混合气过浓，拆掉火花塞，火花塞应该发黑了。
喷油过多，燃烧不完全冒黑烟。故障原因，点火不好，喷油过多，进气少碳罐电磁阀常通都有可能。 新车的话，需要磨合一段时间
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那为什么两三下大油门就没了，好像积碳堵在排气系统中，被喷出来了，要用了一两天车，又重复？如果是机械硬件方面问题，不是充该一直存在吗，怎么会有间歇性的？
几年车
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3年，但新车还没做首保，就发现这规律，然后去保养，也有问过4s师傅，就是说，正常的，都这样，而且他还上车，猛加几下油门，然后告诉我，你看，没了，不冒了
冷车启动会报黑烟，不会是机械故障，就是喷油多，点火不好
冷车喷油多，冒黑烟是正常的，热车冒黑烟就需要维修了
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热车也会，高速行驶，只要让转速上到4千以上，就会冒一二下，然后又要使用一两天，又会重复出现
需要维修的，这样油耗会高
喷油多
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问题是热车也是冒一两下烟，
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修，关键是得从什么原因下手，积碳，不应该呀，新车伏如此
测一下喷油量和燃油修正
带涡轮增压吗
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带
检查进气系统有漏气的地方吗
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带，2.8T
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如何检测出漏不漏？
望闻问切，凭经验
真空表
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那意思我这不是4s师傅说的正常，大家车都这样，是个例？
你这问题不大，不影响驾驶，但是故障原因不好查，换我，我也说你这正常的
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油耗可能会高，还不问题大？
你油耗多少
10L
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应该不到
新车标准9.1，不到10个，油耗也不高啊！
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按现在油价5.9左右，应该在4毛，所以7L左右
多大排量
2.4的是9L
1.8T是8个
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2.8T的，柴油
我汗😓，你早说啊，我一直以为汽油版呢！
柴油版，喷油嘴校过吗，读一下故障码，看看预热塞有问题吗
柴油版冒黑烟太正常了
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没校过
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正常？
油耗不大的话，你这个可以不用维修
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不是积碳吗
你几年的车，就有积碳了
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新车就会黑烟
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3年4万公里
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现在
所以不是积碳问题，
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意思可以不用担心此问题，可以忽略？
长时间冒黑烟容易产生积碳，你这个不是一直冒黑烟，而且校油嘴比较贵，油耗不高就不用在意
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哦，好的，谢谢
不用谢
