分析:首先检查水温传感器线，再把线与搭铁跨接，看下水温表是否能正常。正常，说明仪表问题。
你好！现在是发动机水温高，还是什么问题？
打开钥匙，水温到最高，我把仪表拆开，把信号线剪断。还是最高，这个仪表可以判断坏了，，，我从别的车子上拆了一个来试，水温不动，在最下面。我用试灯测信号，水温可以到最高位置。
可是我发现一根线的水温传感器没有到仪表来，而是在中间插头就没有插头过来了
五十铃发动机，有一个一根线的水温传感器，还有个两根线的水温传感器，水温表到底是靠哪个水温传感器控制
用试灯测第一个仪表信号可以到最下面，松开试灯就到最上面
她是直喷皮卡，最老的
仪表出来的信号线不知道去哪里了
又没有车身电脑，电控单元
是一根线的控制水温表，
那一根线，在中间插头。插头的另一断没有线，
那根线正常是直接到仪表的吧
一根线的水温感应塞拔了，还会到顶吗？
拔了还是到顶
那一根线。，，和仪表出来的信号线不是同一根
我拆开仪表看了
只要仪表有水温表有正负极他就会到最上面
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不回了。里面有电源，没有了电源就不会了
信号线直接从仪表那里剪断了，排除短路了吧
转速怠数表的信号线由什么控制啊，
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转速传感器？在哪里？五十铃就只有发电机上面有插头
很简单的发动机，根本就没有其他的线插头
我试了模仿脉冲信号给那根信号线，转数表可以动的
就是不知道线去哪里了
我觉得去发电机了，因为全车转动的东西又带线插头的就只有发电机
你这款带ABS吗？转速脉冲信号可能是从轮速信号取的。
不带的
没有abs
车子没动，也不能发送信号啊
