可以在外面使用好点的机油。比如金美孚。大概一次保养520元左右。可以跑一万公里一年。比起4s专用油品质好很多。
您好。可以的。外面500元就可以用金美孚全合成机油。品质非常不错。一万公里一次。
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保养的时候有什么需要注意的吗？能具体给些建议吗？谢谢，朋友的车子跑了10万公里了一直在外面保养，公司车子也是在外面做的保养，其实我感觉4s跟汽修厂的区别就是4s流程规范些，检修的项目多一些，服务比较好，最主要的是车子在质保期内如果出现问题有质保，只是价格稍贵，不适合折腾的人
也没什么注意事项的。每次保养的时候检查轮胎气压。防冻液缺不缺。2万公里清洗一次节气门。4万后每次保养检查刹车片，底盘悬架。还有外面的皮带。
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公司的车子我也在保养，保养的话一般都是换机油，机滤，空调滤，空气滤，火花塞之类的损耗品，基本上也就这个多，只是公司车子发动机舱脏，有点渗油，不过不影响用
上面刚才说的那些每次保养的时候让师傅检查一下就可以了。
4s保养和外面差不多的。
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另外EA211的发动机据说正时不是链条，是皮带，这个检查更换什么的需要去4s吗？常规保养我去外面，那什么情况下我最好去4s店呢
是链条的。
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我的是15款朗逸1.6的发动机啊
在外面保养就没必要去4s了。4s很多项目就是忽悠钱的。比如清洗油路。
是链条机
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现在大众系列的发动机Ea211的都是正时皮带吧，Ea111才是正式链条吧
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嗯嗯
您的是链条机。不知道你从那边听来的皮带机
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嗯嗯，明白了，那以后我就去外面吧，4s太贵了，老百姓买车不易，养车也想花更少的钱得到更好的服务啊，毕竟钱都不是大风刮的
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当然土豪是例外啊
4s主要房租贵还有养那么多闲人所以维修保养都贵
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上次机油底壳坏了去4s换上要700，结果找了个朋友换上了，原厂要300，副厂的要200，管换好，呵呵，4s真心不是普通人能去的起的地方，车子真是出问题了到那曾等着挨宰了
车子上面任何配件外面都可以买到原厂货。
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嗯嗯，有您这句话心里踏实多了，以后就找家靠谱的汽修厂保养吧，我之前在外面加装雾灯也吃亏了，花了原厂的钱，换了副厂件，结果又去某宝上信誉好的卖家那买了原厂件，又找人换上了，还是朋友，哎，去外面保养还得找对人，觉得一家不错就不要换另一家了
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我就是想不明白，我啥都用他们的，钱我也不少花，只要把东西整好就行了，为什么会欺骗我
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哎，人那，还得靠自己啊，自己懂了，别人想做手脚也做不了
