针对此情况，是由于左前悬挂外倾角，两后轮外倾角，前束数据不在范围内，导致轮胎外侧磨损，建议重新调整，如调整不好，则需更换悬挂零件。
你好，问题已经收到，我这边为你分析一下原因，请你稍等😊😊😊
你好，轮胎气压多少
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2.5
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这是之前磨坏的轮胎
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第一张是右前轮，第二张是左前轮
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上面那个四轮定位数据有没有问题？
你好，左边外倾比较大
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右边没问题吗
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我这个车前轮外倾角一个正一个负正常吗？
你好，不正常
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问题就是这个数据在正常范围之内
你好，你在那作的定位，这个定位误差大，不准确
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我是在4s做得定位
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我已经磨坏两个轮胎了，现在换上去的轮胎又磨的差不多啦
东本吗？
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对
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我这个外倾角又调不了，怎么办？
你好，松开羊角，从上往下搬下
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就是把减震器下面两个螺丝松开是吗
对
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我上次做定位的时候帮我调过了，没调之前外倾角显示红色，调了就变成绿色了
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还有一个就是我右前轮外侧比左前轮磨损严重
你好，可以动下前元宝梁试下
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问题就是没碰撞过，也没蹲过坑，为什么外倾角一正一负
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是不是出厂就是这个样子
你好，经常跑什么路
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都是柏油路和水泥路，路况都很好
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我前前后后去4s做定位都好多次了，问题还是没有解决。
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这是出厂的问题吗
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这个前轮外倾角偏差有一度多吧
对
你好，你是不是经常上马路牙子呢？
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没有啊，我开车还是很温柔的
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这车出厂就这样吗？
你好，出厂不会的。
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还有就是上四轮定位仪看数据，都是在正常范围之内
还有你是不是曾经缺气跑过？
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我之前2.4的胎压跑过一段路程
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我这个还在质保期可以找4s索赔吗
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我一万多公里就发现轮胎偏磨，前后去4s很多次问题还没得到解决。
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我现在车左跑偏，
你好，肯定左跑偏，左边的外桥外倾角负的大。
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左转弯掉头打死方向右前轮与地面摩擦声音很大，右转弯左前轮与地面摩擦声音也很大怎么回事
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我这个定位数据的外倾角是左边不正常吗，那为什么右前轮外侧比左前轮外侧磨损严重
你好，这个是胎噪声，这个是正常的。
你好，你左右是不是换过位？
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我左右换过位，我右前轮外侧磨平的时候左前轮磨损还正常，总是做了定位之后换过来的
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左右对调
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换过去很快就磨成那样了
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这是对调之后磨成这样的
你好，磨损严重，四轮定位调不过来，就需要更换悬挂了，应该是羊角变形了
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外倾角要么两边都是负数，要么两边都是正数，现在一正一负
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羊角变形需要怎样才能检查出来，在车没碰撞过得情况下会不会导致羊角变形？
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因为我去4s很多次了，他们都没找出问题来
你好，只能通过定位数据判断，肉眼看不出来
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我这个应该是右边有问题吧，是右边磨损严重
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羊角变形应该数据会超出范围啊，那为什么数据都在范围内
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正常范围内
你好，左边严重，右边的轮胎是左边换过去的
你好，他们的定位仪器误差大，不准备
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我之前是右边磨损严重，左边是正常的，我是做完定位之后观察右边还会不会偏磨，才左右对调的
哦
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还是就是我在我老家这边也发现有好几个这样的车前轮磨损情况跟我的一样，也是磨轮胎外侧
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两个前轮都是磨成这个样子
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我新车提出来是有点右跑偏，现在做了几次定位之后，是左跑偏。
你好，一方面是轮胎质量不好，不耐磨，二是需定期四轮平衡换位。
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方向左轻右重
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我之前去问过轮胎店，他说右边外倾角有问题，需要调整
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这个调成负前束能不能解决磨胎的问题
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不看数据，看轮胎磨损情况。
你好，不行的，必须都是标准的
太正太负都不行
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那只能换悬挂咯！
对
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我现在这个数据有哪几个事不正常的
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大慨需要换些什么东西，减震需要换吗
左前轮太负，右前轮
你好，先更换羊角，轴承，再看定位数据判断
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偏心螺丝有用吗
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会不会有安全隐患！
可以使用，可以调节外倾角。但承收外力肯定不如原来的
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正常行驶有隐患没
没影响
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我这个后轮数据有问题没
左后有点负
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我这个情况可以找4s索赔吗？
在保修期吗？
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质保期内
应该可以的
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我才一年多的车
可以的
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这个悬挂部件一般质保多久？
最对咨询下当地4S店，这个不太确定
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换件的话一样一样的换也有点麻烦了！
对，一般是羊角有问题
你好，请问对当前的问题还有疑问吗？😊😊😊
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我想问一下，我这个车要是卖的话，还能卖多少钱
你好，多少钱买的
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裸车176800
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上牌一起20万
你好，好的话也就15多
15万多
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我买车的时候要销售人员在发票上少开了一万，以为交购置税能少一点，这有影响吗？
没影响
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你好，转弯轮胎侧滑量大是什么原因？
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右前轮严重！
你好，主要是右前轮外倾为正，再加上前束的约束，形成的侧滑量大，受力严重
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调前束有用吗？
你好，有用
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4s换羊角需要多少钱。
二千多
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我这个情况除了羊角之外还有有没有别的影响外倾角偏差
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比如容易变形的
下臂
