这种情况是刹车踏板本身卡涩或者真空助力泵的问题导致的这种问题，放的时间久了第一脚刹车都会有这种卡涩的现象，你可以试一下别的车，新车问题不大的，属于正常的
这种情况需要检查刹车卡钳有没有问题，车轮轴承有没有问题
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不是我简单的打了几个字
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是这样的
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刹车踏板慢慢慢慢踩下去，脚感会很涩，然后有莎莎声，汽车放置一会，熄火，一小时两小时后原地打火后刹车踏板只有气声很顺畅
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行驶出去一小段距离后又成这样了
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还有慢速停车，刹车会有轻微感觉沙子卡刹车盘里轻微凳邓声
车辆停放的位置是平地还是斜坡，这种情况属于正常的，都会有这种情况
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平路，铺装路面没角度
行驶多少公里了
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新车一年出头一万六千公里
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我另外一个车刹车不管咋踩都不会踩出涩涩的感觉
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感觉有电流一样涩涩的，脚感总是这样
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如果速度非常慢的踩，还会见习很小的顿住
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啊就像关门管的非常慢，门会吱吱吱
那就只能是刹车踏板本身卡涩或者真空助力泵的问题导致的这种情况，停一段时间刹车是硬还是软
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稍微快一点就没这样的问题
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熄火停车连续踩和正常车一样会慢慢越踩越硬
刹车踏板的问题大一点，我的车型是大众帕萨特停放时间长了打着之后第一脚刹车也会有卡涩的感觉
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那意思是我可以找厂家事了。
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也就是说刹车助力泵有问题要换
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以前还真的没有这种问题，尤其是不开音乐开车，刹车踏板传出的声音有时确实挺大的，沙沙声，都不是正常的气流声
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轻轻蒙住刹车，还会听到沙子石子卡卡不规则的声音
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从轮子里传出，判断不错的话
需要检查一下刹车卡钳里面有没有夹石子等问题
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那要是助力泵的问题是不是要换
是的，是助力泵的问题就需要更换
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那现在如果是的话，有安全隐患么
没有安全隐患的
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意思是不换也不影响
是的
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如果换助力泵的话，会拆很多东西么？很费劲么
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你的建议是？换还是不换，
更换的话不用拆很多的东西的，检查确定有问题了就更换了
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好，意思是就我现在这种问题，也不算大问题，一直用着也没事
是的
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好，第二个问题来了，在坑吧路段行驶，大坑没事，小坑连续的哪种不停的细小颠簸时，左前轮会出现非常干脆的细小的哐啷声
这个应该不是悬挂的问题，车辆连续过这样的坑都会有一定程度的异响的，检查一下底盘的部件没有松动的迹象就没有问题的
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尤其是打方向半圈后，在慢慢走，上坡过细小连续颠簸，就会听到哐啷声，不是很严重，好像软胶棒敲打木板声
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和我以前的老皇冠一样，匡量大了，稍微颠簸快了就能听到哐啷啷
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这个是细微的哐啷啷声
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三四十麦过减速带也不会听到这声音，就是慢速过坚硬连续小坑
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就会听到，也不是时常有
应该没有问题，检查一下减震器和上座看看
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ok
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还有，这个是一个电子问题
什么问题
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有时候停车后，车锁了以后，仪表盘会提示asr已激活，查询到asr是稳定系统，我都停车了熄火了锁车了，投过玻璃看到的，而且不会灭
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一般是停在坡上会有这个提示，也不是总会出现
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asr是稳定系统，在打滑后才会出现不是么？
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我车也没有防拖车功能，再说asr也不是防拖车的意思啊，他就是个稳定系统，车没失去稳定不应该启动啊。。。
这个就是驱动防滑指示灯，停在坡上车辆可能会有车轮轻微转动的情况导致感应到了以后亮起指示灯
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这有时候不注意，车辆仪表盘彩色屏幕亮一晚上，第二天开车还没解锁车门发现屏幕上还在提示。。。。
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这估计是个通病。。。。没啥问题了，我有时间去4s店让他们细化问题吧。
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关键是刹车上有问题，又没时间去
把车尽量停在平地上，经常停坡上悬挂一直受力着的
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刹车有点啥小问题比较担心，一个方向，一个刹车，要命的东西。。。
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谢谢了，没啥问题了
好的👌，你可以点击我的头像加关注，有什么用车问题方便向我咨询
