你好,你这个建议你还是检测四个喷油嘴回油量,可以用四个一样的可乐瓶用油管从喷油嘴回油管那里接过来,上路高速跑下看看四个油嘴的回油量一样不,回油量大的就说明这个喷油嘴不好。
你好,我是汽车大师金牌技师-毕春胜,很高兴为你解答。
你好,你检查下涡轮增压器那个进气软管有没有地方破或者漏气
增压机也是新换的
EGR阀好不好
气门间隙调多大的
进气管,还没有检查过
你是2.0还是2.5
2,5的
那你查进气软管就是涡轮增压器到进气歧管的有没有漏气的地方
还有就是EGR阀
EGR阀是什么东西,是飞起来的阀吗?
是不是中冷箱
上那两根软管
废气阀
是排气管和进气管连接的那个东西
这一套就是EGR废气再循环
主要就是这个东西好不好的
这个阀门卡死了就会出现你这个问题
换了新的了,还是没有用
冒黑烟的时候动力好不好
动力很好,就是会冒黑烟
那你把排气管三元催化器拆下来清洗下还有EGR冷却管
你说的增压机,进去管道。是什么样子的
进气流量传感器换了没
就是中冷器上那个软管
这些都换了
排气管三元催化器拆下来清洗下还有EGR冷却管
这个东西还没有弄
哪个没有修
这个东西没有换
这个不好也会导致的
三元催化器,EGR没有检查
图片这个东西是什么
这个是EGR冷却器
给空气散热的
这个东西要换,还是清洗
正常都是换的
不好清洗的
你可以试下清洗
我看了一下,我这车好像没有这个东西
不可能啊
国三的都有的
我看了一下是没有
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好滴
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这个东西是装在排气管上吗?
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现在下着雨,一会我到地方在看
嗯
麻烦您,我这个情况需要检查哪些地方,你发个清单给我。
清洗三元催化器,清洗排气管,清洗EJI冷却器,调整气门间隙进气门0.4 排气门0.45,气门室盖上的废弃阀,检查燃油品质,检查空气流量传感器,检查缸压,
EGI阀电磁阀好不好,真空管真空好不好
电磁阀是什么东西
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你车子电喷的对吧
是的
那就对了
国三的就有EGR的
你中午发给我的图片,空气冷却器。我这个车没有
你这车二手的吗
你说的EGR不明白是什么
是的,开了两年了,以前没有黑烟。现在才有
那你给你发动机拍的照片过来
中冷器后面,
吕牌我发给你了
我们查了这个车是有的,没有那么就是之前有人拆掉了
他这个换掉了
取消了
没有的了
你这个被这个不锈钢管代替了
你这个直接把EGR那里堵掉把
这个地方搞个铁的垫片直接堵掉,不过铁片中间开一个小孔啊
前几天堵过了没有用
没用的话那你还是要检查下进排气管垫有没有漏气和喷油嘴回油量好不好,高压油泵好不好
跑起来,油门越大黑烟越大,松了油门就没有黑烟了。不过要两千转以后才会有黑烟
油品好的吧
会不会是大泵的问题
好的
喷油嘴,检查过了好的,
那不可能的肯定有东西不好
不然是不会这样的
柴油车为什么冒黑烟就是燃烧不充分
现在只有大泵没有换了,其他都换了。还是一样
修理厂的人也没办法了
为什么不充分一个喷油嘴过大或者喷油嘴雾化不好,还有一个新鲜空气不足
校的喷油嘴不一定好
你可以试下高速状态四个喷油嘴的回油量
一样不
喷油嘴,拆下来拿去告了两次。都是好的没问题
校的机器和实际还是有区别的
不是校的,是两只新的。两只原来的
我这个车是国三的还是国四
那你这样更不行了
你这个国三的
你试下发动机高速状态的回油量吧
这个怎么试
会不会是大帮的问题
大泵可能性也有
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车停着,还是要上路跑
停那里上路跑都可以
好的
最好上路跑试下