马自达六12年的，跑了12万多公里，之前变速箱有问题打滑车温度高没到档，送到自动变速箱维修站现在打滑的问题解决了，出现了行驶中加不上油油加大了车抖，还有停车熄火的问题，以前从来没有出现过这种问题。
展开

#epc灯亮是什么问题# #u盘不识别是什么问题# #中控干了几年走不出来了# #买二手车应该注意哪些问题# #买车要注意哪些方面的问题呢# #冷启动问题# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #现在高速免费了吗# #积碳多了会导致车什么问题# #车用尿素常见问题#

陈杰

4.9

/

已服务车主

115420

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

重点就是要检查一下驱动轴本身还有一个就是发动机支架

2017-09-26 12:34:56

mechanic_avatar

那抖动的时候是不是感觉到屁股下面，包括脚下面都有感觉呢？

mechanic_avatar

另外是不是油门踩的越大？抖动的感觉也越大，如果把油门松掉，这种感觉就没有了

mechanic_avatar

是的，挂N挡油门踩大就没感觉

mechanic_avatar

还在吗

mechanic_avatar

你好

mechanic_avatar

检查驱动轴，

mechanic_avatar

驱动轴

mechanic_avatar

是的，检查下，

mechanic_avatar

好的

mechanic_avatar

不客气，

相似问题

相关推荐

马自达6，2010年的车，自动五档手自一体，前面有点小事故，没有碰到发变，现在修好了，但是有一个问题，变速箱升档快，只要1档起步，马上升档到3档，有时候升到3档就变档，停车起步后又可以升到4-5档，但是前面升档还是快，今天我把变速箱电脑板换了，也把几个传感器和油也换了，还是没有解决问题，各位高手帮帮忙解决这个问题。

金叶

4.9

/

已服务车主

57383

次

擅长：

点击咨询他

马自达6.自动挡。最近忽然变得容易熄火了.（过坑或者减速带时熄火) 打不着车(早上冷车时带着点刹车一把就能打着.开一程.停下等办完事个把小时，再打火就很难打着了）出现这个问题后更换了汽油泵总成，换了一个空气流量计（拆车件）清洗了怠速马达。问题还是没有解决

从故障现象来看，只有在熄火时检查油路还是点火或是电路导致的熄火

李超

4.8

/

已服务车主

16834

次

擅长：

点击咨询他

马自达6 22万公里，低速行驶踩刹车熄火，时速达到80码左右会有一两下的剧烈冲击，转速表会上下跳动特别快，过了80码有没事了，已经清洗节气门，进气管，喷油嘴，火花塞和点火线圈已经更换了，变速箱油也更换了，问题还是没有得到解决，电脑检查没有问题，偶尔测试电瓶电压有时会达到16v最高达到18v 有时测试又是正常14v

此车出现电压过高的问题，导致发动机电脑出现保护而断油。建议断开发电机试车，如果恢复正常，建议检查发电机和相关线路。

程琳

5.0

/

已服务车主

8341

次

擅长：

点击咨询他

08款2.0排量马自达6，5档手自一体，目前跑了16万公里19年12月初换的嘉实多8速变速箱油一切正常。2020年1月中旬修理水箱又给我换了一次变速箱油（循环机更换），油是我在京东买的一马原厂变速箱油，当时换油没有拆卸油底壳，换完后跑了一周左右开始是1档升2档冲击（热车后冲击感减弱），后面开始出现4档降3档顿挫（热车凉车都存在）。在2020年1月份换油之前，我买的二手车开了快一年都正常着。去了好多专修变速箱的地方都说得大修变速箱，请问我现在还有别的解决办法没。

根据你的描述，先去修理厂更换变速箱油在看或者是去四s店更换原厂的变速箱油更换完了之后再看。如果还是有这种现象的话，那有可能是变速箱里面的电磁阀或者是离合器，制动器系统有问题呢。那这种情况的话，那就需要大修变速箱。先更换原车的变速箱油，再看如果还不行就清洗变速箱里面的阀体。如果清洗完了之后还是不行，那就需要大修了，这个最后一步只能是大修。16万公里了，上坡的时候感觉车速加速，动力不太足的话，这个也是属于一个正常现象。或者是可以把发动机的积炭清洗一下，火花塞更换一下，三元催化器清洗一下。机油用5-30.的就可以。没有问题！

郑晓辉

4.9

/

已服务车主

164368

次

擅长：

点击咨询他

08款2.0排量马自达6，5档手自一体，目前跑了16万公里19年12月初换的嘉实多8速变速箱油一切正常。2020年1月中旬修理水箱又给我换了一次变速箱油（循环机更换），油是我在京东买的一马原厂变速箱油，当时换油没有拆卸油底壳，换完后跑了一周左右开始是1档升2档冲击（热车后冲击感减弱），后面开始出现4档降3档顿挫（热车凉车都存在）。在2020年1月份换油之前，我买的二手车开了快一年都正常着。去了好多专修变速箱的地方都说得大修变速箱，请问我现在还有别的解决办法没。

如果阀体更换，不如换个拆车变速箱，修变速箱的地方应该是有的

陈震宇

4.9

/

已服务车主

59409

次

擅长：

点击咨询他

马自达6 08款 09年的车，一直开车都挺顺的，没有任何不适等问题。最近有一天在等红灯红灯变绿灯的时候一脚大油门，起步挺快的。过了红绿灯就感觉有点不正常，车速上不来，发动机转速一脚就到四五千，感觉车子无力。换挡速度比以前慢了许多，而且超车无力，行驶中间没有顿挫感。就是一脚油门发动机转速立马4000转左右速度提不起来汽车排气声音跟以前不一样，声音特别大有跑车的那种感觉只是发音比较闷。从来没有遇到过。跑了5公里靠路边停车熄火，再次启动又一切正常去了修理店。检查没有任何问题，不管怎么开都正常了。检查了变速箱，变速箱的油多出了一升多抽了出来，现在开车一切都正常。只是多出了一升的油从何而来？请大师指教

您好，根据您描述的现象。是因为变速箱油过多，导致油温过高。把多余的油放出。再观察。没有问题。更换变速箱油。有问题维修变速箱

于雷

4.9

/

已服务车主

16959

次

擅长：

点击咨询他

你好，请问我的08款马自达6 2.0排量手自一体，跑了16万公里左右。车的变速箱现在不正常的，起步的时候 1档升2档往前冲一下，减速的时候4档降3档会往后顿一下，平路还好，下坡时4档降3档的顿挫感特别强，而且就是感觉变速箱很不顺畅，有时候在固定档位上加油会有咚一下的声音。年前换的嘉实多8速变速箱油，一点问题没有，过了1个月左右修车，又换了一次变速箱油，换的一马原厂的，从那以后开始出现问题，找了好几家修理厂，给出的解决办法都不一样，请您帮我分析一下，谢谢。

从故障想象和维修经验上看，是变速器的问题。变速器的控制阀内部由于变速器内部磨损脏污卡滞，换挡阀动作不畅，所以出现换挡顿挫。建议清洗变速器阀体，更换变速器油滤芯和原厂变速器油(4L就够了)。

高龙

4.9

/

已服务车主

16764

次

擅长：

点击咨询他

先向各位大师问好。本人有台04年的马自达6。2.3自动挡。已行驶20万公里。最近车子出现了一些很难解决的问题。恳请各位汽修大师认真帮我分析分析是哪里出了问题。车子偶尔在等红绿灯的时候会自己熄火并跳起多个故障灯。然后重新启动又没事了。昨天低速蠕动行驶的时候也出现过一次自动熄火。重新启动又没事了。不知道是什么问题?出现这个问题后更换了燃油泵。火花塞也是新更换没两个月。请大师们帮忙分析分析问题出在哪呢？

你好，根据你的描述这种情况，首先要用电脑读取一下发动机系统的故障码，根据故障码的含义来判断。你需要重点检查的是节气门，火花塞。喷油嘴，汽油压力。

张波

4.8

/

已服务车主

58105

次

擅长：

点击咨询他

06年马自达6，2.3排量自动挡。行驶中突然脱档，五档正常行驶，突然亮起AT故障灯，突然掉到3档，并且锁死，也不升档也不降档，推入N档停车熄火后重新打火又好了。一个月出现一次的频率。而且在4档的时候，轻踩刹车会有很明显闯动，在4档加油门，然后松开油门也有闯动。怎么回事，变速箱油换了才两个多月。是不是需要大修了？

你好，老板，这个需要大修波箱了。

陈卫新

4.7

/

已服务车主

9950

次

擅长：

点击咨询他

开2009年的马自达6，已行驶7.5万公里了，过去也没有太注意，近几个月总觉得低速声音大，去用电脑检测了一下，没有发现问题，有师傅说，低速就是这样，跳挡上去行驶就好了，不是问题。但我个人感觉过去开车没有发现声音大，是我感觉有问题，还是该换变速箱油了，还是该换汽油滤清器了，还是该清洗发动机气门了呢？希望得到您的帮助。谢谢！

成鹏飞

5.0

/

已服务车主

66107

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：马自达六12年的，跑了12万多公里，之前变速箱有问题打滑车温度高没到档，送到自动变速箱维修站现在打滑的问题解决了，出现了行驶中加不上油油加大了车抖，还有停车熄火的问题，以前从来没有出现过这种问题。

马自达6 骑士S12 迈凯伦12C V12 Zagato 全球鹰K12 V12 Vantage F12berlinetta 野马F12 高尔朋多

热门标签

#车打不着火玻璃能升降# #发动机的资料# #升降玻璃怠速不稳# #玻璃升降器# #怠速问题怎么解决# #配件号# #按了一键启动没反应# #新能源配件有哪些# #汽车玻璃升降器# #配件# #查配件专业汽配查询app# #北汽新能源配件专卖店# #发动机大修资料# #一按玻璃升降器怠速不稳# #汽车维修资料#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳