致胜2.0行驶中熄火，无法着车，停一断时间能再启动能着车。更换油泵后一个星期出现同样故障
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#刹车油多长时间更换一次# #启停功能# #无法启动# #汽车火花塞多长时间更换一次# #汽车着火# #电动汽车着火# #电动车着火# #着火# #自动启停功能是开着好还是关闭好# #车打不着火#

黄克凡

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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告诉维修的原因，及检测的方法

2018-06-25 20:07:01

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您好，我是汽车大师金牌技师-黄克凡，很高兴为您解答

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FPR是低压油压传感器

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现在低压油泵没有油上来是么？

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没有油上来

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油泵有电过去没有呢？

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但是没多久就可以着车了

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读取一下低压油压压力

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现在压力正常有4个

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加油门会不会动

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我觉的就这模块有问题

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故障码是低压油压传感器

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要不就是油泵时好时坏

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读取的低压油压，加油门会不会增高

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要判断油泵模块问题，要熄火的时候测试油泵模块没有输出电源给油泵

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会增高

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报了性能故障码。就是传感器本身有问题啊

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行，你就测熄火时候油泵模块有没有输入电源吧

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加油门压力会增加说明燃油压力传感器本身没问题吧

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现在测试是没问题

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熄火时模块供电立马就没电了了

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什么

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你说的测试模块有没有输入电压啊

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熄火肯定会没有啊！

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油泵是模块供电的

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我是说打不着时候油泵有没有电

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现在一切都正常试不出故障现象

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模块问题会产生故障码25a

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油泵性能就是油泵达不到要求，传感器性能也是达不到要求的

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还是要接出两根油泵的供电搭铁线出来。然后试车

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如果试车故障出现，测试油泵有供电搭铁，那就是油泵故障对吧！

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肯定的啊

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问题是他这辆车开一个星期也不一定会出现故障，我是想问你遇到过类似故障没有

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没碰过

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好的，可以发油泵工作线路图看下不

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很难看

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再请问一下，如果油压传感器感应的油压有6个以上，这时候模块会不会暂时停止给油泵供电

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一直高压力。一直会减少喷油

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好的，谢谢！暂时只能换个油泵让客户先开着

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嗯

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