先排查变速器电脑板和控制线路插头，AT继电器。然后，更换变速器阀体油油路版。最后修理变速器总成。
你好，这个车修理过什么部位？
控制阀体清洗或者更换过吗？
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以前修过变速箱
发动机也修过，半轴，悬挂都换过，25万公里
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您说的是不是变速箱油底壳上面那个电池阀？
是的。还有那个油路版，都换过吗？
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没有换过，也没清洗过电磁阀
大修变速器的时候有没有清洗过呢？
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油路板是不是电磁阀上面那个集成块？铝合金的
是的
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这个不清楚，这是公司的车，以前是老板在开，我才开两年
把阀体和油路版分解开，把油路版清洗一下试试看
把油路板和阀体分解开，清洗一下油路版试试看
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大师，现在我们这个小县城没有会修自动挡的修理厂，去大城市动不动都叫抬变速箱，解体，维修费大几千。
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好的，我叫修理厂的试试看
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谢谢师傅
你先让技师把这个清洗一下，如果不行在考虑大修变速器
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把故障码清了后能用一会儿，跑一百来公里又报警
嗯，先洗洗阀体总成，一般也能好。如果不好，在换阀体或者大修变速器。
前提是，先把变速器电脑板和线路都排查一下。
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好的，谢谢师傅
把电瓶旁边的变速器油尺拉出来看看，是不是油脏了，油不够，或者油太多的情况，都检查一下
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油多，我看了的，已经超过上限了，前段时间刚换了变速箱油
4s
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4s
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好的谢谢，没有乳化，是修理厂油加多了
先放点，放到正常标准。开开看
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要得，先放油，再洗阀体，再不行就换箱子
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辛苦了师傅
先放油，洗阀体或者更换阀体，最后一步才考虑更换或者维修变速器。
不客气
