的清单，包括更换的下来的旧件儿，这种可以和他沟通的要求他们赔偿的
他们说刹车分泵卡死是无法预见的，对码？
刹车分泵卡死不会瞬间卡死的，这种东西，会通过刹车片内外片的磨损，差异，能提前预判出来的，而且他卡死是有征兆的，不会5000公里之内突然卡死的。
按标准要求维修保养，是能够检查出来的，他们是在推卸检查不到位责任的
他们说刹车分泵卡死导到刹车片一边卡死，从而损坏刹车盘，他们没有责任。我把换修清单和旧件给他们看了，他们拒绝承担责任，我该怎么办？
维修保养的主要任务就是说检查问题，预测问题，解决问题。如果是这种情况的话，你只能是联系一下，厂家投诉电话了。希望能帮到你。
好的，谢谢
恩不客气的
