高速时只是在某个速度时才会出现响声一般是变速箱内部齿轮磨损引起，然后车辆跑热后不好挂挡，主要是离合器压盘，离合器片磨损，以及挂挡拉线有问题
哪年的车？是跑了16500公里吗？
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16年的车，对，跑了16500了，
只是热车后才会出现，冷车正常是吗？
热车后熄火了档位都好挂吗？
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对，冷车开起来，一切正常，
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这个到没试过。
检查挂挡拉线没有？
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没有。
该问题应该是拉线的问题引起，因为车辆跑热之后，拉线里面的钢丝受热发生膨胀，引起的挂挡比较生涉现象
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我提问的有三个问题。
如果是变速油齿轮油问题，一般都是冷车挂挡比较困难
挂挡时有卡卡声音，估计是打齿了，离合器没有完全分离出来
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还有一二档响，还有140后，嗡嗡的响，
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但是离合器我都踩到底了。
跑起来嗡嗡的响，建议先检查轮胎轴承是否磨损，还有胎噪方面，以及变速箱内部轴承的声音
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一跑到140的时候，就开始响，我实验过，跑到150多的时候，摘档，声音就没有了。那时候速度还是在140以上的。2档到4500转的时候，没有那个声音，3档到4000转野没有那个声音。
你这个是和速度，负荷有关系，有没有去检查过，根据你说的，可能是变速箱轴承的声音
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去4S店，让拆变速箱。
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之前这车也没有这个问题呀。
他们检查也是变速箱声音吧，
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没检查，也是根据经验说，可能是超速箱有问题，让拆变速箱。
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他们也没法检查，
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根据上面的情况来看，回不回离合器和变速箱都有问题呢，
是吗，因为问题是高速时才会出现，一般去检查试车考虑到安全方面因素，估计没有合适路段试车，或是不会这样去试车
离合器踩不动，估计是压盘的问题，响声问题肯定是变速箱里面的轴承
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这个变速箱轴承问题的话，换起来麻烦嘛。
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离合器出这个压盘问题，还有变速箱轴承问题，可能都是什么原因导致的呢，
是的，需要拆变速箱分解，更换轴承
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我感觉，这个应该零部件是质量有问题。或者组装的时候没组装好，导致的。
是的，因为新车可能是由于装配问题
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您能更具您的经验，给我个，对我比较有利的合理建议吗，针对车的这些问题。综合的意见。因为我不太懂车。
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怕到了4S点，人家一忽悠我，我什么都不知道了。
你去了把你的问题高速他们，然后最好带着师傅或是技术经理一起试车让他们来感觉故障的真实存在，这样就不会推脱了
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嗯嗯。别的还有需要注意的吗。
确定问题修完后，你自己需要再去试车，检查是否有漏油，底盘异响的问题
还有什么疑问吗？
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好的，以关注
谢谢
